1. 長春到北京旅游團報價三日游
你好，從長春到?？诨蛉齺喰枰诒本┲修D(zhuǎn)一次火車。
先坐火車到北京，火車硬臥或動車二等座需要近250元。
Z62長春-北京22:00-06:088小時8分硬臥下237.5硬臥中230.5
T60長春-北京22:15-07:579小時42分硬臥下237.5硬臥中230.5
D24長春-北京07:45-14:176小時32分二等軟座267.5一等軟座353.5
D28長春-北京08:20-14:556小時35分二等軟座267.5一等軟座353.5
可以選擇D28次到北京站，然后到北京西換乘以減少時間，需要6.5小時，地鐵到達北京西等待換乘3小時。
從北京到海南三亞有直達火車，需要35小時左右。
T201北京西-三亞18:11-05:301天11小時19分硬座429硬臥下771
單程到達需要近46小時，2個白天和2個夜晚時間。單程費用動車二等座加臥鋪每人需要近1000元。因此兩人往返三亞費用需要4000元左右。如果需要坐東環(huán)線，三亞到海口二等車80元。往返需要4-5天左右，島上可以玩4-5天，加上門票和住宿等費用，全部大約需要7000~10000元。
2. 長春旅游團報價3日游
我上個月去海南玩了大概一個星期，玩的很爽，是圣銘旅行社的團，花了不到三千塊錢，而且服務(wù)態(tài)度也很好。
3. 長春到北京跟團游
8月長春去北京不用隔離，只要體溫正常，并且持有北京的綠碼，就可以正常運行。
4. 長春到北京旅游費用
乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的經(jīng)濟艙旅客為20公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，頭等艙旅客為40公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
國內(nèi)航班：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李，持公務(wù)艙和經(jīng)濟艙客票的旅客，每人可隨身攜帶一件行李。每件行李體積不超過20×40×55厘米。上述兩項總重量均不超過5公斤。
5. 長春到北京旅游團報價三日游多少錢
根據(jù)長春近14日內(nèi)是否有本土感染者：
如果長春14日內(nèi)未出現(xiàn)本土新冠感染者，則人員進(返)京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼。
如果長春14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員嚴格限制進(返)京。
6. 長春到北京旅游團報價三日游價格
由長春到北京南，G字頭車次的二等座票價438.5元，一等座票價669元，特等座票價823元。由長春到北京，D字頭車次，二等座票價267.5元，一等座票價353.5元。
7. 長春到北京5日游團多少錢
長春到北京是需要隔離的，目前，長春的疫情還是比較嚴重的沒有必要不要離開長春，也不要前往北京，如果你要出長春首先保證你的體溫正常，健康保自查，48小時核酸陰性證明大數(shù)據(jù)，綠色健康碼通行，然后和在京居住的小區(qū)報備，到北京后還要做72小時的核酸檢測，希望嚴格遵守防疫的規(guī)章制度
8. 長春到北京旅游團報價五日游
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。 駕車路線：全程約980.4公里 起點：長春市政府 1.長春市內(nèi)駕車方案 1) 從起點向正西方向出發(fā)，行駛10米，左轉(zhuǎn) 2) 行駛60米，右轉(zhuǎn) 3) 行駛130米，右前方轉(zhuǎn)彎 4) 行駛110米，左轉(zhuǎn)進入政興路 5) 沿政興路行駛350米，左前方轉(zhuǎn)彎進入華新街 6) 沿華新街行駛1.0公里，右轉(zhuǎn)進入盛世大路 7) 沿盛世大路行駛950米，朝樂山鎮(zhèn)/永春鎮(zhèn)方向，左轉(zhuǎn)進入南湖中街 8) 沿南湖中街行駛1.0公里，左轉(zhuǎn)進入金宇大路 9) 沿金宇大路行駛1.7公里，進入長遼高速 10) 沿長遼高速行駛210米，朝哈爾濱/沈陽/機場/吉林方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道 2.沿匝道行駛1.3公里，直行進入京哈高速 3.沿京哈高速行駛112.6公里，朝阜新/錦州/S17/平康高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進入平康高速 4.沿平康高速行駛2.0公里，直行進入長深高速 5.沿長深高速行駛66.4公里，直行進入平康高速 6.沿平康高速行駛15.5公里，直行進入長深高速 7.沿長深高速行駛175.1公里，朝錦州/山海關(guān)/清河門/京哈高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進入阜新互通 8.沿阜新互通行駛1.2公里，直行進入阜錦高速 9.沿阜錦高速行駛118.5公里，朝錦州/葫蘆島/北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進入明字屯互通 10.沿明字屯互通行駛410米，直行進入京哈高速 11.沿京哈高速行駛472.1公里，過四方橋，直行進入京哈高速 12.沿京哈高速行駛30米，直行進入雙龍路 13.北京市內(nèi)駕車方案 1) 沿雙龍路行駛340米，直行進入松榆南路 2) 沿松榆南路行駛1.4公里，直行進入華威南路 3) 沿華威南路行駛1.4公里，右轉(zhuǎn)進入廣渠門南濱河路 4) 沿廣渠門南濱河路行駛100米，稍向左轉(zhuǎn)進入二環(huán) 5) 沿二環(huán)行駛3.2公里，過廣渠門橋，在崇文門/北京站/北京明城墻遺址公園出口，稍向右轉(zhuǎn)進入東便門橋 6) 沿東便門橋行駛420米，過東便門橋約280米后，直行進入崇文門東大街 7) 沿崇文門東大街行駛1.2公里，右轉(zhuǎn) 8) 行駛30米，直行進入北京站西街 9) 沿北京站西街行駛620米，到達終點 終點：北京站 北京火車站，是北京鐵路局首批全國鐵路樞紐之一。地處北京市東城區(qū)，二環(huán)路內(nèi)，建國門與東便門以西，崇文門與東便門之間，原北京內(nèi)城城墻以北、東長安街以南。 隸屬北京鐵路局管轄，現(xiàn)為直屬特等站。 北京站，站房建筑面積：20000㎡，站前廣場65000㎡，8個站臺（2個側(cè)式站臺和6個島式站臺）（盡頭站），北京站1959年遷至現(xiàn)址，是全國鐵路客運的重要樞紐。在1996年北京西站建成以前，北京站一直是北京最重要的車站，規(guī)模最大、設(shè)備最先進，全中國客流量最大的車站。雖然現(xiàn)在北京西站的客流量超過北京站，但即使是在北京西站建成以后，北京站也依舊繁忙?！ ”本┱緭蔚牧熊嚕簢鴥?nèi):東北地區(qū)的全部列車和華北以及南方地區(qū)少數(shù)列車；國際：莫斯科、烏蘭巴托和平壤。
