1. 安徽省各市旅游收入排名
從近日召開(kāi)的安徽省文化和旅游局長(zhǎng)會(huì)議上獲悉，2020年安徽省文化和旅游戰(zhàn)線統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，文化和旅游發(fā)展穩(wěn)中向好，全年接待境內(nèi)外游客4.7億人次，旅游總收入4238億元，分別恢復(fù)至去年同期的57.3%和49.7%，恢復(fù)水平位居全國(guó)前列。
今年，全省將統(tǒng)籌做好疫情常態(tài)化精準(zhǔn)防控和行業(yè)復(fù)蘇振興，力爭(zhēng)旅游市場(chǎng)恢復(fù)到2019年的73%以上。
2. 2020年安徽省旅游收入
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2021年第三季度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為32603元，同比增長(zhǎng)10.9%，農(nóng)村居民人均可支配收入為13988元，同比增長(zhǎng)11.7%，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入與農(nóng)村居民人均可支配收入為2.33:1；2021年第三季度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入占2020Q3-2021Q3安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的24.08%，農(nóng)村居民人均可支配收入占比達(dá)到23.78%；2020Q3-2021Q3單季度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入2021年第一季度達(dá)到最高值，此后有所下降。
3. 2021年安徽旅游
2021年安徽下雪時(shí)間？2021安徽下雪時(shí)間 12月份 。隨著氣溫越來(lái)越低 ，人們的冬裝越穿越厚 ，安徽的大部分地區(qū)都有嚴(yán)寒的天氣 ，黃山，九華山的風(fēng)景區(qū) 就已經(jīng)先后出現(xiàn)了下雪 天氣 ，讓游客們大飽了眼福 ，未來(lái)的12月底 ，新一輪冷空氣 ，將會(huì)帶來(lái)更大的雪 。
4. 安徽省旅游統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
據(jù)統(tǒng)計(jì)“十一”黃金周期間，天柱山風(fēng)景區(qū)15.33萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)36.36%，門票收入1142萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.74%
10月1當(dāng)天，景區(qū)合唱團(tuán)邀請(qǐng)游客一起合唱《歌唱祖國(guó)》;為慶祝天柱山榮膺世界地質(zhì)公園、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)10周年，2021年10月6日-10月10日，天柱山門票10元特惠活動(dòng)，接待人數(shù)創(chuàng)歷史新高。
5. 安徽省2019旅游數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2021年截止，五一假期結(jié)束 在已經(jīng)公布的五一假期旅游收入的22個(gè)省份中 四川1以388.32億元列與旅游總數(shù)收入排行第一名 ，根據(jù)排行榜中的數(shù)據(jù)顯示，七個(gè)省份旅游總收入超過(guò)200億 分別是四川，江蘇，河南，浙江，廣東，河北 和安徽八個(gè)省份接待 游客總數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)人次 。
6. 安徽省2020年旅游人次
2020年安徽流出人口數(shù)量約為962萬(wàn)，而最多的流出地江浙滬地區(qū)。具體流向如下：
流入上海 260.2萬(wàn)，
流入江蘇 257.5萬(wàn)，
流入浙江 228.5萬(wàn)，
流入廣東 44.5萬(wàn)，
流入北京 43.0萬(wàn)，
流入福建 25.萬(wàn)，
流入天津 13.9萬(wàn)，
流入山東 13.0萬(wàn)，
流入新疆 8.1萬(wàn)，
流入遼寧 7.5萬(wàn)，
流入河北 6.3萬(wàn)，
流入河南 6.1萬(wàn)，
流入湖北 6.0萬(wàn)，
流入江西 5.1萬(wàn)，
流入山西 4.6萬(wàn)，
流入陜西 4.2萬(wàn)，
流入內(nèi)蒙 3.7萬(wàn)。
7. 安徽旅游總收入
安徽2019全年接待入境過(guò)夜游客390萬(wàn)人次，國(guó)內(nèi)游客8.2億人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入8510億元，同比分別增長(zhǎng)5.1%.13.7%和17.8%，旅游人均消費(fèi)首次突破1000元。
8. 安徽旅游業(yè)數(shù)據(jù)
民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家重要公共交通基礎(chǔ)設(shè)施， 是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)， 在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用。雖然我國(guó)當(dāng)前的客貨運(yùn)輸主力當(dāng)前仍然是汽車、火車及高鐵占據(jù)主力地位。但航空運(yùn)輸具有其無(wú)法替代的高速快捷優(yōu)勢(shì)，是商務(wù)出行，高附加值貨運(yùn)的首選。內(nèi)陸數(shù)個(gè)城市已經(jīng)依托機(jī)場(chǎng)建立起了內(nèi)陸航空港，拜托了不靠海無(wú)海港的不利局面。因此，機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)內(nèi)陸地區(qū)就顯得尤為重要。
安徽省融入長(zhǎng)三角后，安徽省內(nèi)機(jī)場(chǎng)集群已經(jīng)納入長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)集群建設(shè)規(guī)劃中，獲得了快速的發(fā)展。現(xiàn)在安徽省內(nèi)共有5座民用機(jī)場(chǎng)已通航，分別是合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，黃山屯溪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，阜陽(yáng)西關(guān)機(jī)場(chǎng)，安慶天柱山機(jī)場(chǎng)，池州九華山機(jī)場(chǎng)?？梢?jiàn)，除合肥、阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)外，其余三座機(jī)場(chǎng)的修建更多是得益于旅游的開(kāi)發(fā)，更多為游客服務(wù)。
