1. 旅游投訴受理機制號碼是什么
根據(jù)您的敘述，個人意見如下：
一、關(guān)于投訴理由：
沒有全賠，只是問題的一個方面，不是產(chǎn)生問題的根本原因。因此不建議您把“沒有全陪”作為投訴主要依據(jù)。您的投訴，應(yīng)該主要圍繞“旅行社是否履行了合同書中規(guī)定的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)檔次”來進(jìn)行，依您所述，具體為：
1、約定有全陪導(dǎo)游服務(wù)卻沒有；
2、車輛拋錨造成第一天行程延誤，景點缺失；
3、第二天沒玩好（怎么沒玩好？具體問題是什么？）
4、約定包餐卻沒有包餐；
5、地陪導(dǎo)游態(tài)度惡劣，懷疑無證導(dǎo)游。
依據(jù)上述事實，提出您的索賠請求（您的實際損失和旅行社應(yīng)該承擔(dān)的違約金，注意要合理合法，不可漫天要價）
二、關(guān)于投訴渠道：
可以先向你報名的旅行社投訴，要求他們出具意見，看您是否能接受。接受，雙方和解；
不接受，可以向當(dāng)?shù)芈糜沃鞴懿块T（旅游局）投訴或者向消費者協(xié)會投訴，請求協(xié)助。一般能夠得到解決。
萬一這個渠道也不行，那就只有去法院訴訟了。
希望對您有幫助！
2. 旅游投訴處理機構(gòu)處理旅游投訴實行什么制度
協(xié)商：爭議各方當(dāng)事人在自愿、互諒的基礎(chǔ)上，依照法律的規(guī)定或合同的約定，直接進(jìn)行談判、磋商，相互做出一定讓步，自行達(dá)成協(xié)議以解決糾紛。
調(diào)解：在第三人的主持下，爭議各方就引發(fā)糾紛的事項進(jìn)行協(xié)商，通過第三人的影響力來解決糾紛。投訴：旅游者和旅游經(jīng)營者發(fā)生糾紛時，可以向有關(guān)行政部門投訴，請求處理。仲裁：雙方當(dāng)事人通過合意，自愿將糾紛交付作為仲裁人或公斷人的第三人居中評斷是非并作出裁決，該裁決對雙方當(dāng)事人都有法律約束力。訴訟：當(dāng)事人向人民法院提起訴訟，人民法院在當(dāng)事人和其他參與人的配合下為解決糾紛依法進(jìn)行的全部活動。3. 旅游投訴受理的特點事項
根據(jù)國家旅游局頒布的《旅游投訴處理辦法》第二十五條： 旅游投訴處理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在受理旅游投訴之日起60日內(nèi)，作出以下處理： （一）雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)制作《旅游投訴調(diào)解書》，載明投訴請求、查明的事實、處理過程和調(diào)解結(jié)果，由當(dāng)事人雙方簽字并加蓋旅游投訴處理機構(gòu)印章； （二）調(diào)解不成的，終止調(diào)解，旅游投訴處理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)向雙方當(dāng)事人出具《旅游投訴終止調(diào)解書》。
調(diào)解不成的，或者調(diào)解書生效后沒有執(zhí)行的，投訴人可以按照國家法律、法規(guī)的規(guī)定，向仲裁機構(gòu)申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。
4. 旅游投訴的受理機關(guān)有哪些
1、 對自備車?yán)褪召M的經(jīng)營行為管理部門有2家，一個是行業(yè)主管部門交通部門，另一個是綜合管理部門工商部門，者各部門都有行政處罰權(quán)。
2、行業(yè)主管部門交通部門對車輛的管理分為兩部分，對班線車輛和旅游車輛的管理依據(jù)是國務(wù)院的《道路運輸條例》的授權(quán)，由交通部門的運管機構(gòu)具體負(fù)責(zé)管理，對未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；對出租車的管理一般屬于交通部門委托運管機構(gòu)管理，依據(jù)是地方人大頒布的有關(guān)條例，如果沒有地方人大頒布的條例，適用國務(wù)院《無照經(jīng)營查處取締辦法》，對無照經(jīng)營的處2萬元以下的罰款；無照經(jīng)營行為規(guī)模較大、社會危害嚴(yán)重的，并處2萬元以上20萬元以下的罰款。
3、工商管理部門對無照經(jīng)營班線、旅游、出租客運的和適用國務(wù)院《無照經(jīng)營查處取締辦法》，對無照經(jīng)營的處2萬元以下的罰款；無照經(jīng)營行為規(guī)模較大、社會危害嚴(yán)重的，并處2萬元以上20萬元以下的罰款。除此以外，工商部門還可以沒收運輸工具，這是交通部門沒有的權(quán)力。
4、駕駛證和行駛證屬于公安交警部門發(fā)放的證件，除公安交警部門之外，任何機關(guān)不能扣留。但是，交通部門或者工商部門在查處違法行為時候，為了確認(rèn)有關(guān)人員和車輛的身份，由權(quán)力讓被檢查者提供有關(guān)證件查驗，在這些證據(jù)作為證據(jù)使用時候，由權(quán)力登記保存7天（7日后歸還〕，但無權(quán)扣留駕駛證和行駛證。
5、查行駛證而不把行駛證歸還要看什么情況，如作為證據(jù)登記保存最長為7天，如果是扣留就是違法。
5. 旅游投訴受理機制號碼是什么意思
1.鐵路運輸企業(yè)自身原因
當(dāng)旅客來車站購票乘車時，遇以下情況，再加上工作人員稍有不慎，極易產(chǎn)生旅客投訴：
①運能不足——無票可購（春運、暑運、黃金周期間）；
②售票窗口開設(shè)不足——造成旅客排長隊久候生怨；
③硬件設(shè)施的不足——如重站無自動售票機（窗口取異地票會產(chǎn)生異地費）、售票窗口與旅客間的距離較遠(yuǎn)（遞送錢票時不便）、話筒效果較差（導(dǎo)致售票員與旅客間產(chǎn)生誤會從而導(dǎo)致投訴）。
2.售票員工作原因
旅客一般針對售票員的服務(wù)態(tài)度投訴
①不負(fù)責(zé)任的行為——如旅客咨詢有無車票時，售票員不進(jìn)行電腦查詢，單憑主觀印象來回答旅客；如當(dāng)旅客咨詢列車時刻時，給旅客說個大概時間；遇旅客互聯(lián)網(wǎng)取票時，有異地票時不告知旅客要收取異地費，或不問清旅客是否將網(wǎng)上車票全部取出，讓旅客有強制收費的不良感覺，從而產(chǎn)生反感情緒。
②冷冰冰的服務(wù)態(tài)度——如當(dāng)旅客咨詢或購票時，售票員面無表情，語氣生硬、動作粗魯（將票、錢扔給旅客）。
③愛理不理的接待方式——當(dāng)窗口有旅客時，售票員還是自顧自的做別的事，將旅客涼在一邊（尤其是在列車開車前旅客購、取票或退票時），或?qū)⒙每偷奶釂?、要求置之不理或有一句沒一句的回答旅客的提問和要求。
④工作的失誤——誤售車票時，不積極處理糾正，甚至將過失強加于旅客，如乘車日期或席別、到站發(fā)售錯誤，叫旅客自己去改簽或退票；也有業(yè)務(wù)不熟悉的情況，會給旅客的旅行造成不便等等。
⑤與旅客發(fā)生爭吵——遇糾紛時，出言不遜、不夠禮貌、冷嘲熱諷、與旅客對罵。
3.旅客自身原因：
①誤購車票——旅客自己誤購車票后，無法彌補過錯，就會故意找茬刁難售票員，若我們工作人員處理不當(dāng)就會產(chǎn)生投訴。
②情緒的發(fā)泄——旅客若在別的地方遭遇不公待遇，到我們售票窗口時，所需要求無法得到滿足，旅客就會采取一系列的行動來發(fā)泄其不滿情緒，最主要的一個渠道就是通過投訴把自己的煩惱、怒氣和怨氣發(fā)泄出來，以維持其心理上的平衡
6. 旅游投訴的受理條件
旅游執(zhí)法大隊，事業(yè)單位，正常上下班，一周工作5天，周六周末休息。 旅游執(zhí)法大隊受本地旅游局委托行使行業(yè)監(jiān)督管理和行政執(zhí)法的職能，主要履行以下職能： 一、負(fù)責(zé)宣傳貫徹執(zhí)行旅游法規(guī)、規(guī)章、提供旅游者法規(guī)咨詢服務(wù)； 二、負(fù)責(zé)進(jìn)行本地旅游市場檢查，聯(lián)合其他部門開展綜合檢查； 三、查處旅游經(jīng)營單位、從業(yè)人員的違法、違規(guī)經(jīng)營行為； 四、受理游客對投訴、舉報，以及受理上級部門交辦的旅游投訴； 五、辦理旅游行政處罰案件； 六、承擔(dān)旅游突發(fā)應(yīng)急救援管理工作，并協(xié)助監(jiān)督管理處開展旅游安全生產(chǎn)工作；
7. 旅游投訴處理機制
攜程網(wǎng)歸上海市市場監(jiān)督管理局監(jiān)管的，攜程屬于上海市文化旅游局管，如果發(fā)生糾紛也可以打3.15消費者協(xié)會投訴。
攜程是一個在線票務(wù)服務(wù)公司，創(chuàng)立于1999年，總部設(shè)在中國上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國內(nèi)外六十余萬家會員酒店可供預(yù)訂，是中國領(lǐng)先的酒店預(yù)訂服務(wù)中心。
攜程旅行網(wǎng)已在北京、天津、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、青島、沈陽、南京、武漢、南通、三亞等17個城市設(shè)立分公司，員工超過25000人。
