1. 云南昭通到重慶
昭通回重慶的路沒有封鎖，但是現(xiàn)在各個城市都響應(yīng)，都是在過路網(wǎng)的車輛全部都做發(fā)燒檢查。
2. 云南昭通到重慶高鐵
一小時。
渝昆高鐵，主要是連接昆明和重慶兩個城市，作為京昆通道的重要組成部分，備受全國人民的關(guān)注。線路自重慶西站引出，經(jīng)重慶市江津區(qū)、永川區(qū)，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節(jié)市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。而昆明西客站，也被同步納入至渝昆高鐵云南段的建設(shè)中來。其中云南段長388公里，約占全線的56%，將建設(shè)橋梁107座，隧道53座，橋隧比高達(dá)87.4%。從橋隧比來看，就可以知道這條鐵路修建的困難程度。
根據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司7月14日發(fā)布的《新建重慶至昆明高速鐵路宜賓至嵩明段站前工程施工（單價承包）招標(biāo)資格預(yù)審公告》顯示，渝昆高鐵宜賓至嵩明段計劃2021年9月1日開工，2027年8月31日竣工，也就是說，如果一切按計劃順利開展的話，2027年底，云南人民將迎來第二條高鐵。
當(dāng)然了，渝昆高鐵云南段的開工，則可以追溯至2019年12月20日，昭通隧道進(jìn)行了開工建設(shè)，也標(biāo)志著渝昆高鐵云南段正式開工。2021年3月17日，昆明西客站作為渝昆高鐵建設(shè)內(nèi)容，也舉行了項目開工儀式。根據(jù)招標(biāo)的情況，2021年9月，渝昆高鐵云南段，將進(jìn)入全面的開工階段。
渝昆高鐵云南段，將在云南境內(nèi)設(shè)置10座車站，其中就包括了長水機(jī)場站，也就是說待開通后，長水機(jī)場至昆明南站之間，可通過坐高鐵直達(dá)，這將極大地方便了機(jī)場和高鐵站之間的換乘，對昆明的出行將得到進(jìn)一步的優(yōu)化。
目前在昭通，已開通了成貴客專，但該線路直通貴州、四川、卻不通其他州市。昭通人民仍無法通過坐動車，到昆明。而待渝昆高鐵開通后，昭通至昆明僅需1小時即可達(dá)到。比大理到昆明，所用時間還要短，這對昭通人民來說將是歷史性的突破，也是非常值得期待的時刻。
3. 云南昭通到重慶銅梁區(qū)多遠(yuǎn)
如果你想知道的是重慶“一圈”、“兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略所指的東南部，答案如下：
2006年11月，重慶市提出了“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，即以主城為核心、以大約1小時通勤距離為半徑范圍的城市經(jīng)濟(jì)區(qū)（“一圈”），建設(shè)以以萬州為中心的三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群（渝東北翼）和以黔江為中心的渝東南城鎮(zhèn)群（渝東南翼）?！耙蝗梢怼睂⒈蛔鳛槲磥碇貞c的戰(zhàn)略構(gòu)想，到2020年，一小時經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)將形成1個特大城市、5個大城市、7個中等城市、若干小城市的城市體系。以此為核心，帶動渝東北、渝東南兩翼生態(tài)區(qū)的發(fā)展，形成中國西部的強(qiáng)力增長極。
1小時經(jīng)濟(jì)圈主要包括主城九區(qū)，以及永川區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、雙橋區(qū)、萬盛區(qū)、南川區(qū)、涪陵區(qū)、長壽區(qū)、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣、璧山縣、綦江縣（共23個區(qū)縣
）
渝東北翼包括：萬州區(qū)、城口縣、巫溪縣、巫山縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、梁平縣、忠縣
、墊江縣、豐都縣（共11個區(qū)縣）
渝東南翼包括：黔江區(qū)、秀山縣、酉陽縣、石柱縣、彭水縣、武隆縣（共6個區(qū)縣）
（注：重慶市目前共有40個區(qū)縣，主城九區(qū)分別是渝中區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)）
4. 云南昭通到重慶有多少公里
駕車路線：全程約505.0公里
起點：昭通市
1.昭通市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正北方向出發(fā)，沿崇義街行駛230米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入公園路
2) 沿公園路行駛160米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入北正街
3) 沿北正街行駛260米，進(jìn)入北正街
4) 沿北正街行駛160米，在第1個出口，右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城北路
5) 沿環(huán)城北路行駛500米，直行進(jìn)入昭通大道
6) 沿昭通大道行駛7.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入鹽津路
7) 沿鹽津路行駛2.5公里，右轉(zhuǎn)上匝道
2.沿匝道行駛1.6公里，直行進(jìn)入渝昆高速
3.沿渝昆高速行駛296.9公里，朝樂山/榮縣/S66方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入永安樞紐
4.沿永安樞紐行駛600米，直行進(jìn)入永安樞紐
5.沿永安樞紐行駛180米，直行進(jìn)入漢隆高速
6.沿漢隆高速行駛50.0公里，朝隆昌/重慶方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎祥樞紐
7.沿迎祥樞紐行駛580米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入廈蓉高速
8.沿廈蓉高速行駛5.2公里，朝重慶/G85方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入銀昆高速
9.沿銀昆高速行駛108.1公里，直行進(jìn)入成渝環(huán)線高速
10.沿成渝環(huán)線高速行駛15.6公里，朝二郎立交/陳家坪方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入銀昆高速
11.重慶市內(nèi)駕車方案
1) 沿銀昆高速行駛4.7公里，直行進(jìn)入銀昆高速
2) 沿銀昆高速行駛50米，直行進(jìn)入龍騰大道
3) 沿龍騰大道行駛2.4公里，朝袁家崗方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道
4) 沿匝道行駛280米，直行進(jìn)入長江二路
5) 沿長江二路行駛1.1公里，朝奧體中心/科園六路方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入袁家崗立交橋
6) 沿袁家崗立交橋行駛220米，直行進(jìn)入菜袁路
7) 沿菜袁路行駛3.6公里，朝重慶火車站/南區(qū)路/菜園壩大橋/牛角沱立交方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入菜園壩立交橋
8) 沿菜園壩立交橋行駛550米，在第2個出口，朝牛角沱立交方向，左轉(zhuǎn)進(jìn)入南區(qū)路
9) 沿南區(qū)路行駛830米，直行進(jìn)入四新路
10) 沿四新路行駛120米，朝上清寺/兩路口方向，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入牛角沱立交橋
11) 沿牛角沱立交橋行駛140米，直行進(jìn)入上清寺路
12) 沿上清寺路行駛180米，直行上匝道
13) 沿匝道行駛290米，直行進(jìn)入人民路
14) 沿人民路行駛200米，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
15) 沿匝道行駛200米，直行進(jìn)入學(xué)田灣正街
16) 沿學(xué)田灣正街行駛40米，左轉(zhuǎn)
17) 行駛20米，右轉(zhuǎn)
18) 行駛60米，直行進(jìn)入隧道
19) 沿隧道行駛190米，到達(dá)終點
終點：重慶市
5. 云南昭通到重慶的火車
車次(共有5趟) 列車信息 出發(fā) 到達(dá) 旅行時間 里程 硬座 軟座 硬臥(上 中 下)
2652/2649 普快 (重慶->昆明) 重慶(19:12) 隆昌(00:13) 5:01 254 20 33 54 57 59
K9402/K9403 快速 (重慶->昭通) 重慶(08:11) 隆昌(13:14) 5:03 254 23 36 57 60 62
1271/1274 普快 (杭州->成都) 重慶(06:05) 隆昌(11:47) 5:42 247 20 33 54 57 59
5612 普快 (重慶->內(nèi)江) 重慶(08:11) 隆昌(16:42) 8:31 247 20 33 54 57 59
K142/K143/K140 空調(diào)快速 (南寧->成都) 重慶(09:58) 隆昌(14:36) 4:38 247 41 61 87 92 95
6. 云南昭通到重慶永川多少公里
云貴段53個隧道，川渝段數(shù)據(jù)不詳。
渝昆高鐵線路云貴段388.6千米，約占全線的56%，云南段建設(shè)橋梁107座，隧道53座，橋隧比達(dá)87.4%。
渝昆高速鐵路全長約699公里，建成投運(yùn)后，重慶至昆明鐵路運(yùn)行時間由近5小時縮短至2小時，更主要的原因在于這條高鐵途徑的站點，將在這條高鐵的牽引下迎來發(fā)展契機(jī)。該線高鐵設(shè)計行車速度350千米/小時。按照規(guī)劃，渝昆高鐵途徑重慶西站、九龍坡站（預(yù)留）、江津北站、永川南站、瀘州東站、瀘州站、南溪站、鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站、昆明南站等地。其中，長水機(jī)場站位于長水機(jī)場T2航站樓下方。
