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1. 內(nèi)蒙古航空旅游網(wǎng)登錄

自8月5日，內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾區(qū)報(bào)告1例本土新冠肺炎確診病例之后，內(nèi)蒙古多措并舉加大對(duì)新冠肺炎疫情的防控力度，尤其在交通出行等方面第一時(shí)間推出了各類(lèi)“新規(guī)”。

5日晚間，內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)布公告，受疫情影響，內(nèi)蒙古暫停部分“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。該公告稱(chēng)，自2021年8月5日起，暫停呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)、滿(mǎn)洲里機(jī)場(chǎng)、扎蘭屯機(jī)場(chǎng)全部“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，暫停其他國(guó)內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)“經(jīng)呼飛”中轉(zhuǎn)免費(fèi)正餐和免費(fèi)住宿服務(wù)。

6日晚間，記者從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司獲悉，為配合疫情防控需要，8月5日至9月2日部分旅客列車(chē)停運(yùn)。這些被停運(yùn)的列車(chē)分別涉及內(nèi)蒙古呼和浩特、包頭等地開(kāi)往杭州、鄭州、成都、大連、北京、大同、青島、廣州、南昌等城市的個(gè)別列車(chē)。

7日，記者從呼和浩特市公共交通總公司獲悉，即日起，當(dāng)?shù)孛癖姵俗卉?chē)時(shí)除必須全程佩戴口罩、接受體溫檢測(cè)外，需要主動(dòng)出示本人“健康碼”，配合駕駛員、安保員做好查驗(yàn)工作；如發(fā)現(xiàn)“健康碼”為紅、黃碼的乘客，謝絕乘車(chē)。

7日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)文旅廳獲悉，該廳已發(fā)出《內(nèi)蒙古文旅廳關(guān)于全面加強(qiáng)當(dāng)前疫情防控工作的緊急通知》，嚴(yán)防疫情通過(guò)文化和旅游途徑傳播擴(kuò)散；指導(dǎo)A級(jí)旅游景區(qū)嚴(yán)格落實(shí)“限量、預(yù)約、錯(cuò)峰”要求，嚴(yán)格控制游客接待上限；嚴(yán)格落實(shí)門(mén)票預(yù)約制度，確保游客信息可查詢(xún)可追蹤；嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)景區(qū)景點(diǎn)前掃碼登記、測(cè)體溫等要求，督促游客執(zhí)行好“一米線(xiàn)”、佩戴口罩等防控措施。

除此外，內(nèi)蒙古文旅廳還將加強(qiáng)星級(jí)飯店、劇院等演出場(chǎng)所、博物館、公共圖書(shū)館、文化館(站)、美術(shù)館、A級(jí)旅游景區(qū)的室內(nèi)場(chǎng)所，以及娛樂(lè)場(chǎng)所、上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所等空間相對(duì)密閉場(chǎng)所的疫情防控，強(qiáng)化衛(wèi)生管理，加強(qiáng)通風(fēng)消毒。

2. 內(nèi)蒙古航空管理局

學(xué)校官網(wǎng)

http://www.cauc.edu.cn

中國(guó)民航大學(xué)坐落于天津市，始建于1951年，是中國(guó)民用航空局直屬高校，教育部CDIO改革試點(diǎn)單位，“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。

截至2015年12月，學(xué)校本部占地面積1900畝，新校區(qū)規(guī)劃坐落于天津未來(lái)科技城核心區(qū)，規(guī)劃面積1500畝；學(xué)校在遼寧建有朝陽(yáng)飛行學(xué)院，新疆建有新疆天翔航空學(xué)院，正在建設(shè)內(nèi)蒙古飛行學(xué)院。固定資產(chǎn)總值16億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值約10億元。學(xué)校有17個(gè)二級(jí)學(xué)院，設(shè)置28個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、6個(gè)高職專(zhuān)業(yè)，有碩士學(xué)位授權(quán)一級(jí)學(xué)科13個(gè)、碩士學(xué)位授權(quán)二級(jí)學(xué)科49個(gè)。學(xué)校有各類(lèi)在校學(xué)生22000余人。

3. 內(nèi)蒙古航空旅游網(wǎng)登錄不了

一：呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)

呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，位于呼和浩特市東面14.3公里處，于1958年10月1日建成通航。目前等級(jí)升格為4E級(jí)，可滿(mǎn)足當(dāng)前大機(jī)型A380等飛機(jī)的備降要求，是咱內(nèi)蒙古第一大航空樞紐。

二：包頭二里半機(jī)場(chǎng)

包頭二里半機(jī)場(chǎng)，又稱(chēng)海蘭泡機(jī)場(chǎng)，位于咱內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)，始建于1934年，目前為4D級(jí)機(jī)場(chǎng)。已經(jīng)開(kāi)通至北京、廣州、武漢、西安、上海等地的航線(xiàn)，2016年，旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次，居中國(guó)第49位，堪稱(chēng)咱內(nèi)蒙古最牛的3個(gè)機(jī)場(chǎng)之一。

三：鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)

鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)，位于咱內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺(tái)格鄉(xiāng)，機(jī)場(chǎng)等級(jí)達(dá)到4E級(jí)，2015年8月，被國(guó)際航空機(jī)構(gòu)評(píng)定為“國(guó)際四星級(jí)機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)，可起降波音747，空客A340等大型寬體客機(jī)，可備降A(chǔ)380全球最大民航客機(jī)，是華北地區(qū)首家支線(xiàn)4E級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

4. 內(nèi)蒙古航空旅游網(wǎng)登錄不上

只有呼和浩特有基地航空，國(guó)航、內(nèi)蒙古航空、天航、華夏

5. 內(nèi)蒙古航空官網(wǎng)

第一名：南方航空。

我們相信，終有一天，南航會(huì)成為宇宙第一大航空公司。

實(shí)際上，如果從旅客運(yùn)輸量來(lái)看，2020年南航已經(jīng)超過(guò)美國(guó)航空成為全球第一大航空公司。

2020年度，南航:

營(yíng)業(yè)收入925.6億元，凈利潤(rùn)-118.2億元。

運(yùn)輸旅客9686萬(wàn)人次，排在全球第一。

旅客周轉(zhuǎn)量1534.4億客公里。

截止2020年底，南航:

總資產(chǎn)3261億元，凈資產(chǎn)848.6億元，資產(chǎn)負(fù)債率74.0%。

機(jī)隊(duì)規(guī)模867架，客機(jī)機(jī)隊(duì)851架。

南航共有111架寬體機(jī)，其中A380飛機(jī)5架。

此外，南航擁有國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)6架。

值得注意的是，南航還直接控股廈門(mén)航空、汕頭航空、珠海航空、貴州航空、重慶航空、河南航空等公司。

此外還參股四川航空，是其二股東。

第二名：國(guó)際航空

與南航最大的航空公司不同，國(guó)航對(duì)自己更加自信，是這樣稱(chēng)述的。

國(guó)航作為中國(guó)唯一載旗航空公司，肩負(fù)著打造國(guó)家航企名片、落實(shí)“民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的歷史重任。國(guó)航現(xiàn)已擁有廣泛的國(guó)際航線(xiàn)、均衡的國(guó)內(nèi)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)；最有價(jià)值的客戶(hù)群體和最強(qiáng)大的品牌影響力；機(jī)隊(duì)更新改造基本完成，是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一；盈利能力長(zhǎng)期居行業(yè)領(lǐng)先地位；國(guó)航已躋身世界航空運(yùn)輸企業(yè)第一陣營(yíng)。

2020年度，國(guó)航:

營(yíng)業(yè)收入695.0億元，凈利潤(rùn)-158.2億元。

運(yùn)輸旅客6868.7萬(wàn)人次。

旅客周轉(zhuǎn)量1098.3億客公里。

截止2020年底，國(guó)航:

總資產(chǎn)2841億元，凈資產(chǎn)838.1億元，資產(chǎn)負(fù)債率70.5%。

機(jī)隊(duì)規(guī)模707架，客機(jī)機(jī)隊(duì)702架。

國(guó)航擁有國(guó)內(nèi)最大的寬體機(jī)機(jī)隊(duì)，共有129架寬體機(jī)，其中B747飛機(jī)10架。

此外，國(guó)航擁有國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)3架。

屬于國(guó)航系的航空公司有深圳航空、山東航空、澳門(mén)航空、北京航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙航空。

此外還參股國(guó)泰航空，是其二股東。

第三名：東方航空

相比南航、國(guó)航，中國(guó)東航自我描述相對(duì)低調(diào)一些。

東航于 1997 年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國(guó)民航首家三地上市的航空公司。公司在全球大型航空公司中擁有機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)、技術(shù)最先進(jìn)的機(jī)型。

2020年度，東航:

營(yíng)業(yè)收入586.4億元，凈利潤(rùn)-125.5億元。

運(yùn)輸旅客7462.1萬(wàn)人次。

旅客周轉(zhuǎn)量1072.7億客公里。

截止2020年底，東航:

6. 內(nèi)蒙古航旅集團(tuán)官網(wǎng)

1.君正集團(tuán)投資207億元的綠色環(huán)保循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，年產(chǎn)100萬(wàn)噸可降解塑料，60萬(wàn)噸1,4-丁二醇，10萬(wàn)噸合成氨，80萬(wàn)噸甲醛，40萬(wàn)噸己二酸，配套生產(chǎn)80萬(wàn)噸乙炔原料。

2.國(guó)家能源集團(tuán)總投資19.23億元的光伏+礦山生態(tài)修復(fù)綜合利用項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)總?cè)萘?00兆瓦光伏發(fā)電項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電效益與生態(tài)治理良性循環(huán)發(fā)展。

3.春秋航空股份有限公司航旅一體化項(xiàng)目，將充分發(fā)揮春秋航空旅游渠道和資源優(yōu)勢(shì)，以航線(xiàn)建設(shè)帶動(dòng)我市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

4.中鐵十八局集團(tuán)投資6.1億元的烏海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)低碳產(chǎn)業(yè)園鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目，將加快推進(jìn)我市“公轉(zhuǎn)鐵”建設(shè)步伐，為園區(qū)企業(yè)提供穩(wěn)定、高效的物流支持。

5.內(nèi)蒙古建龍包鋼萬(wàn)騰特殊鋼有限責(zé)任公司投資377億元的低碳綠色示范園項(xiàng)目，擬打造海勃灣區(qū)低碳綠色示范園，包含鋼鐵、新能源裝備制造等6個(gè)大類(lèi)，12個(gè)子項(xiàng)目。

6.湖北興發(fā)化工集團(tuán)有限公司投資100億元建設(shè)有機(jī)硅新材料、農(nóng)藥中間體等一組項(xiàng)目，建設(shè)包括年產(chǎn)40萬(wàn)噸有機(jī)硅單體裝置及配套設(shè)施，18萬(wàn)噸特種硅材料項(xiàng)目，6萬(wàn)噸107硅橡膠，7萬(wàn)噸110硅橡膠等生產(chǎn)裝置，以及廢鹽回收綜合利用項(xiàng)目和10萬(wàn)噸農(nóng)藥中間體項(xiàng)目。

7.水發(fā)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司投資32億元的烏海湖休閑度假旅游區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，打造集湖島觀(guān)光、沙漠體驗(yàn)、都市休閑、生態(tài)度假等功能為一體的烏海湖國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)。

8.浙江三維橡膠制品股份有限公司總投資130億元的新型材料產(chǎn)業(yè)鏈一體化項(xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)90萬(wàn)噸1,4-丁二醇，60萬(wàn)噸可降解塑料，30萬(wàn)噸高端聚醚材料等。

9.市人民政府與合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心能源研究院簽署全方位戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，為我市“碳達(dá)峰、碳中和”探索新路徑。

10.國(guó)能龍?jiān)磧?nèi)蒙古環(huán)保有限公司投資2億元建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)方失活脫硝催化劑資源化綜合利用項(xiàng)目，配套建設(shè)年產(chǎn)0.6 萬(wàn)方常規(guī)催化劑生產(chǎn)線(xiàn)。

11.內(nèi)蒙古振華鈦業(yè)有限公司投資6億元的航空航天級(jí)高端海綿鈦?lái)?xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸四氯化鈦、1萬(wàn)噸航空航天級(jí)海綿鈦、1萬(wàn)噸海綿鈦包裝、3000噸鈦及鈦合金項(xiàng)目。

12.香港摩爾城集團(tuán)總投資2.5億元的宜化新都薈商業(yè)綜合體開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，打造集“購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、休閑、智能、主題、體驗(yàn)”為一體的一站式商業(yè)綜合體。

13.內(nèi)蒙古海峰時(shí)聯(lián)資源利用有限公司投資5.26億元的2萬(wàn)噸/年酚系列配套技改項(xiàng)目，建設(shè)2套24萬(wàn)噸硫鐵礦制酸裝置，6萬(wàn)噸脫硫硫磺系統(tǒng)。

14.內(nèi)蒙古天成興武化學(xué)有限公司投資7.03億元的陽(yáng)離子染料和獸藥中間體項(xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)9500噸陽(yáng)離子染料及350噸獸藥中間體項(xiàng)目。 15.內(nèi)蒙古亞葳農(nóng)牧業(yè)科技發(fā)展有限公司投資1.1億元的高品質(zhì)設(shè)施葡萄果蔬農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目，將進(jìn)一步加快我市葡萄產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)牧業(yè)向優(yōu)質(zhì)高效轉(zhuǎn)型。

7. 內(nèi)蒙古航空公司官網(wǎng)

山東航空，深圳航空，澳門(mén)航空以及國(guó)航和國(guó)航的一些地方航空公司大連航空，內(nèi)蒙古航空等實(shí)際承運(yùn)的航班，并且航班號(hào)也是其中某個(gè)航空公司的航班號(hào)，這樣的行程之后，可累積積分的艙位，乘機(jī)人本人可以累積國(guó)航里程。除此之外，星空聯(lián)盟其他航空公司的航班，以及國(guó)航的鳳凰知音合作伙伴吉祥航空的可累積艙位也可以累積國(guó)航里程。

8. 內(nèi)蒙古航班信息查詢(xún)

機(jī)票價(jià)格是實(shí)時(shí)變動(dòng)的。

一般情況下票價(jià)分為頭等艙，商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙就是全價(jià)票。商務(wù)艙是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.2倍，頭等艙是經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5倍。商務(wù)艙和頭等艙沒(méi)有折扣。經(jīng)濟(jì)艙會(huì)有折扣。但是折扣是航空公司和售票網(wǎng)點(diǎn)控制的，票數(shù)和折扣是實(shí)時(shí)變動(dòng)的的。所以?xún)r(jià)格也不穩(wěn)定。只能以你自己查詢(xún)訂票是為準(zhǔn)

9. 內(nèi)蒙機(jī)票查詢(xún)

呼和浩特去廈門(mén)有直飛、但是只有山東航空的一個(gè)航班。去廈門(mén)大約要4個(gè)半小時(shí)。票價(jià)在2000元左右。網(wǎng)上可以買(mǎi)到打折票，但是折扣不多。除了這一趟、其它都需要中轉(zhuǎn)。時(shí)間就要根據(jù)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間而訂了。票價(jià)在2000元以上。

10. 內(nèi)蒙古航空旅游網(wǎng)登錄入口

機(jī)場(chǎng)一般屬于國(guó)有公司建設(shè)，基本所有權(quán)屬于國(guó)家。

機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠(chǎng)等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。

機(jī)場(chǎng)可分為“非禁區(qū)”和“禁區(qū)”（管制區(qū)）范圍。非禁區(qū)范圍包括停車(chē)場(chǎng)、公共交通車(chē)站、儲(chǔ)油區(qū)和連外道路，而禁區(qū)范圍包括所有飛機(jī)進(jìn)入的地方，包括跑道、滑行道、停機(jī)坪和儲(chǔ)油庫(kù)。