1. 長(zhǎng)城站奧爾卡德斯站俄羅斯站阿蒙森-斯科特站
1985年，我國(guó)在南極圈外成功建立了長(zhǎng)城站。1989年，我國(guó)在南極圈內(nèi)建立了中山站。中山站雖然在南極圈內(nèi)，但仍在海岸線上?，F(xiàn)在，我國(guó)決定建立第三個(gè)南極科學(xué)考察站，向南極的“心臟”挺進(jìn)。
從科學(xué)考察角度看，南極有四個(gè)最有地理價(jià)值的點(diǎn)，即極點(diǎn)、冰點(diǎn)（即南極氣溫最低點(diǎn)）、磁點(diǎn)和高點(diǎn)。此前，美國(guó)在極點(diǎn)建立了阿蒙森斯科特站，俄羅斯人的東方站位于冰點(diǎn)之上，磁點(diǎn)則是法國(guó)與意大利聯(lián)合建造的迪蒙迪維爾站，只有冰蓋高點(diǎn)冰穹A尚未建立科考站。
2005年1月18日，中國(guó)第21次南極考察隊(duì)從陸路實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)首次登頂冰穹A。同年11月，中國(guó)又首次對(duì)中山站與冰穹A之間的格羅夫山地區(qū)進(jìn)行為期130天的科學(xué)考察活動(dòng)。由于率先完成冰穹A和格羅夫山區(qū)的考察，中國(guó)最終贏得了國(guó)際南極事務(wù)委員會(huì)的同意，在冰穹A建立考察站。
北京時(shí)間12月18日13時(shí)18分，中國(guó)第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸隊(duì)從南極中山站附近集結(jié)地出發(fā)，前往南極“冰蓋之巔”——冰穹A地區(qū)，建設(shè)中國(guó)第一個(gè)南極內(nèi)陸科考站——昆侖站。
2. 阿蒙森斯科特站位置
?？颂m群島馬爾維納斯群島，曾稱(chēng)?？颂m群島。位于南美南端東北海上的南大西洋和南極洲之間的浮冰界附近。福克蘭群島是南極最富有生機(jī)的地方，可以接觸到五種不同的企鵝：麥哲倫企鵝、跳巖企鵝、麥可羅尼企鵝、金圖企鵝、王企鵝，尤其是西點(diǎn)島是信天翁和跳巖企鵝的故鄉(xiāng)，壯觀的懸崖是海岸線的一大特色。南極半島穿行在南極半島之間，是一件非常美妙的事情。這里有南極冰架上孕育著的數(shù)英里的冰山，強(qiáng)勁的海流將冰山都移至到了南極半島東北端的南極海峽附近，郵輪在此航道駛?cè)ィ蛑婷畹哪蠘O圈一步步靠近。漸漸，你就會(huì)看見(jiàn)大小不一形狀各異的浮冰，瞬間被帶入了純白的夢(mèng)幻中，感覺(jué)置身仙境。半月島如果將南極最華美的景色收入鏡頭，請(qǐng)來(lái)半月島，它如同極地皇冠上鑲嵌的艷麗寶石，魅力無(wú)限。島上鋸齒形的峭壁是企鵝的棲息地，這里有很多款企鵝任君欣賞。半月島還時(shí)常有南極燕鷗、黑背鷗、雪白色南極海鳥(niǎo)來(lái)這光顧做客。天堂灣這里是南極世界中的一隅天堂。在幾個(gè)南極登陸點(diǎn)中，天堂灣最能將絕色的南極半島看盡，即使暴風(fēng)驟雨的來(lái)臨，因?yàn)橛薪芾S海峽（GerlacheStrait）的庇護(hù)，這里依然安寧美好，港口不會(huì)受到侵襲，環(huán)境猶如另一番天地。
3. 阿蒙森斯科特站是哪國(guó)的
目前,在南極地區(qū),常年科學(xué)考察站有50多個(gè).我國(guó)的南極長(zhǎng)城站和中山站都是常年科學(xué)考察站.其中,美國(guó)建在南極點(diǎn)的阿蒙森一斯科特站、前蘇聯(lián)的東方站最為著名.北極有中國(guó)(黃河站)、挪威、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)。
4. 阿蒙森斯科特站
斯科特死亡的原因是補(bǔ)給點(diǎn)分布沒(méi)有規(guī)律且太散亂，導(dǎo)致補(bǔ)給點(diǎn)儲(chǔ)存的食物，補(bǔ)給物資，燃料都不夠，而且他采用的是機(jī)動(dòng)雪橇和矮種馬作為動(dòng)力，矮種馬在雪地里根本不能干活，機(jī)動(dòng)雪橇也經(jīng)常拋錨，遠(yuǎn)不象阿蒙森采用狗和雪橇作為動(dòng)力來(lái)得迅速，這樣他們?cè)谀蠘O耽擱得太長(zhǎng)也消耗了過(guò)多的物資和體力。所以，他們很不幸的倒下了.
5. 阿蒙森斯科特站在哪里
美國(guó)為了紀(jì)念這兩位探索南極的英雄而特地將這個(gè)站命名為阿蒙森斯科特站，與這兩人沒(méi)關(guān)系
6. 阿蒙森斯科特站怎么去
2005年1月9日22時(shí)15分，中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋昆侖科考隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“冰蓋隊(duì)”）成功“登”上南極內(nèi)陸冰蓋冰穹A的“北高點(diǎn)”，從而標(biāo)志著人類(lèi)首次抵達(dá)南極冰蓋冰穹A核心區(qū)域。初步測(cè)定，“北高點(diǎn)”海拔高度為4083米，距南極中山站1250公里。
冰穹A是南極內(nèi)陸距海岸線最遙遠(yuǎn)的一個(gè)冰穹，也是南極內(nèi)陸冰蓋海拔最高的地區(qū)，氣候條件極端惡劣，被稱(chēng)為“不可接近之極”。
挺進(jìn)南極冰蓋最高點(diǎn)的意義
冰穹A的“最高點(diǎn)”和南極極點(diǎn)、冰點(diǎn)、磁點(diǎn)并稱(chēng)為南極四大必爭(zhēng)之點(diǎn)，其中3個(gè)點(diǎn)已經(jīng)被美國(guó)、法國(guó)和蘇聯(lián)捷足先登———美國(guó)在“南極極點(diǎn)”建立了阿蒙森·斯科特站；法國(guó)在“南極磁點(diǎn)”建立了迪蒙·迪維爾站；蘇聯(lián)在“南極冰點(diǎn)”測(cè)到了零下89攝氏度的全球最低氣溫，建立了東方站。現(xiàn)在，人類(lèi)在南極僅剩下一個(gè)點(diǎn)，就是冰穹A。
冰穹A地區(qū)的獨(dú)特性，一方面讓人難以接近；另一方面又使之具有極大的科考價(jià)值。由于該地區(qū)的冰蓋都是原始堆積形成的，基本上儲(chǔ)存了全球的氣候和大氣環(huán)境信息。另外，冰穹A地區(qū)是南極冷源的中心區(qū)，考察該地區(qū)還可以從中獲得近期地球表面的最低溫度資料，并觀測(cè)到在地球其他地區(qū)無(wú)法觀測(cè)到的代表全球特征的氣候環(huán)境變化信息與特殊的自然現(xiàn)象。
本次考察的目標(biāo)是在到達(dá)冰穹A最高點(diǎn)后，在頂點(diǎn)上建立臨時(shí)科學(xué)觀測(cè)站；完成兩個(gè)內(nèi)陸站預(yù)選站址和兩個(gè)中繼點(diǎn)預(yù)選站點(diǎn)的調(diào)查；完成中山站—冰穹A考察路線地面標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的建設(shè)，并利用該斷面完成冰川氣候綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)。這次沖擊冰穹高點(diǎn)成功，對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是重大突破，必將提升我國(guó)在南極事務(wù)上的發(fā)言權(quán)和影響力。
科考隊(duì)把鮮艷的五星紅旗插在南極冰蓋的最高點(diǎn)上時(shí)，從而使中國(guó)成為世界上第一個(gè)登上這個(gè)被稱(chēng)為“不可接近之極”的國(guó)家。
7. 阿蒙森·斯科特站
六個(gè)。
南極，全球七大洲之一。南極洲在七大洲中非常特殊，由于氣候寒冷，這里并沒(méi)有人類(lèi)定居。而且這個(gè)大洲也是人類(lèi)最晚到達(dá)的大洲。目前南極洲雖然沒(méi)固定居民，還有有人類(lèi)活動(dòng)痕跡的。很多國(guó)家在這里設(shè)立科考站，
目前這里一共有31個(gè)國(guó)家和一個(gè)國(guó)際組織在這里建立了76個(gè)科考站。
俄羅斯在南極洲有8個(gè)科考站；阿根廷在南極洲有7個(gè)科考站；美國(guó)在南極洲有6個(gè)科考站；我國(guó)和智利在南極洲各擁有5個(gè)科考站。
8. 美國(guó)阿蒙森—斯科特站
最早到達(dá)南極點(diǎn)的是挪威探險(xiǎn)家阿蒙森，于1911年12月14日到達(dá)。英國(guó)探險(xiǎn)家斯科特在其一個(gè)月后到達(dá)南極點(diǎn)的，但在回程的時(shí)候遇難。為了紀(jì)念他，所以現(xiàn)在南極點(diǎn)上的科學(xué)考察站就叫阿蒙森-斯科特站。
9. 阿蒙森斯科特站時(shí)間
1911年
1月
同時(shí)，阿蒙森也著手南極探險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作，他率領(lǐng)3名隊(duì)員，帶著充足的食物，分乘3輛雪橇。從南緯80度起，每隔100千米建立一個(gè)食品倉(cāng)庫(kù)，里面放置了海豹肉、黃油、煤油和火柴等必需品，倉(cāng)庫(kù)用冰雪堆成一座小山，小山上再插一面挪威國(guó)旗。這樣，在茫茫雪地上，很遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的位置。阿蒙森一共建立了3座食品倉(cāng)庫(kù)。
當(dāng)阿蒙森回到鯨灣的時(shí)候，英國(guó)人斯科特率領(lǐng)的探險(xiǎn)隊(duì)也到了，兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了友好的互訪。阿蒙森看到斯科特帶的少量的愛(ài)斯基摩大狗、西伯利亞小馬和摩托雪橇。而他自己率領(lǐng)100多條狗組成的雪撬隊(duì)探險(xiǎn)，阿蒙森堅(jiān)信，愛(ài)斯基摩大狗有著比西伯利亞小馬更驚人的耐寒能力，后來(lái)的事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。
10月20日
阿蒙森帶領(lǐng)4名隊(duì)員，分乘4輛由愛(ài)斯基摩狗拉的雪橇，正式向南極進(jìn)發(fā)了。斯科特在11月1日，也踏上了南極探險(xiǎn)之旅。兩支探險(xiǎn)隊(duì)在冰天雪地的南極洲，展開(kāi)了一場(chǎng)爭(zhēng)奪光榮與夢(mèng)想的競(jìng)爭(zhēng)。
阿蒙森前進(jìn)的速度很快，他用了4天時(shí)間就趕到一號(hào)倉(cāng)庫(kù)。在到達(dá)南緯85度時(shí)，出現(xiàn)在他面前的是連綿起伏的南極高原。阿蒙森下令，把較為瘦弱的24條狗殺掉，用18條強(qiáng)壯的狗牽拉3輛雪橇，帶足60天的糧食，輕裝上路。這時(shí)，南極地區(qū)天氣異常惡劣。暴風(fēng)雪連續(xù)刮了5天5夜，為了搶先趕到南極，阿蒙森他們頂風(fēng)冒雪，艱難的前進(jìn)。
12月15日
阿蒙森終于率先到達(dá)了南極。
與此同時(shí)，惡劣的天氣給斯科特他們的探險(xiǎn)隊(duì)帶來(lái)了災(zāi)難，他們的西伯利亞小馬都在探險(xiǎn)途中全部?jī)鏊馈ｋm然斯科特在1月18日也到達(dá)了南極，但由于他們的體力衰竭與暴風(fēng)雪的提前到來(lái)，斯科特和他的探險(xiǎn)隊(duì)員在歸途中相繼倒下了。8個(gè)月后，營(yíng)救人員發(fā)現(xiàn)了他們的遺體，和斯科特留下的一本日記。
人們知曉斯科特最后一次旅行的詳情，因?yàn)樗娜沼浻浀搅俗詈笠惶臁?912年11月，一支搜尋隊(duì)發(fā)現(xiàn)了這本日記，以及斯科特等3人的尸體。3人的尸體被就地掩埋，如今于南極冰下的深處。奧茨的尸體至今未被找到。
10. 為什么阿蒙森斯科特站
他們走的線路不一樣。斯科特到了南極點(diǎn)才知道阿蒙森已經(jīng)返回了。
