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幼兒旅游用車(幼兒旅游用車計(jì)劃方案)

2022年12月13日 11:01:301網(wǎng)絡(luò)

1. 幼兒旅游用車計(jì)劃方案

一是做好企業(yè)注冊(cè)登記和經(jīng)營(yíng)許可的銜接。市場(chǎng)主體擬從事道路客運(yùn)活動(dòng)的,營(yíng)業(yè)執(zhí)照統(tǒng)一登記為“道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”,并書面承諾在取得許可前不擅自從事相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。全面排查現(xiàn)有登記從事道路客運(yùn)活動(dòng)的市場(chǎng)主體許可資質(zhì),對(duì)不具備道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)的,通過(guò)政府網(wǎng)站等渠道向社會(huì)公開信息

二是規(guī)范旅游客運(yùn)許可管理。加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)供求狀況及發(fā)展趨勢(shì)的分析研判,依法依規(guī)完善包車客運(yùn)運(yùn)力投放規(guī)則。對(duì)依法取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)的市場(chǎng)主體,相關(guān)許可信息通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)歸集于市場(chǎng)主體名下并向社會(huì)公示。

三是規(guī)范客車使用性質(zhì)登記管理。機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)登記為公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)時(shí),公安機(jī)關(guān)核對(duì)交通運(yùn)輸主管部門提供的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息和車輛使用性質(zhì)信息。全面梳理排查現(xiàn)有登記為公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)的車輛,對(duì)未辦理道路運(yùn)輸證且不符合辦理?xiàng)l件的,告知機(jī)動(dòng)車所有人辦理車輛使用性質(zhì)變更。

(二)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,著力破解突出問(wèn)題隱患。

一是嚴(yán)格旅游包車和團(tuán)組監(jiān)管。旅行社、旅游包車企業(yè)在包租車輛環(huán)節(jié)互查企業(yè)、車輛、從業(yè)人員資質(zhì)資格。全面推行旅行社用車“五不租”制度(不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛)。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌和旅游團(tuán)組行程單信息共享比對(duì),運(yùn)用“電子圍欄”等技術(shù)強(qiáng)化精準(zhǔn)監(jiān)管。

二是強(qiáng)化旅游客運(yùn)監(jiān)管執(zhí)法。交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)查處脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行、非法營(yíng)運(yùn)等違法經(jīng)營(yíng)行為,非法營(yíng)運(yùn)情節(jié)嚴(yán)重的,提請(qǐng)市場(chǎng)監(jiān)管部門依法吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。公安機(jī)關(guān)從嚴(yán)查處“三超一疲勞”、行車中使用手機(jī)等道路交通違法行為,嚴(yán)厲打擊涉旅犯罪行為。文化和旅游部門依法查處旅行社和導(dǎo)游無(wú)證經(jīng)營(yíng)、向無(wú)相應(yīng)許可資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)等不合格供應(yīng)商訂購(gòu)服務(wù)等違法行為。

三是嚴(yán)格旅游客運(yùn)車輛全周期管理。督促相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展旅游包車檢驗(yàn)檢測(cè)。加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)管理,依法查處非法拆解活動(dòng)。加強(qiáng)市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)的關(guān)鍵零部件質(zhì)量抽查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題依法嚴(yán)肅查處。鼓勵(lì)出臺(tái)老舊客車淘汰更新政策,引導(dǎo)使用年限較長(zhǎng)的旅游包車加快淘汰。

四是嚴(yán)肅安全生產(chǎn)事故調(diào)查和隱患治理。依法嚴(yán)格開展旅游客運(yùn)有關(guān)事故調(diào)查,督促旅行社、旅游包車企業(yè)等相關(guān)市場(chǎng)主體整改隱患、堵塞漏洞,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任。要深化安全生產(chǎn)事故約談工作。對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故或者存在重大安全隱患企業(yè)依法實(shí)施掛牌督辦。通過(guò)信用分級(jí)分類加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管,推動(dòng)失信聯(lián)合懲戒。

(三)壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,提升安全管理水平。

一是規(guī)范旅行社安全管理。督促旅行社選擇具有合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、安全記錄良好的地接社承接當(dāng)?shù)芈糜畏?wù),要求地接社使用具備相應(yīng)資質(zhì)的旅游包車企業(yè)和車輛;提前對(duì)旅游線路進(jìn)行安全評(píng)估,合理安排時(shí)間和行駛路線;嚴(yán)格落實(shí)《旅行社行前說(shuō)明服務(wù)規(guī)范》,把好旅游團(tuán)隊(duì)“組團(tuán)關(guān)、行程關(guān)、落地關(guān)”。

二是規(guī)范旅游包車企業(yè)安全管理。督促旅游包車企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,統(tǒng)一車輛技術(shù)管理、人員聘用管理、車輛調(diào)度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控,規(guī)范簽訂包車合同,嚴(yán)禁旅游包車掛靠經(jīng)營(yíng);科學(xué)制定運(yùn)輸計(jì)劃,保障駕駛員充足休息;及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正和處理旅游包車違規(guī)行為和不安全駕駛行為;加強(qiáng)旅游包車非運(yùn)營(yíng)時(shí)段的管理,嚴(yán)防從業(yè)人員私自招攬客運(yùn)業(yè)務(wù)違法經(jīng)營(yíng)。

三是強(qiáng)化游客出行安全告知。督促旅游包車企業(yè)通過(guò)駕駛員口頭告知或者播放安全告知音像資料等方式,嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度。督促旅行社落實(shí)安全事項(xiàng)告知責(zé)任,在與游客訂立旅游合同時(shí),明確提示并約定有關(guān)安全事項(xiàng),并在行前說(shuō)明會(huì)、行程中重申嚴(yán)禁攜帶違禁物品乘車、按規(guī)定使用安全帶等注意事項(xiàng)。

四是加強(qiáng)從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)。督促相關(guān)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)旅游包車駕駛員、導(dǎo)游等關(guān)鍵崗位從業(yè)人員聘用管理和教育培訓(xùn),聚焦典型事故案例、相關(guān)法律法規(guī)、非定線旅游客運(yùn)特點(diǎn)等,提升培訓(xùn)針對(duì)性;關(guān)注旅游包車駕駛員身心健康狀況,發(fā)現(xiàn)不適應(yīng)駕駛工作的,應(yīng)及時(shí)調(diào)整工作安排。

(四)強(qiáng)化政府和社會(huì)共治,構(gòu)建協(xié)同監(jiān)管格局。

一是深化部門協(xié)同。各地有關(guān)部門樹立“一盤棋”思想,建立健全聯(lián)合會(huì)商、聯(lián)合約談、執(zhí)法協(xié)作、信息共享、線索移送、行刑銜接等工作機(jī)制,形成工作合力。

二是完善保障措施。結(jié)合落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),積極推動(dòng)旅游客運(yùn)安全管理工作納入地方政府年度工作重點(diǎn),確保各項(xiàng)工作任務(wù)完成到位。

三是加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。利用廣播、電視、新媒體等渠道,加強(qiáng)社會(huì)宣傳,引導(dǎo)游客提升安全文明出行意識(shí)。充分發(fā)揮政務(wù)服務(wù)熱線作用,強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。指導(dǎo)道路運(yùn)輸、旅游等相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)行業(yè)自律。

2. 幼兒汽車活動(dòng)設(shè)計(jì)方案

五菱宏光v5汽車改成床車的方案:把后面的座椅拆了,一馬平川,空間也夠大,只要在鐵板上鋪一層緩沖墊,然后買一定尺寸的pu人造皮,包嚴(yán)實(shí)了,上面直接放一張席夢(mèng)思床墊,車尾還有一些空間多余,剛好可以放置一個(gè)塑料鞋盒,后車門打開,上下都很方便,非常適合一家三口旅游。

3. 旅游觀光車運(yùn)營(yíng)方案

06:00—18:00。

衡山風(fēng)景區(qū)每日景區(qū)環(huán)保觀光車,開放時(shí)間是在06:00-18:00。

衡山環(huán)保車是在游客中心二樓買票,三樓乘車。從山下游客中心到南天門只有環(huán)保車一種交通工具了(之前在半山亭至南天門之間還有纜車已經(jīng)拆除了,正在重建可能需要好幾年。),游客中心→忠烈祠→半山亭→南天門,全程約50分鐘。南天門到祝融峰步行3.1公里約40分鐘,中途有石臺(tái)階近一點(diǎn)。環(huán)保車的票是叫交通票,全程就是往返的,78元每成人,也有單程票上行或者下行的44元每人。

4. 幼兒旅游用車計(jì)劃方案模板

旅游大巴車包車租賃是根據(jù)行情來(lái)說(shuō)的,如果是旅游旺季,供不應(yīng)求,租賃費(fèi)就上漲。租賃費(fèi)一般是兩種收費(fèi)方式,一種是全包,就是車輛租賃費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)、司機(jī)食宿等一切費(fèi)用都包含,一天多少錢,總共幾天,這樣算。

另一種是半包價(jià),就是司機(jī)就收取每天的租賃費(fèi),其他油路橋等費(fèi)用由租賃方負(fù)責(zé)。需要雙方協(xié)商,基本上兩種費(fèi)用一樣多,看租車方的意愿了。

5. 幼兒園出行方案

要以方便孩子出行和安全為主去擺放凳子。這樣才能夠排除相關(guān)的安全隱患,保證孩子的人身安全。所以作為幼兒教育工作者,一定要從幼兒的立場(chǎng)去出發(fā),考慮問(wèn)題解決問(wèn)題,才能夠把相關(guān)的教育教學(xué)工作做好,才能夠讓家長(zhǎng)放心。

6. 幼兒旅游用車計(jì)劃方案設(shè)計(jì)

  55座大客車長(zhǎng):10549mm、車寬:2500mm

  45座大客車的旅游包車和班車接送的常用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為10.5米,基本長(zhǎng)度為10.2米-10.8米之間

  40座左右的大巴車車身一般為9.65米-11.3米,小于9.65米一般為32-38座,

  42-46座大客車:大于11米

  37座大客車一般長(zhǎng)度在9-10米左右

  33座大客車8.6米車長(zhǎng),車寬:2.3米

7. 幼兒園春游出行方案

一般幼兒園春游的話都是要在老師的帶領(lǐng)下,嗯,有規(guī)矩,然后必須有組織的進(jìn)行春游,有事情要跟老師匯報(bào),然后上廁所這些都是集體去上。

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