Skip to main content
 首頁 » 風土人情

赤峰到北京旅游圖(北京到赤峰多少公里旅游攻略)

2022年10月16日 02:00:1910網絡

1. 北京到赤峰多少公里旅游攻略

北京到赤峰417公里。

赤峰,原稱昭烏達盟,內蒙古自治區(qū)轄地級市,省域副中心城市,位于內蒙古東南部,蒙冀遼三省區(qū)交匯處,

赤峰為紅山之意,蒙古語“烏蘭哈達”,因城區(qū)東北部赭紅色山峰而得名。

全市總面積90021平方千米全市常住人口4035967人

2018年12月,農業(yè)農村部確定為第二批中國特色農產品優(yōu)勢區(qū)。2019年8月13日,入選全國城市醫(yī)療聯(lián)合體建設試點城市。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)

2. 北京到赤峰多少公里旅游攻略路線

      從北京到赤峰高速全程大約417公里,自駕車大概耗時5個小時。

    另外可以選擇坐火車

    北京到赤峰目前沒有直達路線,推薦6條中轉路線,分別為:G3673、G961轉G8220、G3523轉D7788、G3647轉D7788、G3603轉G3673、G3527轉G8220,可根據自己需求選擇。

3. 北京到赤峰多少公里旅游攻略自駕

赤峰市到北京市走長深高速、大廣高速、京承高速全程430公里,自駕行約5小時30分鐘到達。

4. 從北京到赤峰有多少公里

從北京市永定門長途汽車站到赤峰汽車站長途大巴車,走大廣高速公路全程426公里,約5小時10分鐘到達赤峰市長途汽車站,全程票價約150元。

永定門長途汽車站

進入南站幸福路,行駛60米

右轉,進入永外車站路,行駛260米

右轉,進入右安門東濱河路,行駛160米

靠左前方行駛,從右安門東濱河路到二環(huán),行駛70米

請直行,進入二環(huán),行駛13.7公里

靠右前方行駛,進入首都機場高速公路,行駛4.7公里

靠右前方行駛,進入四環(huán),行駛2.9公里

靠右前方行駛,進入京承高速公路,行駛19.4公里

靠左前方行駛,進入大廣高速公路,行駛196.5公里

靠左前方行駛,進入長深高速公路,行駛5.7公里

靠右前方行駛,進入大廣高速公路,行駛168.8公里

靠右前方行駛,從大廣高速公路到丹錫高速公路,行駛490米

靠左前方行駛,進入丹錫高速公路,行駛7.8公里

靠右前方行駛,進入玉龍互通,行駛480米

左轉,進入S206,行駛1.8公里

請直行,進入玉龍大街,行駛2.9公里

5. 從赤峰到北京有多少公里

赤峰離河北省、遼寧省最近。

赤峰市,是內蒙古自治區(qū)的9個地級市之一,位于內蒙古自治區(qū)東南部,蒙冀遼三省區(qū)交匯處,東南與遼寧省朝陽市接壤,西南與河北省承德市毗鄰,東部與內蒙古通遼市相連,西北與內蒙古錫林郭勒盟交界。市地處內陸,屬溫帶半干旱大陸性季風氣候區(qū)。

赤峰市是內蒙古第一人口大市,內蒙古東部中心城市。赤峰為紅山之意,蒙古語“烏蘭哈達”,因城區(qū)東北部赭紅色山峰而得名。赤峰市原為昭烏達盟,昭烏達為蒙語,漢譯“百柳”之意。市政府駐地松山區(qū)。

6. 北京去赤峰多少公里

駕車路線:全程約620.8公里

起點:克什克騰旗

1.克什克騰旗內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發(fā),沿解放路行駛760米,右前方轉彎進入環(huán)島

2) 沿環(huán)島行駛80米,在第1個出口,右前方轉彎

3) 行駛90米,直行進入G303

4) 沿G303行駛3.9公里,直行進入G306

2.沿G306行駛1.5公里,右后方轉彎進入S105

3.沿S105行駛152.5公里,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛570米,右前方轉彎進入G207

5.沿G207行駛214.3公里,過右側的加油站約200米后,稍向右轉

6.行駛1.4公里,在入口,進入張石高速公路

7.沿張石高速公路行駛47.1公里,朝北京方向,稍向右轉

8.行駛480米,在入口,進入G7

9.沿G7行駛39.2公里,朝北京方向,稍向右轉進入G7

10.沿G7行駛46.2公里,稍向左轉進入G6

11.沿G6行駛99.1公里,過馬甸橋,直行進入德勝門外大街

12.沿德勝門外大街行駛2.1公里,朝積水潭橋/北二環(huán)方向,稍向右轉

13.北京市內駕車方案

1) 行駛80米,過德勝門北橋,右前方轉彎

2) 行駛140米,直行進入德勝門西大街

3) 沿德勝門西大街行駛40米,稍向左轉進入德勝門橋

4) 沿德勝門橋行駛30米,在入口,進入二環(huán)

5) 沿二環(huán)行駛6.0公里,過復興門橋,在西便門/長安街出口,進入復興門橋

6) 沿復興門橋行駛30米,朝復興門內大街/西單方向,右轉進入復興門橋

7) 沿復興門橋行駛160米,過復興門橋,右轉

8) 行駛120米,直行進入復興門內大街

9) 沿復興門內大街行駛1.3公里,過右側的中國民生銀行大廈約70米后,直行進入西長安街

10) 沿西長安街行駛1.8公里,直行進入東長安街

11) 沿東長安街行駛920米,右轉進入正義路

12) 沿正義路行駛540米,到達終點(在道路右側)

終點:北京市 地圖示意:

7. 北京到赤峰多少里程

北京到赤峰有多遠?

北京到赤峰大約400公里。自駕約5個多小時,過路費180元。赤峰我去過幾次,很喜歡那里的草原和藍天白云,雖然離北京不算遠,但是空氣里彌漫著芳草清新的味道。據說康熙大帝曾去過赤峰,對赤峰評價頗高?,F(xiàn)在交通方便,乘火車出游安全快捷,喜歡喝酒的朋友們就不要開車去赤峰了,那里有馬奶酒,烤肉等著我們,去赤峰一定要喝醉三天三夜才盡興,你抵擋不住蒙古族朋友的熱情。

8. 北京到赤峰旅游攻略

阿爾山自駕車攻略

前往路線A:北京—沈陽(高速)—彰武—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)

注:線路去程約1650km。北京至沈陽為680km,沈陽至阿爾山為970km,烏蘭浩特可作為中轉站。

前往路線B:北京—赤峰—通遼—烏蘭浩特(國道)—阿爾山(省道)

注:基本路況良好,不提倡夜間行車。

回程路線:阿爾山—五岔溝—東烏珠穆沁旗—太仆寺特旗—錫林浩特—張家口—北京

注:線路回程約1659 km。東烏珠穆沁旗或錫林浩特可以作為中轉站?;爻谈咚俾费赝炯佑吞崾荆号d城服務區(qū)、萬家服務區(qū)、山海關服務區(qū)、北戴河服務區(qū)。

去阿爾山有很多種方法,這里介紹的是一條“冷門”自駕車線路,走的是國道和“小油漆”路,因為令人窒息的風景就在路上。

從張家口向北沿207國道進入內蒙古,用不了多久,大地就呈現(xiàn)出地廣人稀的局面,讓人困惑三個小時之前北京的堵車是不是一個噩夢。草不是很茂盛,顏色越來越枯萎,但是一種寥廓的味道開始在周身蔓延,眼睛已經無法離開窗外的景色。10月初的北國已經非常寒冷,凌晨的最低氣溫達到零下4攝氏度。草原尚未從冰點下蘇醒,大片的牛羊駿馬,已經從地平線走進視野。今年夏天雨水不錯,發(fā)黃的牧草被勁風吹動,彎下了腰。

一點沒有心理準備,內蒙古的風景竟然是這樣的——美得讓人胸口痛!能夠理解,為什么每個蒙古人都那么熱愛自己的家園。初進內蒙古,第一感覺是天很低,但非常寬闊,也許跟當時的天氣有關。天空中,各種不同形狀的云高低錯落,下面的云一片灰黑,上面的云白如冬雪,點綴在碧藍的天空中,煞是壯觀。放眼望去,地上一塊塊都是云的影子。有時候陰影會從老遠的山上向你奔來,一會就跑到跟前,然后,天一下子黑下來,整個人為之一涼,正當你怕感冒的時候,云又跑過去了……風平常很乖,沒有云頑皮,可是一上山頂,它就開始起勁了,搶走了你的帽子,一直追出去老遠,才肯還給你。

第一個晚上住宿東烏珠穆沁旗(現(xiàn)在稱東烏旗),蒙語意為“楊樹生長的地方”。那個鎮(zhèn)子的變化挺大,但烏里雅斯太賓館依然是最好的住宿選擇。

第二天的目標是阿爾山。東烏旗到阿爾山的“小油漆”路已經通車,一天半即可到。車輪下是3.5米寬的快樂小柏油路,像一條黑色的曲線,在草原和天穹間蜿蜒。路剛通車一年,交通流量又少,因此公路等級雖然不高,路面卻相當平坦,只是需要小心彎路會車才把時速控制在110公里左右。

漸漸的,離開了草原,進入了林區(qū)。林區(qū)的秋色是最美的,每一棵樹尖上都凝聚著這顆樹一年的絢爛。

寶格達山林場以白樺林為主,葉已盡落。據說最美的季節(jié)在9月上中旬,現(xiàn)在已經是深秋了。盡管如此,森林的氣息,色彩依然是那么豐富。

從寶格達山林場折向西北,幾十公里后便和烏蘭浩特到阿爾山的“大路”在狼筏相交。通往阿爾山的“大路”兩側,落葉松金黃的針葉鋪滿了路間。據說這不是最美的季節(jié),但是陶醉我們這些從大城市里逃竄出來的水泥蘑菇,足矣。

前往杜鵑湖,一片水天相連的倒影,使這里成為神仙境界。到興安林場的“小油漆”路,去年“十一”剛剛通車。

山林在窗外飛快地掠過,一定要去阿爾山國家森林公園興安林場的林家生態(tài)飯館,那里有可愛的黃狗,有一列廢棄的火車頭,當然還有絕對新鮮好吃的飯菜。林場的老少娘們兒聽見動靜,會運了大包小包的土特產來賣,買些干蘑菇和金蓮花帶回家吧,你永遠都忘不了阿爾山的味道。

TIPS

行程:建議在阿爾山游覽兩天,主要景區(qū)基本上就可以游遍。

住宿:在阿爾山游玩,住宿條件十分充足,從10元/人到200元的各種房間任選。

餐飲:推薦嘗一嘗阿爾山的羊肉火鍋和當?shù)氐氖畮讉€品種的野生鮮蘑菇宴,味道鮮美。

風景:在市區(qū)游覽,幸運的游客可以看到阿爾山市的女子騎警隊,各個英姿颯爽。

溫泉:阿爾山市區(qū)的溫泉被市療養(yǎng)院壟斷,溫泉消費:最低98元/人(在天池旅游區(qū)也有20元/人的溫泉浴池)。

娛樂:阿爾山是一處優(yōu)質的天然滑雪勝地。辦一張卡,可以玩三個月,游人很少。

交通:市區(qū)有中巴公交車,主要街道設有公交車站;阿爾山至今還留有很多日本人修筑的高山公路,極適合自駕車旅行;市區(qū)內打出租車5元,不出市區(qū)到哪里都可以。

周邊:好森溝森林公園,從阿爾山南下,路過五岔溝、白狼,行程170公里后可以到好森溝森林公園景區(qū)游覽。

天氣:阿爾山11月的氣溫約在0—12℃左右,白天風力較大,晚間氣溫較低,應穿厚棉衣。

來去自如:除了自駕車之外,去往阿爾山還有火車和旅游班車兩種交通方式。火車:烏蘭浩特市至阿爾山的草原專列每天發(fā)車(往返);旅游班車:烏蘭浩特市至阿爾山的旅游專車有大巴、中巴、轎車等,每日多個班次。

阿爾山

在綿延千里、雄偉壯麗的大興安嶺上,神奇美麗的阿爾山猶如一顆璀璨的新星閃爍在祖國的北疆。阿爾山隸屬內蒙古自治區(qū)興安盟,地處大興安嶺脊中段,被呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、蒙古四大草原所環(huán)抱。

阿爾山位于內蒙古自治區(qū)東部,橫跨大興安嶺西南山麓,地處大興安嶺森林向草原過渡區(qū)域,屬蒙古高原大陸性氣候,寒溫帶濕潤區(qū)。受西伯利亞寒流影響,這里冬季溫長,降雪量大,冰雪資源異常豐富,每年積雪期長達6個月,即每年11月至翌年4月,積雪平均深度達半米以上,是黃金緯度上的最佳滑雪地。地處大興安嶺西南山麓的阿爾山,向以廣闊的火山熔巖地貌、舉世罕見的礦泉群,以及豐富的動植物資源聞名于世。孰不知,在這段連綿起伏的中低山系中,還隱藏著堪與天山天池和長白山天池媲美的第三大天池,還有100多個類型迥異的火山湖泊。大自然這些強勢組合,賦予了阿爾山時刻誘人探究的萬千詭秘。

科學家們重新認識阿爾山,是因為兩年前一次火山遺跡科考活動的意外發(fā)現(xiàn):原來這里不僅有一個僅次于天山和長白山天池的火山口湖,還有各種類型的火山湖逾百個。如此類型齊全、數(shù)量之多,在全國實屬罕見。甚至,阿爾山的奇跡遠不止于此。就在這些奇跡發(fā)現(xiàn)兩年后的前不久,我們從烏蘭浩特出發(fā),對它進行了深入探訪。

七仙湖草原

七仙湖草原位于阿爾山市東北75里處,是呼倫貝爾草原的一部分。這里草原遼闊,牛羊成群,水草秀美。在草原上有七個湖泊相連,嬉戲其中,藍天白云下牧民自由放牧,可謂水天一色,風光無限。在這里你可以感受草原的寬廣,體驗濃郁的蒙古風情。

海神圣泉

阿爾山系蒙語,為“熱的圣水”之意,因市區(qū)內有76眼礦泉所組成的四個礦泉群而得名。這些礦泉從化學性質上可分為偏硅酸泉、重碳酸鈉泉、放射性氡泉,從溫度上可分為冷泉、溫泉、熱泉、高熱泉,從功能上可分為治療洗浴和飲用保健泉,是世界上第一大功能性礦泉群。從十九世紀二十年代就有大量的蒙古牧民,俄羅斯人,日本人來這里洗浴治病,神奇的醫(yī)療功效和人體保健作用給阿爾山披上了一層神秘的色彩。不到阿爾山,等于沒來過大興安嶺。到阿爾山不洗浴溫泉,就是沒到過阿爾山。將肌膚浸潤在溫泉里,像緊*在愛人的胸前,像依偎在母親的懷里,又何嘗不是大地母親涌自心底的熱情。

石塘林

位于天池林場東,距阿爾山市溫泉街84公里,是大興安嶺奇景之一。為第四紀火山噴發(fā)的地質遺跡,是亞洲最大的近期死火山玄武巖地貌,地質構造、土壤、植被生物均保持原始狀態(tài),生物多樣性復雜,再現(xiàn)了從低等植物到高等植物的演替全過程,具有較高的科研和保護價值。石塘林長20公里、寬10公里,是由火山噴發(fā)后巖漿流淌凝成。經過千年風化和流水沖刷,形成了石塘林獨具特色的自然地貌。堆堆假山般壅塞的火山巖,千奇百怪,有的像指天利劍直立向上,有的像英勇武士持戟征戰(zhàn),有的像威武雄師閃電狂奔,有的又像年邁老人飽經風霜┅┅。更令人難以想象的是,在基本上無土可言的石塘林里,高大茂密的興安落葉松挺拔俊秀,枝繁葉茂,粗壯的盤根緊緊抱住火山巖,在熔巖縫隙間深深扎下去;高山柏以其低矮的身軀遍地延伸,顯示出頑強的生命力;四季常青的偃松像朵朵盛開的雪蓮;金星梅、銀星梅一片金黃,一片銀白,真是一步一景,處處一派生機盎然。石塘林是國內少見的奇特景觀,被列入中國生物多樣性保護行動計劃優(yōu)先項目,目前已申報國家級地質公園。

天池

位于阿爾山東北74公里天池嶺上,海拔1332。3米,有484級臺階。如果從天空俯視天池,天池像一滴水滴。按海拔高度,阿爾山天池在天山天池、長白山天池之后,居全國第三。橢圓形的天池象一塊晶瑩的碧玉,鑲嵌在雄偉瑰麗、林木蒼翠的高山之巔,東西長450米,南北寬300米,面積為13。5公頃。湖水久旱不涸、久雨不溢,水平如鏡,倒映蒼松翠柏,藍天白云,景色萬千。每到春夏之交,山中水氣郁結,云霧氤氳,山頭薄霧繚繞,白云時而傍山升騰,時而翻滾而下,郁郁蔥蔥的松樺合圍池畔,溢綠搖翠,構成了天池獨特的自然景觀。并且天池還保存著獨特的瑪珥湖。瑪珥湖是火山口湖的一種,因為由封閉式特殊類型的火山口形成而得名。這種湖泊多呈圓形,直徑一般200米—300米,大者上千米。周圍的火山口壁一般在幾米到幾十米高,頂部比較平緩。阿爾山地區(qū)有幾個典型的瑪珥湖,如天池、駝峰嶺、老三號溝、雙溝山等,還有僅在地面下成池的瑪珥湖,如地池。

三潭峽

位于阿爾山市東北78公里的哈拉哈河上游。河床由大小不等的巖石組成,湍急的哈拉哈河從河谷穿過,珠飛玉卷,長約3公里的峽谷中依次分布著深不可測,波平如鏡的臥牛潭、虎石潭和悅心潭三處潭水?;鹕綆r石布滿河谷,人可踩石水中行,峽谷南壁陡峭險峻,北壁由巨大火山巖石堆積而成。峽谷兩岸杜鵑花滿山遍野。走進這個峽谷,給人一種仙境之感,有人詠贊三潭峽:神奇靈秀三潭峽,清泉汨汨繞山崖。噴珠濺玉何處去,魂系遙遙東海家。這一河段六月冰雪尚存,被稱為“夏日冰川”。

杜鵑湖

位于阿爾山市溫泉街東北92公里的阿爾山林業(yè)局興安林場境內,面積128公頃。因湖畔開滿杜鵑花而得名。湖面呈月芽形,它是火山噴發(fā)期由于熔巖壅塞河谷切斷河流形成的堰塞湖,東南為進水口,西南為出水口,上游連著松葉湖,下游銜著哈拉哈河,平均水深2。5米,最深處達5米以上。杜鵑湖為流動活水湖,四季風景美不勝收。當殘雪消融、春回大地之時,湖邊杜鵑花燦然怒放,花樹相間,紅綠分明,湖面如霞似火,湖中野鳧成群,灰鶴、天鵝棲息,成群的濳根魚競相覓食;夏季湖面浮萍田田,迎風搖曳,清香撲面,似江南美景;秋季水清如鏡,湖面金波蕩漾;冬季銀裝素裹,湖水成冰,晶瑩剔透,是個天然的滑冰場。有詩贊嘆杜鵑湖:“神女新浴幽貸香,金針巧為織女繡,素筆遙寄化春雪,杜鵑湖畔舞霓裳?!?/p>

松葉湖(原名達爾賓湖)

位于杜鵑湖東南10公里處,距興安林場12公里,距阿爾山市102公里,面積314公頃,是阿爾山境內堰塞湖群中之首。松葉湖水向北流,通過八號溝小河流入杜鵑湖,湖面南北長1300米,東西寬150米,南北看湖面呈彎月型,天連水,水連天,水天一色。東西兩側是山,湖西南側是阿爾山的第二高峰特爾美峰,海拔1711。7米。山上建有望火樓,湖的南端有一個高約5米的小瀑布。松葉湖湖底平坦,湖面寬廣,水質肥美,盛產野生魚類。湖岸山峻峰險,生長著茂密的原始森林。每至金秋時節(jié),松葉紛飛,撒落湖中,在陽光的映照下如錦似緞,形成獨特的自然景觀,故稱“松葉湖”。這里保持著原始的山情野趣,是尋幽、探奇、泛舟的好去處。

玫瑰峰

位于阿爾山市區(qū)北25公里處,是一處由10余座石峰組成的山石景區(qū),石峰錯落有致,犬牙交錯,奇?zhèn)ネΠ?,巍峨壯觀,因石峰大部分呈紅褐色,因此得名“玫瑰峰”,也叫“紅石砬子”。玫瑰峰名字的由來,還真能從歷史的殘片中發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡。一代天驕成吉思汗漠北鐵騎的搖籃就是處于大興安嶺森林向草原過渡的阿爾山地區(qū)哈拉哈河上游一帶,玫瑰峰下的一條軍事通道就是成吉思汗闕奕壇之戰(zhàn)的戰(zhàn)場?,F(xiàn)今阿爾山背靠大興安嶺森林,面向遼闊草原的廣大地域曾是鐵木真統(tǒng)一蒙古高原的根據地。阿爾山玫瑰峰北的闕奕壇草原是成吉思汗漠北鐵騎的搖籃,是成吉思汗及其子孫南下、西征東進的力量之源。從山下仰望玫瑰峰,真是形態(tài)各異、氣象萬千。站在玫瑰峰前會令人感到歷史的變遷與永恒,有一種憂郁的感動。山石有的象被甲的戰(zhàn)將,有的象直播云霄的寶劍,有的象嘶鳴的戰(zhàn)馬。它們便是當年成吉思汗橫掃天下的漠北鐵騎的軍陣嗎?山峰無語,只有盤旋飛翔的鴿子哨出清麗的鳴叫。從玫瑰峰的中間石階向上,左側山峰幾乎呈90度直角,非常險峻。詩人伊德爾慨嘆玫瑰峰“古今是關隘,曾有巨人來,雄偉玫瑰峰,可汗點將臺。”站在玫瑰峰最高俯視四野,起伏連綿的山嶺承載著五彩繽紛的萬物,如浪濤翻滾的麥田象大海一樣遼闊,金燦燦的油菜花光彩奪目,蒼勁無垠的森林使你感到生命的不盡意蘊,哈拉哈河宛如銀鏈繞峰而去。峰下古道滄桑,誘發(fā)游人思古之幽情。

北京至阿爾山推薦路書

推薦路線:

1. 北京清河收費站—171—張家口(高速):171公里。

河北界收費:35元,戴家營收費:30元,下八里收費:9元

注意路標,向張家口方向。

2. 穿過張家口:18公里。

下高速進入張家口,直行至緯一路環(huán)島(環(huán)島已拆除,約5公里)左轉(有路標張北方向);

約行2公里過鐵道過河后右轉(有路標);

再行3公里左右丁字路口(右手為中石化加油站)左轉;

8公里后到外環(huán)路收費站,收費8元。

3. 張家口—147—太仆寺旗—265—錫林浩特(G207):412公里。

張北收費:10元,三號地收費:10元;哈日畢嘎收費:10元;灰騰梁收費:10元

注意:張家口外環(huán)路收費站出來走往錫林浩特方向的大路,翻山路段由于修路,原來的單行路段改雙向行駛。

距錫林浩特20公里左右修路,須下道繞行。

4. 穿過錫林浩特:8公里。

進入錫林浩特大門,環(huán)島左轉直行至廣場,右轉(廣場),第一個口左轉,到頭再左轉,路口右轉(相當于繞行廣場),直行至貝子廟前一紅綠燈(從貝子廟數(shù)第二個,貝子廟街?)右轉,直行出市區(qū),上S204線。

注意:錫林浩特至東烏旗全線修路,要走西烏旗,再到東烏旗,多20多公里路程。

5. 錫林浩特—158—西烏旗—124—東烏旗(S204):266公里。

西烏旗又稱巴彥烏拉鎮(zhèn),東烏旗又稱烏里亞斯太鎮(zhèn)。

進入西烏旗直行至紅綠燈左轉,丁字口右轉,頂頭左轉上S204。

6. 東烏旗—60—寶格拉蘇木(S101):60公里。

進入東烏旗直行出城就進入S101線,60公里后到寶格拉蘇木,按路標左轉上S303。

7. 寶格拉蘇木—38—巴彥霍布爾蘇木—55—額仁高畢蘇木—33—滿都胡寶拉格—24—朝布楞/烏蘭察布路口(往朝布楞方向)—120—寶格達林場—48—五岔溝(S303):318公里。

S303為3米寬油路,兩邊為沙石路肩。由于車輛較少,車速都較快,會車時雙方都有一輪下到沙石路,也有當?shù)剀嚥蛔屄?,因此會車時早減速、早下路肩。不要隨便踩剎車,車距要足夠。另外,道窄、坡多,上坡時一定要右行減速,避免對方來車。一路基本沒有限速牌,只有幾處漫水橋前有30公里的限速牌,注意一定要減速。

注意:非中國公民不能走此路,一路都有“外國人禁止進入”的標記。如遇到邊防檢查比較麻煩。

8. 五岔溝—69—阿爾山市(S203):69公里。

S303到五岔溝左轉,上S203。S203是到滿洲里的省道。

9. 阿爾山市—72—五岔溝收費—260—烏蘭浩特(S203):280公里。

五岔溝收費:10元

10.過烏蘭浩特:6公里。

過限高門直行,紅綠燈直行,頂頭右轉,自然彎順大路到丁字口右轉,上G111。

收費站收費:9元。

11.烏蘭浩特—144—科爾沁右翼中旗(白音胡碩)—194—通遼(G111):338公里。

舍伯吐收費:10元,通遼收費:10元。

12.過通遼:5公里

過收費站直行,紅綠燈路口右轉向沈陽方向,出城后岔路口路牌指示“大沁他拉鎮(zhèn)”和“甘旗卡鎮(zhèn)”,往甘旗卡方向,中間有隔離的寬馬路(G304)。

13:通遼—79—科爾沁左翼后(甘旗卡)—55—彰武(G304):144公里

五家子收費:10元,甘旗卡收費:10元。

過甘旗卡后進入遼寧路況變差。

14:過彰武

按路標走即可。進城第一紅綠燈右轉,頂頭左轉,直走就出城了。

15:彰武—118—阜新錦阜高速入口(G101):118公里

進入阜新界路況好轉。

注意:快到高速入口時,道路是一個丁字口,左轉順路走幾百米,右手路口右轉(無標記,但能看到收費站),上錦阜高速。

16:阜新—600—北京白鹿收費站(高速):600公里

綏中—萬家修路。

收費:北京段20,河北段105,遼寧段80

全程不計阿爾山及周邊旅游:2814公里。

關于加油:

內蒙的汽油較比河北便宜,北京加滿油后可到內蒙后再加油。太仆寺旗,北京340公里。

遼寧省為乙醇汽油,價格與內蒙差不多。

從東烏旗出發(fā)要補足汽油,從寶格拉蘇木到五岔溝300多公里,沒有大地方,可能沒有93#以上的汽油。

關于內蒙地名:

內蒙的地名基本上每個縣城都有兩個名稱,一路要注意不要走過。

過路費:386元

去程:122元

回程:264元

9. 赤峰到北京多遠距離

晚上車比較少,大概400多公里開車也就5個小時能到,如果是白天路上的車比較多,比較南開,而且限速100,很多都是山里彎道和隧道,所以車開不起來,我最長時間開過一整天才到北京,如果晚上車比較少,沒那么難開,我開過5個多小時就到北京了

閱讀延展
評論列表暫無評論
發(fā)表評論