1. 中國到加德滿都火車怎么走
? 中國到韓國有高鐵嗎
這是現(xiàn)階段不可能的事。中國到韓國是要經(jīng)過朝鮮的，朝鮮到韓國的普通火內(nèi)車還沒有通，容不要說高鐵了，并且朝鮮境內(nèi)也沒有高鐵。如果今后朝鮮的經(jīng)濟變好了，也比較開放了之后，是有可能建設高鐵的，那時候也許會將這三個國家的高鐵連起來，樂觀的看法，估計是十年以后的事吧。
? 中國沈陽市到朝鮮平壤市座火車多長時間能到高鐵能座嗎
沒有高鐵的 只有普通火車 K27北京~丹東~平壤 沈陽站到達03:18 發(fā)車03:40 18.00到達平壤站 14小時20分 此車在朝鮮境內(nèi)不定時間在不定車站等候錯車，若逢停電，則會晚點數(shù)個小時
2. 新德里到加德滿都
拉達克地區(qū)位于中國印度尼泊爾三國交界處,距離西藏阿里普蘭縣,距新德里僅400公里，拉達克有高原水塔之稱。地處印度河上游，是通往南亞地區(qū)的一條捷徑，網(wǎng)上另外一個說法是拉達克和新德里相距只有300公里，一旦被控制就會對印度造成致命威脅，所以印度才會如此看重該地區(qū)，拉達克地區(qū)是古阿里三圍之一，印度非法占領?，F(xiàn)在還是以藏族為主，首府列城。
3. 中國到加德滿都從哪個城市出發(fā)較好
你好，中國去尼泊爾加德滿都可以乘坐中國東方航空MU757從昆明長水機場出發(fā)，也可以乘坐中國國際航空CA437從成都雙流機場出發(fā)，也可以乘坐中國南方航空CZ6067從廣州白云機場出發(fā)。
4. 到加德滿都機票
中國去尼泊爾有直達航班。
尼泊爾聯(lián)邦民主共和國簡稱尼泊爾，為南亞山區(qū)內(nèi)陸國家，是世界三大宗教之一佛教的發(fā)源地，位于喜馬拉雅山脈南麓，北與中華人民共和國西藏自治區(qū)相接，東與印度共和國錫金邦為鄰，西部和南部與印度共和國西孟加拉邦、比哈爾邦，北方邦和北阿坎德邦接壤。尼泊爾為農(nóng)業(yè)國，80%的人口從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
5. 去加德滿都怎么走
尼泊爾與我國西藏接壤，從四川出發(fā)，需跨境出走，惟有飛機最直捷也最給力。目前，成都到尼泊爾首都加德滿都有航線直達，所以，就用不著到最近的昆明啊什么地方出發(fā)，所以第一步是到成都雙流機場購買國航機票，單程機票2000元左右，T3登機。第二步直飛尼泊爾，單程大約4個小時。當然，如果你要走陸路，也可以搭乘國際列車，從成都到蘭州到拉薩轉(zhuǎn)日咯則經(jīng)吉隆口岸出境。
6. 加德滿都距離中國多遠
阿根廷
從中國到阿根廷，無論朝西走，還是朝東走，從北京到阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，僅直線距離都是2萬公里。
16世紀前居民為印第安人， 1536年淪為西班牙殖民地，1810年5月25日爆發(fā)了反對西班牙殖民統(tǒng)治的五月革命，1816年7月9日宣布獨立。 1853年建立聯(lián)邦共和國，1994年第四次修改后的憲法規(guī)定阿根廷為聯(lián)邦制國家， 實行代議制民主。
阿根廷位于南美洲南部，面積次于巴西，是拉美第二大國。東瀕大西洋，西同智利以安第斯山脈為界，北部和東部與玻利維亞、巴拉圭、巴西、烏拉圭接壤。邊界線總長25728公里，南北最大距離為3693.8公里；東西最大距離1460公里。
地勢西高東低，阿空加瓜山海拔6964米，是安第斯山脈最高峰，也是南美第一高峰。山地面積占全國面積的30%。東部和中部的潘帕斯草原是著名的農(nóng)牧區(qū)，號稱“世界糧倉”，集中了全國70%的人口、80%的農(nóng)業(yè)和85%的工業(yè)；北部查科平原，多沼澤洼地，有大面積森林；南部是有名的巴塔哥尼亞高原。
海岸線5000多公里，大陸架面積近100萬平方公里。主要河流是拉普拉塔河（最寬處達220公里）及其上游的巴拉那河和烏拉圭河、巴拉圭河。
7. 加德滿都到中國通火車了嗎
今年的10月14日，中國繞開印度直接與不丹簽訂協(xié)議，這一協(xié)議提到了加快兩國邊境談判三步走戰(zhàn)略備忘錄，隨后備忘錄的內(nèi)容公布了出來，引發(fā)了全球的熱議。
中不這一協(xié)議的簽署，象征著我國和不丹的關(guān)系顯著提升。不丹現(xiàn)在跟中國的邊界協(xié)議，說會進行三步走，最終一步就是要讓不丹像個真正獨立的國家，走出印度的控制。
川藏鐵路是繼青藏鐵路之后的又一條內(nèi)地通往西藏的鐵路通道，建設工期為10年，拉薩至林芝段已經(jīng)建成，雅安至林芝段正在建設當中，其中拉林段為單線，雅安至林芝段為雙線，川藏鐵路與青藏鐵路不同，川藏鐵路為國鐵I級電氣化鐵路，具備開行動車組條件，未來內(nèi)地各大城市均可開通直達拉薩的動車組。
川藏鐵路南側(cè)就是喜馬拉雅山脈，喜馬拉雅山脈南側(cè)就是南亞大陸，南亞大陸有印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾、不丹等國家。川藏鐵路對于尼泊爾以及不丹來說十分重要，因為距離非常近，翻過喜馬拉雅便可乘坐火車前往東亞沿海各大國際港口。
8. 中國到加德滿都火車怎么走最快
1入藏交通方式選擇
飛機北京、廣州、上海、成都、西安、重慶及各中轉(zhuǎn)城市都可打飛的入藏，飛機乘坐時間短，可以有充足的休息時間，不過看不到沿途美麗的風景，落地后突然的海拔升高，會略感不適。
火車：北京，上海，廣州，重慶，成都，鄭州，西安，蘭州，西寧等地，都有到拉薩的火車，具體票價參考12306等火車訂票網(wǎng)站，價格變化不大，主要是旺季一票難求，建議提前一個月預訂，如果時間緊迫可預訂好來回車票，徹底解決后顧之憂。
自駕：自駕游進藏可以自由安排行程，還能隨心所欲、有景即停即拍。這帶來的最大好處就是你在沿途完全可以隨心所欲的逗留拍照，把這一幅幅震撼心魄的畫面盡收眼底。但是同樣物極必反，選擇自駕首先一定要對自己駕駛水平有十足的把握，其次路況要有一定了解，而且每年6·9月為西藏雨季，會發(fā)生一些自然災害，最后就是車一定不能出太大的狀況（這是證明你是不是一個合格老司機的最佳標準）。
2入藏線路選擇
進藏一共有七條路，分別是川藏線、青藏線、唐蕃古道、滇藏線、丙察察、新藏線、中尼公路。
川藏線：它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)，走川藏線最好避開7、8、9月的雨季，最佳季節(jié)在5-6月或10月。由于穿越的線路大部分地區(qū)為原始狀態(tài)，很少有人類活動的足跡，而且高原天氣變幻莫測：夜晚的溫差可達十幾度、極強的紫外線隨時都在摧殘皮膚、難忍的高原反應。
青藏線：青藏線是所有進藏公路中路況最好的一條，基本是鋪裝路面，有幾段修路路段，路面起伏多，但無險情，小心駕駛轎車也能通過。但是由于車速比較快，小心為上，有時會有牛羊劫道，當然既不是劫財也不是劫色，慢速行駛，小心避讓。
唐蕃古道：唐蕃古道是我國古代歷史上一條非常著名的交通大道，也是唐代以來中原內(nèi)地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國的必經(jīng)之路。它起至陜西西安（即長安），途經(jīng)甘肅、青海，至西藏拉薩（即邏些），全長3千余公里。（不太了解，不做過多解釋）
滇藏線：滇藏線一般指從昆明出發(fā)，經(jīng)過古城大理，麗江，人間天堂香格里拉、德欽等地后到達芒康轉(zhuǎn)入318，全程約2000多公里，10天左右的行程即可到達拉薩。
丙察察：丙察察一般從大理出發(fā)，經(jīng)六庫、丙中洛、察瓦龍、到察隅，到察隅縣基本已經(jīng)進入西藏境內(nèi)，可繼續(xù)至然烏、林芝、雅魯藏布大峽谷最后回拉薩，走最爛的路，看最美的景。有兩個最危險的路段：漫長的懸崖爛路（江岸的路不扎實）和滾石坡地段聞風而起的大流沙。號稱進藏最爛路，現(xiàn)階段六庫至貢山一直在修路，察瓦龍至丙中洛已修好。（這條線路不推薦，風景誠可貴，生命價更高，且行且珍惜）
中尼公路：中尼公路是西藏目前唯一一條國際直通公路。它由拉薩開始經(jīng)日 喀 則、定日、聶拉木、樟木,友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。中尼公路全長943公里，西藏境內(nèi)829公里，此線在1965年建成通車后，每年從這條公路上旅游的游人不計其數(shù)，是西藏目前通往東南亞唯一開放的國際公路。
坐火車去拉薩旅游從哪里出發(fā)最好？
個人分析，西寧出發(fā)最好，晚上開車，早上天一亮就是保護區(qū)，一直到晚上到拉薩～
第一，先到高原邊上適應一下
第二，青海湖也很美
第三，西寧之前沒必要坐那么長時間火車
9. 中國到加德滿都火車怎么走的
中尼鐵路目前還沒有制定出確切的開工方案，主要在于該項目的建設難度非常大，第一，受印度板塊活動影響，喜馬拉雅山海拔長期處在變化當中，所以該地區(qū)地震頻發(fā)， 給工程施工造成了嚴重影響，第二，中尼鐵路只能通過喜馬拉雅山，而該地區(qū)屬于高寒高海拔環(huán)境，地下全是凍土，在這樣的地方修建隧道，難度堪稱地獄級，第三，喜馬拉雅山南坡陡峭，海拔大約在4000米左右，而北坡地勢相對平緩，海拔僅有1400多米，可見存在著巨大高低落差，不利于鐵路建設。
10. 中國到加德滿都鐵路
中尼鐵路是2020年開工。
中國將把（2014年通車的青藏鐵路支線拉日鐵路）的延長線日吉鐵路，延伸到中國-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸（即走吉隆藏布河一帶，不走路線艱險的樟木口岸）。從日喀則延伸540公里，在2020年延伸至兩國邊境的吉隆。2022年可以建成。
這項工程符合“一帶一路”的中國交通發(fā)展倡議，大大提高佛教國家尼泊爾的旅游經(jīng)濟，大大提高中尼貿(mào)易量，將使尼泊爾擁有從中國高速發(fā)展的經(jīng)濟中受惠的機會，將大大提高中國佛教徒的旅游愿望。這條鐵路是世界上海拔最高的鐵路。
屆時，中國華南區(qū)域廣大的佛教徒可以通過川藏鐵路和滇藏鐵路、拉日鐵路去尼泊爾。
