1. 日本旅游大巴超時(shí)了
首先，中國(guó)對(duì)日本這一場(chǎng)比賽是全程直播的，你說(shuō)的中國(guó)對(duì)日本超時(shí)45分鐘沒(méi)有轉(zhuǎn)播，很有可能是因?yàn)橹袌?chǎng)休息在插入廣告，打開(kāi)電視恰好看到這一幕導(dǎo)致的，是仍然在直播，不過(guò)中場(chǎng)休息15分鐘，你讓中央五臺(tái)干什么呢，別人也是要吃飯的，插入廣告很正常，耐心等待15分鐘就有下半場(chǎng)的直播了。
2. 日本的大巴車
是說(shuō)這輛車只是在返回的路上，不拉乘客。
3. 日本夜間大巴
和北上廣深一樣，香港是個(gè)24小時(shí)都在運(yùn)轉(zhuǎn)的城市，不過(guò)在交通方面不同的是，香港的夜班車系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，即使凌晨三點(diǎn)，也有通宵巴士和小巴橫穿各大區(qū)域，只是班次和路線稍微稀疏點(diǎn)，和白天一樣的是，一樣要排隊(duì)。
通常一個(gè)區(qū)域內(nèi)會(huì)有一班巴士貫穿整個(gè)城區(qū)，時(shí)間間隔為15-20分鐘不等，在白天看不到的種種“飛象過(guò)河”（腳踩椅子）的行為，在夜班車上面偶有見(jiàn)到，一天的疲憊在他們的臉上一覽無(wú)余。
夜班車的發(fā)車時(shí)間，通常是12點(diǎn)后就開(kāi)始了，夜班司機(jī)的薪酬也要比一般的高4千港幣，平均在22000元港幣。如果換算可租房的地段和面積的話，這個(gè)多出來(lái)的薪酬可以在公廁上面租個(gè)小隔斷，胖一點(diǎn)就要側(cè)身的那種。
等待，下一次的shine
在香港街頭，最多的店鋪就是各種的便利店，711，OK這兩類是最多的，當(dāng)進(jìn)入了夜晚，最熱鬧的地方就是通宵餐廳和這類便利店了。在香港凌晨時(shí)段，生意好的餐廳甚至要等位，比如評(píng)級(jí)不錯(cuò)的銀龍餐廳，里面的河粉和魚(yú)皮、餛飩算是不錯(cuò)的，滑得來(lái)又沒(méi)有那種厚粉感，在勞累一天的時(shí)候，進(jìn)去治療一下空虛的胃還是不錯(cuò)的，晚上還能見(jiàn)到不少銀發(fā)一族。
香港和日本都有個(gè)共同點(diǎn)，就是活到老干到老，許多到了退休年齡的依然奔波在出租，送貨的一線，手停口停的危機(jī)意識(shí)已經(jīng)深深在這個(gè)小魚(yú)港人的心里扎了根。
在一些城市和司乘人員侃大山可能是很司空見(jiàn)慣的事情，說(shuō)說(shuō)今天哪個(gè)乘客沒(méi)帶卡，昨天那個(gè)乘客不小心夾住了衣服，但是在香港，和司乘人員聊天是被禁止的，所以很多小道消息，多數(shù)是在司機(jī)之間流傳，乘客是沒(méi)辦法套近乎的。
夜路走多了，總會(huì)遇到奇葩，在夜班巴士上，也見(jiàn)過(guò)路邊的小情侶慪氣，直接跑出馬路想超度自己的，所幸司機(jī)及時(shí)踩下了剎車，沒(méi)有釀成慘案。
凌晨四點(diǎn)的洛杉磯，凌晨四點(diǎn)的香港，都處在蘇醒的邊緣，早餐店這個(gè)時(shí)候已經(jīng)在張羅著準(zhǔn)備食材的事情，而最晚的糖水店則準(zhǔn)備拉下店內(nèi)的閘門(mén)。在心血來(lái)潮的時(shí)候，我會(huì)走去糖水店門(mén)口：麻煩，純涼粉一份，椰奶都要。有趣的是，有些糖水店會(huì)開(kāi)著廣播，聽(tīng)著那種驚悚故事，我就順便插幾句話，提升一下恐怖氣氛，老板就開(kāi)始捂心口了，我只好打住。
有時(shí)候會(huì)想象著，司乘人員會(huì)不會(huì)用喇叭直接和我們說(shuō)：今天是2019年下半年的第一天，希望大家都要加油。要是有這樣的一天，也是很好的。
4. 日本旅游大巴超時(shí)了會(huì)怎么樣
額，你逾期滯留日本3年的？這是屬于不良記錄，日本方面雖然沒(méi)有強(qiáng)制性要求有此不良記錄者不能簽證，但是有關(guān)于簽證逾期滯留日本后自動(dòng)回國(guó)1年內(nèi)不得再次入境的規(guī)定；加上日本對(duì)中國(guó)的態(tài)度方面本來(lái)就比較的嚴(yán)謹(jǐn)，不是非常友善，所以不太好說(shuō)，不過(guò)在日期間沒(méi)有犯罪記錄的話可以嘗試提交。
5. 日本豪華大巴
五十鈴是日本歷史最悠久的汽車廠家，日本第一輛卡車、第一輛巴士都是五十鈴生產(chǎn)的。由于專注于商用車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，所以在普通消費(fèi)者知名度并不高。
但是迄今為止五十鈴仍然是日本汽車工業(yè)重要的一員。
6. 日本旅游大巴車
這與我國(guó)造車歷史有一定關(guān)系吧，據(jù)我所知我國(guó)造車先想從日本等國(guó)引起，遭遇漫天要價(jià)，后主要和德國(guó)談擾了，但是在造轎車上多，在公務(wù)用車上沒(méi)什么選擇，加之豐田大客車在造車技上確實(shí)很不錯(cuò)，人員坐上去舒實(shí)感也很好，其他好象沒(méi)那款車能趕上，美觀舒實(shí)安全，所以選為公務(wù)用車。
7. 日本旅游大巴超時(shí)了怎么辦
以前去日本，即便沒(méi)有打黑工或犯罪記錄，但是只要是在日本有非法滯留的經(jīng)歷，都會(huì)被領(lǐng)館列入黑名單。再去申請(qǐng)簽證的話，會(huì)比一般的游客要難。 一般來(lái)說(shuō)，只是非法滯留，而沒(méi)有打黑工或犯罪記錄的話，五年之外再申請(qǐng)基本上沒(méi)有問(wèn)題。但是如果有黑工或犯罪記錄的話，那可能需要的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些（甚至有可能十年或更長(zhǎng)）。
8. 日本機(jī)場(chǎng)大巴
2021年日本福崗機(jī)場(chǎng)一直在正常的運(yùn)行。但是受疫情影響，國(guó)際航班是有所限制的。
9. 日本旅游大巴超時(shí)了嗎
7月23日延期一年的第32屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式在日本東京新國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)舉行。 受疫情影響，開(kāi)幕式采取無(wú)觀眾形式舉行，出席開(kāi)幕式的奧運(yùn)會(huì)相關(guān)人員、各國(guó)政要等約為950人。
受新冠肺炎疫情影響，2020東京奧運(yùn)成為奧運(yùn)史上首個(gè)延期舉辦的奧運(yùn)會(huì)。
中國(guó)體育代表團(tuán)共有777人，其中運(yùn)動(dòng)員431人，創(chuàng)參加境外奧運(yùn)會(huì)的最大規(guī)模，并覆蓋除沖浪、棒壘球和手球之外的30個(gè)大項(xiàng)225個(gè)小項(xiàng)，為境外奧運(yùn)會(huì)參賽小項(xiàng)最多的一次。代表團(tuán)旗手由女排名將朱婷和在里約奧運(yùn)會(huì)上為中國(guó)跆拳道隊(duì)獲得首枚男子項(xiàng)目金牌的趙帥擔(dān)任。
2020東京奧運(yùn)會(huì)將從24日起全面打響金牌爭(zhēng)奪戰(zhàn)，至8月8日閉幕。
10. 日本長(zhǎng)途大巴
上海沒(méi)有大巴車去日本的，因?yàn)樯虾：腿毡鹃g隔了浩瀚的太平洋，如果要去的話，按照現(xiàn)在的技術(shù)條件，只能乘坐飛機(jī)到達(dá)，也許在不遠(yuǎn)的將來(lái)，會(huì)在太平洋上建造起一座跨海大橋，到那時(shí)，有可能就有直通日本的大巴車了，所以，讓我們靜靜的等待這一天的到來(lái)吧！
