1. 北京到阿根廷旅游攻略圖
北京到南美洲的阿根廷最遠(yuǎn)。
阿根廷位于南美洲南部，面積次于巴西，是拉美第二大國。東瀕大西洋，西同智利以安第斯山脈為界，北部和東部與玻利維亞、巴拉圭、巴西、烏拉圭接壤。邊界線總長25728公里，南北最大距離為3693.8公里；東西最大距離1460公里。地勢(shì)西高東低，阿空加瓜山海拔6964米，是安第斯山脈最高峰，也是南美第一高峰。山地面積占全國面積的30%。
東部和中部的潘帕斯草原是著名的農(nóng)牧區(qū)，號(hào)稱“世界糧倉”，集中了全國70%的人口、80%的農(nóng)業(yè)和85%的工業(yè)；北部查科平原，多沼澤洼地，有大面積森林；南部是有名的巴塔哥尼亞高原。
海岸線5000多公里，大陸架面積近100萬平方公里。主要河流是拉普拉塔河（最寬處達(dá)220公里）及其上游的巴拉那河和烏拉圭河、巴拉圭河。
2. 北京到阿根廷機(jī)票
中國沒有任何航班直飛南美洲阿根廷，都要轉(zhuǎn)機(jī)，在2019年的航班來分析，最短的時(shí)間（包含轉(zhuǎn)機(jī)等待時(shí)間）約在26小時(shí)，大多數(shù)的航班都要29-30小時(shí)或更久。
如果以北京為中心，阿根廷在地球的東南角，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯幾乎就是地球上離北京最遠(yuǎn)的首都城市了。
從中國的北京出發(fā)或上海出發(fā)前往阿根廷的布宜諾斯艾利斯，從可以搜索到的航班來看，美國航空AA，可能是時(shí)間上最好、最短的選擇。
美國航空AA128航班，從上海浦東是下午五點(diǎn)起飛，約14小時(shí)飛抵美國德州的達(dá)拉斯市；如果從北京出發(fā)，搭乘的是AA262航班，下午四點(diǎn)十分起飛，飛行十三小時(shí)四十五分，在美國時(shí)間下午四點(diǎn)五十五分抵達(dá)達(dá)拉斯。
這兩班都來得及轉(zhuǎn)搭A(yù)A997航班往阿根廷，達(dá)拉斯晚上七點(diǎn)半起飛，第二天早上七點(diǎn)五十二分抵達(dá)布宜諾斯艾莉絲，飛行時(shí)間約十小時(shí)，全程包含轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，則在26小時(shí)左右。
美國的聯(lián)合航空UA也有航班，從北京或上海飛往美國紐約，再從紐約轉(zhuǎn)機(jī)飛往阿根廷的布宜諾斯艾利斯。只是，UA在美國境內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的等候時(shí)間比AA長些，全程需要29個(gè)小時(shí)。
另外，選擇由美國轉(zhuǎn)機(jī)即使不入境，也是需要美國的"過境簽證"的，只要有阿根廷的簽證、機(jī)票，取得美國過境簽證不難，但這是比到其他國家、地方轉(zhuǎn)機(jī)上麻煩一點(diǎn)的。
3. 北京到阿根廷旅游攻略圖文
北京到阿根廷沒有直飛航班，從北京飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯在迪拜或者加拿大中轉(zhuǎn)一站的話總共約35個(gè)小時(shí)左右就可以抵達(dá)首都。如果兩站的話最多37個(gè)小時(shí)左右。
4. 北京到阿根廷飛行路線
兩萬兩千公里。
阿根廷位于南美洲,是離中國最遠(yuǎn)的國家之一 ，如果從太平洋直線計(jì)算,即往東線走,中國北京到阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯直線距離距離約為兩萬兩千公里。
5. 北京到阿根廷旅游攻略圖片
北京到阿根廷沒有鐵路，只能乘飛機(jī)。
阿根廷是陸地離中國最遠(yuǎn)的國家，從太平洋往東北京跟阿根廷直線距離大約22000公里。
據(jù)說阿根廷的國家地理概況書上寫著：阿根廷是中國的對(duì)跖點(diǎn)。對(duì)跖點(diǎn)是指地球同一直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，意味著從中國去阿根廷的話，需要跨越整整半個(gè)地球的距離。從太平洋直線計(jì)算，即往東線走，中國北京到阿根廷的布宜諾斯艾利斯距離約為兩萬兩千公里。從大西洋直線計(jì)算，即往西線走，兩地之間的距離約為兩萬公里。
6. 北京到阿根廷多少公里
最便捷的方式以下幾種各有利弊，供參考（全部以經(jīng)濟(jì)艙，無美簽的旅行情況列舉）
1.新西蘭航空到奧克蘭，再到布諾市；這個(gè)路線新西蘭航空聯(lián)運(yùn)，但需要額外持有新西蘭旅游簽證。
2.西班牙馬德里，意大利羅馬中轉(zhuǎn)，前者是伊比利亞航空（西班牙國家航空）聯(lián)運(yùn)或馬德里至布諾市這段選阿根廷航空，后者是羅馬至布諾市選阿根廷航空或意大利航空；這個(gè)路線，要有歐盟申根簽證，同時(shí)這倆家航空(尤其前者路線到布諾的航線）經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格盡管便宜但都沒有免費(fèi)的托運(yùn)行李額，需要單獨(dú)購買有償服務(wù)的行李托運(yùn)額度才可以，這是從歐洲國家中轉(zhuǎn)機(jī)票價(jià)格盡管便宜但感覺卻最惡心的事！
3.如有英國簽證，可以英國倫敦中轉(zhuǎn)，希思羅機(jī)場(chǎng)搭乘英國航空，安全系數(shù)高服務(wù)體驗(yàn)好，但一天就一班，機(jī)票價(jià)格沒有便宜的時(shí)候。倫敦另外一個(gè)第二大機(jī)場(chǎng)（記不清什么名字了）有到布諾的航線，是廉價(jià)航空，機(jī)票超級(jí)便宜，但機(jī)上的服務(wù)全部都是有償?shù)模惋嬍召M(fèi)，喝水收費(fèi)，行李托運(yùn)收費(fèi)，選座位也收費(fèi)，搞不好還經(jīng)常誤點(diǎn)，倫敦到阿根廷十幾個(gè)小時(shí)，這種廉價(jià)航空還是不要坐為好！
歐洲的荷蘭阿姆斯特丹，法國巴黎，德國中轉(zhuǎn)也不錯(cuò)，但要做好在歐洲被搶劫一兩次的準(zhǔn)備可以考慮這種路線。
4.從中國去南美的經(jīng)典路線，土耳其或中東的多哈迪拜等國中轉(zhuǎn)，一路航空公司聯(lián)運(yùn)，飛行體驗(yàn)很好，缺點(diǎn)就是需要經(jīng)停巴西，且抵達(dá)時(shí)間都是晚上。
5.還有種價(jià)格便宜的飛行路線，免費(fèi)行李托運(yùn)額也寬松，但需要忍受那種難聞的身體氣味：國內(nèi)先到非洲的埃塞俄比亞，埃航聯(lián)運(yùn)到布諾市；或者香港到南非約翰內(nèi)斯堡到布諾市，南非航空聯(lián)運(yùn)；這種航線，中間都要經(jīng)停巴西，抵達(dá)布諾市都是晚上。
