1. 武漢長(zhǎng)江大橋游記
重慶長(zhǎng)江大橋不僅以它的雄偉壯觀而聞名，而且橋頭堡上有“春、夏、秋、冬”四座巨大的雕塑，給大橋增添了風(fēng)采，因而成為重慶的一個(gè)風(fēng)景點(diǎn)。前不久，爸爸媽媽帶我到重慶長(zhǎng)江大橋去游覽。
快到大橋時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，七個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身，長(zhǎng)江大橋就像一條巨龍橫臥在寬闊的江面上。我和媽媽下了車(chē)。走到北橋頭，一眼就看見(jiàn)葉劍英元帥題寫(xiě)的“重慶長(zhǎng)江大橋”幾個(gè)鎦金大字。大橋全長(zhǎng)一千一百四十米，寬二十四米，四輛卡車(chē)可以并排行駛。南京長(zhǎng)江大橋橋頭堡是三面紅旗，而重慶長(zhǎng)江大橋橋頭則是“春、夏、秋、冬”四個(gè)巨大的雕塑，它們吸引著中外游人。雕塑的基座有四米高，是黑鋁合金鑄成的。我們還看到許多中外游人在塑像下合影留念呢！
2. 武漢長(zhǎng)江大橋游記作文
今天走在長(zhǎng)江大橋上，氣勢(shì)恢宏
3. 武漢長(zhǎng)江大橋游記作文300左右
武漢長(zhǎng)江大橋 位于湖北省武漢市內(nèi)，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，也就是唱說(shuō)的龜蛇鎖大江。武漢長(zhǎng)江大橋是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(zhǎng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。上層為公路橋，寬22.5米，其中：車(chē)行道18米，設(shè)4車(chē)道；車(chē)行道兩邊的人行道各2.25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。
4. 走過(guò)武漢長(zhǎng)江大橋
武漢長(zhǎng)江大橋（長(zhǎng)江一橋），武昌這邊可以從黃鶴樓公交站、戶部巷沿大樓梯上黃鶴樓、武珞路閱馬場(chǎng)公交站這幾個(gè)地點(diǎn)步行或騎車(chē)上橋的。因?yàn)槿诵械啦粚?，一般建議步行上橋比較方便安全。
漢陽(yáng)這邊一般選擇古琴臺(tái)公交站或長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)橋頭公交站下車(chē)，沿人行道上橋的。哈哈?，武漢長(zhǎng)江大橋走過(guò)多遍了。
5. 武漢長(zhǎng)江大橋一日游
2019武漢長(zhǎng)江大橋限行規(guī)則
限行時(shí)間： 每日7時(shí)至22時(shí)
限行辦法：
中型(含)以下載客汽車(chē)按車(chē)牌尾號(hào)分單雙日通行。出租車(chē)不受單雙日限制通行。
車(chē)牌尾號(hào)為英文字母的，按字母前最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)日期的通行管理措施通行
長(zhǎng)江大橋、江漢橋全日禁止載貨汽車(chē)、大型載客汽車(chē)(城市公交車(chē)除外)、專項(xiàng)作業(yè)車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)、特型機(jī)動(dòng)車(chē)、掛車(chē)、摩托車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，但準(zhǔn)許自行車(chē)在長(zhǎng)江大橋人行道內(nèi)推行，非機(jī)動(dòng)車(chē)可通行江漢橋輔橋
違反規(guī)定將處以100元罰款，記3分
來(lái)源：武漢交管
6. 武漢長(zhǎng)江大橋旅游攻略
長(zhǎng)江大橋游玩攻略：游客可以從武昌的黃鶴樓附近和漢陽(yáng)的龜山公園南門(mén)附近，通過(guò)引橋走上橋面過(guò)江，全程耗時(shí)約50分鐘；或者在大橋南、北兩個(gè)橋頭堡下，乘坐電梯（單程2元）到達(dá)橋面后，再步行過(guò)江，全程耗時(shí)約30分鐘。
赤壁旅游攻略：赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)主要景觀有赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、拜風(fēng)臺(tái)、鳳雛庵、翼江亭、赤壁大戰(zhàn)陳列館、赤壁碑廊、千年銀杏、三國(guó)雕塑園等。
7. 武漢長(zhǎng)江大橋的風(fēng)景
武漢市政府著意打造了江灘景色，使得沿江兩岸都成為武漢市民娛樂(lè)休閑的好地方。從武漢長(zhǎng)江大橋兩邊橋頭開(kāi)始，一直到天興洲，兩岸好玩的地方太多了，但我認(rèn)為最好玩的地方還是龍王廟一帶，是武漢市政府最先開(kāi)發(fā)的江灘景色。不管是白天還是晚上，都令人留連忘返，其樂(lè)旡窮。
8. 游覽武漢長(zhǎng)江大橋
雄偉壯觀、心潮澎湃，一股自豪感油然而生
9. 游武漢長(zhǎng)江大橋有感
長(zhǎng)江第一座大橋是武漢長(zhǎng)江大橋。
截至2020年查詢，長(zhǎng)江上大橋數(shù)量共計(jì)115座。隨著1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成，越來(lái)越多的大橋橫跨于長(zhǎng)江之上。
1、上海長(zhǎng)江大橋
上海長(zhǎng)江大橋是中國(guó)上海市崇明區(qū)境內(nèi)的過(guò)江通道，位于長(zhǎng)江水道之上，是上海崇明越江通道重要組成部分之一。上海長(zhǎng)江大橋東起上海市崇明島，上跨長(zhǎng)江水道，北至長(zhǎng)興島；線路長(zhǎng)16.63千米，跨江正橋長(zhǎng)9.97千米，橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。
2、泰州大橋，泰州大橋是連接中國(guó)江蘇省泰州市高港區(qū)和揚(yáng)中市的特大橋梁，是滬寧高速公路和常州西繞城高速的重要組成部分，位于長(zhǎng)江江蘇江段的中部。
3、南京長(zhǎng)江大橋，南京長(zhǎng)江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國(guó)橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭(zhēng)氣橋”之稱。它不僅是新中國(guó)技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國(guó)幾代人的特殊情感與記憶。
4、南京長(zhǎng)江三橋，南京長(zhǎng)江第三大橋是中國(guó)江蘇省南京市境內(nèi)一座連接浦口區(qū)綠水灣南端和雨花臺(tái)區(qū)大勝關(guān)的跨江大橋，簡(jiǎn)稱南京長(zhǎng)江三橋，南與南京繞城高速公路相接，北與寧合高速公路相連，是中國(guó)第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。
5、蕪湖長(zhǎng)江大橋，國(guó)家“九五”重點(diǎn)交通項(xiàng)目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級(jí)，雙線；公路為4車(chē)道，車(chē)行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。
10. 武漢長(zhǎng)江大橋游記作文600字
使長(zhǎng)江天塹變成通途，加大了運(yùn)輸能力，加快了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)建設(shè)都有著重大意義。
11. 武漢景點(diǎn)長(zhǎng)江大橋
武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日開(kāi)工建設(shè)，于1957年10月15日建成通車(chē)，大橋的建設(shè)得到了當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)政府的幫助，蘇聯(lián)專家為大橋的設(shè)計(jì)與建造提供了大量的指導(dǎo)，但是中蘇關(guān)系破裂之后，蘇聯(lián)政府就撤走了全部專家，最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成。大橋建成之后，將武漢三鎮(zhèn)連為一體，極大的促進(jìn)了武漢的發(fā)展。從全國(guó)的宏觀角度來(lái)看，大橋的建成意義更是在于將京廣鐵路連接起來(lái)，使得長(zhǎng)江南北的鐵路運(yùn)輸通暢起來(lái)。
