1. 旅游訂票賺錢
這個肯定是有收入的，
2. 分享旅游賺傭金
旅游傭金 又被稱為 “ 回扣 ” 指導游將游客帶至旅游景點、旅游購物點等地，臨時以來。以及為旅游經(jīng)營單位宣傳促銷所獲取的報酬。
這部分報酬都是由受益的經(jīng)營者以現(xiàn)金的方式直接支付給導游，很多旅游景區(qū)、旅游購物點都采取給導游高額回扣的手段爭奪客源。大家的看法不一，對于導游收取回扣的問題。
各地也紛紛探索和建立規(guī)范化導游傭金制度，有些省份擬出臺政策使旅游傭金 “ 陽光化 ” 但對此，各方爭議很大。
3. 旅游門票分享賺錢是真的嗎
第一種，地接模式，相當于工廠，生產產品，產品指的就是設計旅游線路，把吃住行游購娛，導游，司機，餐廳，住宿，景區(qū)門票，這些環(huán)節(jié)，進行資源整合，打包成一個產品。地接的盈利模式主要有2種，一種純玩團，靠打包產品，客戶量找各個環(huán)節(jié)集中采購，拿到核心資源價格，賺差價。另外一種則是靠低價吸引客戶，推購物店，拿購物店傭金盈利。
第二種，批發(fā)商模式，有核心的地接資源，然后把地接產品，加往返交通打包，做成當?shù)爻霭l(fā)的產品，配上全陪或者導游，然后和一些大社簽約，因為大社有強有力的線下渠道，可以借助他們的渠道，更好地分銷自己的產品。
第三種，主要透過互聯(lián)網(wǎng)營銷，擅長互聯(lián)網(wǎng)推廣的旅行社，主要以拓客為主。產品交給批發(fā)商，或者地接社。
第四種，就是比較常見的傳統(tǒng)旅行社門店，以線下開店為主，主要擅長線下推廣等。
4. 推廣旅游門票賺錢
中南林業(yè)科技大學旅游學院的吳江洲在《旅游年票發(fā)行商的成本收益分析》一文中透露：當前，我國旅游年票經(jīng)營模式可以由“政府主導，企業(yè)發(fā)行，景區(qū)參與，商戶加盟?！边@十六個字來概括。由于我國很多景點的經(jīng)營和所有權尚屬于國家，所以作為一種區(qū)域旅游目的地營銷手段的旅游年票，政府在其中所起到的主導作用顯得尤為重要。但由于政府畢竟是行政機構，對于旅游年票只能說是起到一個主導方向和協(xié)調矛盾的作用。將真正的發(fā)行工作交給有一定運作經(jīng)驗的企業(yè)來做，會更為適合。因為作為局外人的企業(yè)，可以運用其專業(yè)的方法，以很高的效率來運作旅游年票的發(fā)行工作。這便是企業(yè)運作發(fā)行的優(yōu)勢。
也就是說，旅游年票的大部分銷售是分出去的，而作為主管部門只是起到整合旅游景區(qū)資源的作用，拿陜西來說，陜西旅游年票的主管單位是"陜西旅游年票發(fā)行辦公室"，按照公開報道顯示，錦繡江山全國旅游年票已連續(xù)發(fā)行十年，經(jīng)所有年票景區(qū)聯(lián)合授權，由各地成立的年票辦公室經(jīng)辦，是一項政府主導、景區(qū)讓利、百姓受惠的民心工程。
但實際上，民心工程也有可能實現(xiàn)盈利的，年票銷售的直接收入自然是最直觀的，但是要記住，年票也是有成本的，即：只要用戶到達景區(qū)，使用年票免票，年票辦就要支付給旅游景區(qū)一定的費用，當然了，這個費用相比起景區(qū)門票的正常價格來，就要低得多了。不過，實際如何具體結算，或者到底是以單個用戶結算，還是以達到一定數(shù)量以上的用戶結算，就不得而知了。
那么，有人就會問了，那這樣結算的話，旅游年票不是越賣越虧了嘛？
實際上，真正計算的話，去同一個景區(qū)的人越多，年票辦給景區(qū)的結算就越多，成本就越高，如果所的用戶都去了所有的景區(qū)的話，旅游年票這個事情是必虧無疑。
但是，辦理過旅游年票的人，仔細想想，你買來的年票，一年當中真正使用的有幾回？事實就是，你不可能一年當中逛遍800多家景區(qū)，即使經(jīng)濟允許，時間也不可能允許。
比如：一個省有10萬人購買了旅游年票，按單價100元每人計算，總銷售價格就是1000萬元，那么其中：
有20%的人去了很多景區(qū)，這20%的人按成本計算是虧損的。人均虧200，就是400萬元。
有20%的人去了幾個景區(qū)，這20%的人按成本計算是持平的。盈虧平衡。
另外有50%的人只去了1,2個景區(qū)，這50%的人按成本計算是盈利的。人均成本50，就是250萬元。
另外有10%的人一次也沒用過年票，這10%的人按成本計算是盈利的。人均掙100，就是100萬元。
總盈利：1000-400-250=350萬元。
所以，雖然有40%的人用年票重復消費了，而且成本是虧的，但是，另外60%的人其實都是盈利的，從總賬上來算，旅游年票是不太可能虧損的。
所以，關于“旅游年票盈利模式”結論就很明顯了：
1、旅游年票沉默用戶和不活躍用戶占大多數(shù)，給景區(qū)的結算成本實際上是很低的。
2、少部分受歡迎的景區(qū)承擔了絕大部分路遠、不太受歡迎景區(qū)的接待量，當接待量到達一定數(shù)量的時候，也等于是享受了超值的團購價，這也就間接降低了整體的成本。
3、用戶基數(shù)達到一定量級的時候，旅游年票是有可能給參與景區(qū)帶來龐大客流量的，如果全中國人人一張旅游年票，估計每個旅游景區(qū)都要被擠爆了。
當然，以上都是筆者個人的分析和想象，應該說，旅游年票是一個相當惠民的項目，也是非常超值的。如果有更詳細數(shù)據(jù)的朋友也歡迎共同探討。
而同類的自駕游護照、自由行旅游護照，還是和旅游年票的模式類似，要不然，為什么問到護照激活率的時候，主辦方都是三緘其口？因為，這是背后的生意規(guī)律啊，即使他知道了也不會告訴你。就和你辦了自家小區(qū)健身會所的健身卡一樣，有的人辦了一次都沒去，自己肯定是虧了，有的人天天去，商家自然是虧了，商家都在賭這個激活比例或多或少而已。
如果能夠實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的管理，和旅游景區(qū)一起建立用戶數(shù)據(jù)的分析系統(tǒng)，有針對性地開發(fā)旅游景區(qū)的需求，畢竟，旅游景區(qū)需要人氣，游客需要實惠，兩者的需求都滿足了，相信，旅游年票會帶來更大的價值，也會讓用戶的體驗更好。
本文原創(chuàng)作者：我不是博客（微信：noblog）
5. 旅游 賺錢
您好，很高興回答您的問題。
作為旅游網(wǎng)站，而且是全國知名的旅游網(wǎng)站，其賺錢的方式有很多，在此簡單列舉幾個：酒店預訂折扣差價、酒店入住費用、貴賓VIP客戶、機票預訂折扣差價、廣告合作、旅行社入住費等等，基本上都是你盡可能想到的中間價（即我們所說的賺取差價）。關于盈利模式的探討，隨著網(wǎng)站的發(fā)展階段不同，也會有不同的差別，這個需要有專門的團隊去研究這塊。希望本人回答能對您有所幫助。
6. 旅游門票分享賺錢的軟件
總體來說還是比較靠譜。 聯(lián)聯(lián)周邊游不但能分享吃喝玩樂，還可以賺傭金，只要注冊一個城市，其他城市站點通用，我們只需要把周邊游推薦的合作商家的活動分享出去，即得到了實惠，又能賺取一定的分享傭金，操作簡單，上手快，關鍵是不用投資，完全免費注冊分享達人。聯(lián)聯(lián)周邊游是聯(lián)聯(lián)集團依托旗下旅游資源和自媒體優(yōu)勢重新構建的“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”項目。為用戶提供最熱門的、特價定制的本地吃喝玩樂服務。總部設立在成都，目前在北京 重慶 西安 貴州 武漢 昆明等一百多家多個城市設有分公司。主營業(yè)務包含樂園門票 、度假酒店、高端自助餐、特色餐飲、景區(qū)門票以及本地生活服務類產品。加入聯(lián)聯(lián)周邊游是免費的，不需要交任何費用，只需簡單填寫昵稱和電話電話提交即可免費成為分享達人，自己買東西還可以省錢，分享就能賺錢。本身聯(lián)聯(lián)周邊游的產品是很實惠了，如果自己成為了達人，通過自己的推廣鏈接進去購買的話，還可以省錢，獲得傭金，省下來的錢滿50元的時候可以提現(xiàn)。
7. 旅游門票分享賺錢的軟件是違法的嗎
是靠譜平臺，影票生活，一般又稱影票生活賺錢。
影票生活軟件：是一個可以在線購買各種電影票的手機軟件，這里有各種各樣的電影票資源，也可以獲得購票返利獎勵，軟件里面的各種購票獎勵豐厚，可以更好的滿足當代用戶們的需求，在手機上就可以來找到現(xiàn)在最新的電影資源，幫助用戶們在買票的時候更加方便
8. 分享景點門票賺傭金
一.特價酒店、特色客棧、公寓旅館：
1.酒店客棧軟件服務費年費1.5萬，訂單傭金4.00%，里程傭金0.50%;
2.酒店客棧套餐、酒店優(yōu)惠券、餐飲客棧周邊服務、其他軟件服務費年費1.5萬，訂單傭金2.00%，里程傭金0.50%;
二.度假線路、簽證送關、旅游服務：
1.港澳送關服務、國外票務(景點/賽事/演出)、 境外電話卡、流量包、WiFi租賃、旅游服務、旅游購物、紀念品、旅行用品、旅游簽證、入臺證、旅游優(yōu)惠券、會員卡、目的地玩樂 用車、地面公共交通、郵輪、游船、自由行、跟團游軟件服務費年費1.5萬，訂單傭金2.00%，里程傭金0.50%;
2.旅游定制服務費年費1.5萬，訂單傭金4.00%，里程傭金0.50%;
三.景點門票、演藝演出、周邊游：國內票務、境內周邊游服務費年費1.5萬，訂單傭金2.00%，里程傭金0.50%;
四.機票、小交通、增值服務：
1.代理人機票套餐、代理人增值服務、代理人機票套票(含代理人通過系統(tǒng)對接在飛豬平臺搜索展現(xiàn)的所有產品)服務費年費為0，訂單傭金1.50%(票面價)，里程傭金0.50%，回填票號驗真通過之后才會扣除傭金;
2.航司機票套餐、航司增值服務、航司機票套票：服務費年費為0，訂單傭金1.25%，里程傭金0.50%，出票成功時扣除傭金。
飛豬里程軟件服務費也就是簡稱里程傭金，是商家在飛豬經(jīng)營過程中，成交的每一筆訂單均需要按照其支付寶成交金額(不包含運費)的0.5%交納里程軟件服務費。通俗講，入駐時您只需要準備繳納的費用就是保證金和年費。但是呢，在您的經(jīng)營過程中，如果每成交一筆訂單，那么平臺就會收取2部分的傭金，分別為訂單傭金還有里程傭金。
9. 旅游景點賺錢
在旅行中賺錢，一邊旅行一邊賺錢，用賺的錢繼續(xù)旅行，這是目前喜歡旅行者的理想狀態(tài)。
確實可以在旅行中賺錢，只是賺多賺少的問題。或者說是賺的錢夠不夠日常旅行開支的問題。
據(jù)我所知在旅行中賺錢有以下一些方法：
一，做旅行自媒體?，F(xiàn)在做旅行或者叫旅游自媒體的人很多。你可以注冊一些自媒體平臺，比如今日頭條，通過以文章或者視頻的形式，介紹旅行的所見所聞，通過閱讀量或者播放量來獲得收益，然后力爭成為原創(chuàng)作者，這樣才能收益更高。這是目前很多人選擇的方式。但是要達到旅行中的收支平衡還是需要花費很多時間精力的，也有一個漸進的過程。當然如果有一天你成為了大V、紅人，你的收入支撐你的旅行是綽綽有余的，只是未必還能保持旅行的初心。
二，依靠一部電腦賺錢的自由職業(yè)。這些靠電腦賺錢的人往往都有一技之長，比如搞設計的、作家等，他們不需要坐在辦公室里工作，而是可以一邊旅行，在旅行中抽出時間來完成工作，只要按合同或者工作要求按時交活就行了?？赡苣銜f這種方式要求太高，而我見過一些淘寶賣家，也是就靠著一部電腦，就可以做到一邊工作一邊到處去玩，都不耽誤。
三，以自己的一技之長在旅行中賺錢。比如我知道一個歌手開著房車四處旅行，每到一地，他就拿把吉他開始自彈自唱，因為他挺專業(yè)的，很受大家歡迎，賣唱的收入很高，同時也賣自己的唱碟，結果是賺的錢完全可以滿足旅行的需要。我還知道一些人在車上購置了洗印照片的設備，旅行到哪，就地開展洗印照片的業(yè)務，在一些諸如草原、山區(qū)，還挺受歡迎。當然，也有一些人，一邊旅行，一邊擺攤賣東西，比如賣書，某地有特色的飾品、小掛件等，一邊旅行一邊采購，然后異地再賣，這其實也是一個好辦法。
四，旅行到某地，有合適的工作，就地打工，等掙到一定的旅費，再接著旅行。這種方式我想可能很多旅行的人都經(jīng)歷過。我目前知道有一個騎單車旅行的年輕人，一路騎行到了新疆某地，然后就在當?shù)貞噶艘粋€送外賣的工作，工資挺高。這也挺好，暫時停下來，也可以換個節(jié)奏，等賺些旅費，自己也調整調整，再繼續(xù)旅行，這也是挺有意思的。
以上是我知道的一些旅行中賺錢的方法和途徑。人是活的，辦法其實很多。
我是高黎貢下的背影，歡迎加關注，一起游！
