1. 臺州到大理動車時(shí)刻表
1、方孝儒。方孝孺，寧海人，字希直，號遜志，曾以“遜志”名其書齋，因其故里舊屬緱城里，故稱“緱城先生”。因在漢中府任教授時(shí)，蜀獻(xiàn)王賜名其讀書處為“正學(xué)”，亦稱“正學(xué)先生”。明朝大臣、學(xué)者、文學(xué)家、散文家、思想家。
2、應(yīng)大猷。應(yīng)大猷，字邦升，號容庵，浙江仙居縣下各村人。明正德九年中進(jìn)士，任職南京刑部主事。因?yàn)槠蕉ㄥ峰┲畞y有功，升為兵部職方司，不久任職稽勛郎中。
3、濟(jì)公。濟(jì)公，原名李修緣，南宋高僧，浙江省天臺縣永寧村人，后人尊稱為“活佛濟(jì)公”，又稱月引流光。
4、謝深甫。謝深甫南宋宰相，字子肅，臺州臨海人，理宗皇后謝道清為其孫女。乾道二年進(jìn)士，歷官知青田縣、大理丞、提舉常平、參知政事、右丞相。
5、方國珍。方國珍，又名方谷珍，臺州黃巖人，元末明初浙東農(nóng)民起義軍領(lǐng)袖。
2. 臺州到大理動車時(shí)刻表查詢
云南沒有臺州市。
浙江省臺州市與云南省大理州是友好市州。
2017年9月12日，臺州市與大理州友好市州簽約儀式在云南大理白族自治州舉行。大理州委書記陳堅(jiān)和臺州市委副書記、市長張兵就兩地情況作了交流并見證簽約。大理州委常委、常務(wù)副州長朱建斌與副市長蔣冰風(fēng)代表兩地簽約。大理州委常委、州委秘書長靳汝柏，大理州委常委、副州長田江權(quán)，市長助理陳明等出席座談會并見證簽約。
3. 大理到浙江臺州的飛機(jī)
目前已開通泉州市。
具體陽光出行開通城市列表：
A
阿壩、安康
B
寶雞、北海、北京
C
滄州、長春、長沙、常州、成都、重慶
D
大理、大連、丹東、大慶、大同、德陽、德州、東莞
F
佛山、福州、
G
鞏義、廣州、桂林、貴陽
H
哈爾濱、?？?、邯鄲、杭州、合肥、衡水、黃山、呼和浩特、呼倫貝爾
J
江門、嘉興、吉林、濟(jì)南、金華、晉中、九江、九寨溝
K
開封、昆明
L
廊坊、蘭州、拉薩、麗江、臨滄、臨沂、洛陽、瀘州
N
南昌、南京、南寧、南通、寧波
Q
濮陽
Q
黔南、青島、清遠(yuǎn)、秦皇島、泉州
S
三亞、上海、商丘、山南、紹興、沈陽、深圳、石家莊、蘇州
T
泰安（泰山）、太原、臺州、騰沖、天津
W
濰坊、威海、溫州、武漢、烏魯木齊、無錫
X
廈門、西安、咸陽、西寧、西雙版納、徐州
Y
鹽城、揚(yáng)州、煙臺、宜昌、銀川、運(yùn)城
Z
張家界、張家口、肇慶、鄭州、中山、珠海、緇博
4. 溫州到大理動車
耗時(shí)短就會貴，不知道你的耗時(shí)短是怎么算的，如果是當(dāng)天出發(fā)，第二天早上能到算時(shí)間短的話我有一個(gè)坐車的方案。
一、先從溫州坐K2906到金華站，到金華的時(shí)間是10:55，然后在同一個(gè)站換乘G1377到昆明南站，出發(fā)時(shí)間是11:27，到昆明南站的時(shí)間是晚上9:20，然后第二天從昆明南站坐高鐵到大理。這個(gè)方案我想是很便宜了，溫州到金華硬座是40.5元，金華到昆明的高鐵是758.5元，昆明南到大理的高鐵二等座有些車次是145元，有些是155.5元，這樣算起來，溫州到大理最低是944元。
5. 臺州到大理高鐵
01 中老鐵路，開通時(shí)間：2021年12月。
中老鐵路是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬象市的鐵路，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。
中老鐵路建成通車后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬象有望當(dāng)日通達(dá)。
02 張吉懷高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。
張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南站共7個(gè)車站。年底建成通車后，懷化到張家界列車運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右， 屆時(shí)武漢到張家界的運(yùn)行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以內(nèi)。
張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。
03 贛深高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。
贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等。
贛深高鐵全線通車后，廣東省河源市將結(jié)束不通高鐵的歷史，廣東省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，深圳至贛州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)壓縮至2小時(shí)。
04 牡佳高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。
牡佳高鐵是黑龍江東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯7座車站。
預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營，屆時(shí)，牡丹江到佳木斯的旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)左右縮短到1小時(shí)45分。
05 沈佳高鐵白敦段，開通時(shí)間：2021年11月底。
沈佳高鐵白敦段由敦化站至長白山站，設(shè)長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
這是第一條通往長白山景區(qū)的高鐵，預(yù)計(jì)11月底開通，開通后將有14座城市直通長白山。
06 太錫鐵路太崇段，開通時(shí)間：2021年12月。
太錫鐵路太子城至崇禮北段是連接冬奧會核心區(qū)和崇禮城區(qū)唯一的軌道交通設(shè)施，將為2022年冬奧會提供重要的交通保障。
預(yù)計(jì)今年底通車，將連通2022年北京冬奧會雪上項(xiàng)目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車運(yùn)行時(shí)間僅需不到10分鐘。
07 安九高鐵，開通時(shí)間：2021年12月。
安九高鐵北起安徽安慶西站，南至江西廬山站，設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
沿線分布廬山、鄱陽湖、天柱山等眾多知名旅游景點(diǎn)。預(yù)計(jì)今年年底通車，屆時(shí)南昌至合肥的列車運(yùn)行時(shí)間將由目前最快的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)。
08 日蘭高鐵曲阜至菏澤至莊寨段，開通時(shí)間：2021年年底
日蘭高鐵東起山東省日照市，西至河南省蘭考縣，其中日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通車，曲阜至菏澤至莊寨段預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營。
全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟(jì)寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史。
未來與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺）通道兩大客運(yùn)通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東、通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道。
09 大瑞鐵路大理至保山段，開通時(shí)間：2021年12月。
大瑞鐵路起于大理，止于瑞麗，設(shè)有漾濞站、永平站、保山站、龍陵站、芒市站等多個(gè)縣級、地級中等站。
大瑞鐵路大保段將于今年底建成通車，屆時(shí)大理至保山的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。
大瑞鐵路全線計(jì)劃2024年底建成通車，未來大理至瑞麗的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在約7個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)小時(shí)。
10 興泉鐵路興國至清流段，浦梅鐵路建寧至冠豸山段，開通時(shí)間：2021年9月30日。
興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經(jīng)江西進(jìn)入福建，終到泉州，設(shè)寧化、清流、明溪、大田、德化、永春等33個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
浦梅鐵路建寧至冠豸山段起自向莆鐵路建寧縣北站，終到贛瑞龍鐵路冠豸山南站，設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段的開通運(yùn)營，結(jié)束了寧都、石城、寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史，擴(kuò)大了環(huán)閩動車圈的輻射范圍，至此，福建出省鐵路通道增至11條。
11 朝凌高鐵，開通時(shí)間：2021年8月3日。
朝凌高鐵位于遼寧省西部，西起朝陽市，終至凌海市，沿線設(shè)遼寧朝陽、巴圖營、錦州北、凌海南4座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
開通運(yùn)營后，實(shí)現(xiàn)了京哈高速鐵路京沈段、京哈鐵路秦沈段、哈大高速鐵路的互聯(lián)互通，大連、錦州至北京的高鐵時(shí)間進(jìn)一步縮短。
12 拉林鐵路，開通時(shí)間：2021年6月30日。
拉林鐵路西起拉薩市，經(jīng)山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區(qū)、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，東止于林芝市區(qū)，是川藏鐵路的重要組成部分。
線路開通后，復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力集中動車組開進(jìn)西藏，實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號對31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。
拉薩至林芝最快3小時(shí)44分可達(dá)，日喀則至林芝最快6小時(shí)24分可達(dá)，與汽車相比，從拉薩到林芝，幾乎節(jié)省了一半時(shí)間。
13 綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段，開通時(shí)間：2021年6月28日。
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段共設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段北接成渝城際鐵路，南連正在建設(shè)的渝昆高鐵，通車后，瀘州、自貢結(jié)束了不通高鐵歷史，內(nèi)江、自貢、瀘州形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
14 徐連高鐵，開通時(shí)間：2021年2月8日。
徐連高鐵西起徐州市，東至連云港市，沿線經(jīng)過徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、銅山區(qū)、邳州市、新沂市，連云港市東?？h、海州區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
徐連高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，通車后，從連云港至烏魯木齊全線貫通，實(shí)現(xiàn)了連云港至徐州1小時(shí)，至南京、鄭州和濟(jì)南2小時(shí)“高鐵交通圈”。
15 京哈高鐵北京至承德段，開通時(shí)間：2021年1月22日。
京哈高鐵南起北京朝陽區(qū)，終至黑龍江哈爾濱市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中沈陽至哈爾濱段、沈陽至承德南段已開通。
北京朝陽至承德南段，設(shè)北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安江、承德南7座車站。
京哈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營，標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通。目前北京至哈爾濱最快5小時(shí)28分，北京至沈陽最快3小時(shí)14分鐘。
6. 臺州到云南動車時(shí)刻表
臺州黃巖機(jī)場沒有直達(dá)云南臨滄的航班，到昆明也沒有 建議去杭州蕭山機(jī)場坐到昆明，再昆明到臨滄 杭州到昆明的航班一天有10多個(gè)班次，報(bào)價(jià)最低的是628元 昆明到臨滄一天有2班，報(bào)價(jià)最低的487元
