1. 海邊的亞特蘭大
答：佐治亞州亞市。
特蘭大位于美國東部，坐落在海拔350米的阿巴拉契亞山麓的臺地上，是美國三大高地城市之一，是富爾頓縣的縣政府駐地，是美國第9大都市區(qū)，亦是美國佐治亞州首府和最大的工商業(yè)城市。作為一個鐵路樞紐，亞特蘭大的發(fā)展始于19世紀早期，在南北戰(zhàn)爭時期被摧毀，但在被選為州府后迅速重建。
2. 亞特蘭大海底世界
全球最大的海洋館，蓄水量可達2.2萬立方米，海洋生物超10萬種。在美國的喬治亞州亞特蘭大市，就有世界上最大的海洋館，里面的水族館蓄水量可達2.2萬立方米，而且海洋生物的數量能達到10萬種。
3. 亞特蘭大有海嗎
亞特蘭大國際機場世界排名第一，亞特蘭大國際機場是美國東南部通往世界的門戶，為美國國內150多個城市以及全球50個國家的75個地區(qū)提供不間斷的航空服務。這里的航班通往歐洲、亞洲、加勒比海地區(qū)、非洲、南美和中美洲的主要商業(yè)中心。從亞特蘭大國際機場出發(fā)，最多2小時，即可到達覆蓋美國80%的人口地區(qū)。
每天，亞特蘭大國際機場有2,700架航班起飛或降落，為275,000位乘客帶來服務。這是全球第一個在一年內服務超過1億位乘客的機場。面積巨大，約有156.1英畝（約631,714平方米）。航站樓分為國內航站樓及國際航站樓，設有T、A、B、C、D、E和F七大登機大廳，共192個登機口，其中152個國內登機口及40個國際登機口。整個機場都有設殘疾人通道，為出行不便的旅客提供各種便利。
此外，機場還有三個貨運航站樓，其面積約有29.8英畝（120,596平方米），共有28個停機位
4. 美國亞特蘭大靠海嗎
1.波特蘭：是一座位于美國俄勒岡州的城市。
2波士頓：是位于美國東北部大西洋沿岸，創(chuàng)建于1630年，是美國最古老、最有文化價值的城市之一。
3、紐黑文：又稱紐海文市，為美國康涅狄格州的第二大城，
4、紐約：位于美國紐約州東南部大西洋沿岸，是美國第一大城市及第一大港口，世界第四大城市。
5澤西：是美國新澤西州第二大城市，位于新澤西州東北部。
5. 亞特蘭大在西海岸
美國東海岸：從北到南有波特蘭、波士頓、紐黑文、紐約、澤西城、邁阿密，這些是靠海的比較大的城市，還有一些海岸線附近的，有哈特福德、費城、華盛頓、里士滿、夏洛特、亞特蘭大等。 美國西海岸：舊金山、奧克蘭、圣何塞，拉斯維加斯，洛杉磯、長灘、圣迭戈，加利福尼亞。
6. 亞特蘭大是東海岸嗎
中美時差一般情況下為13小時，詳細時差如下。
冬令時
美國自東海岸至西海岸橫跨西五區(qū)至西十區(qū)，共六個時區(qū)。
一、東部時間——EASTERN TIME（ET） (西五區(qū)時間) 華盛頓特區(qū)、 紐約、波士頓、亞特蘭大、 費城、邁阿密等在此時區(qū)。
二、中部時間——CENTRAL TIME（CT） (西六區(qū)時間) 芝加哥、圣路易斯、新奧爾良、 休斯頓等在此時區(qū)。
三、山地時間——MOUNTAIN TIME（MT） (西七區(qū)時間) 丹佛、鳳凰城、 鹽湖城等在此時區(qū)。
四、 太平洋時間——pacific time zone（PST）(西八區(qū)時間) 洛杉磯、 舊金山、圣地亞哥、拉斯維加斯、 西雅圖等在此時區(qū)。
五、阿拉斯加-夏威夷時間——Alaska-Hawaii time (西九區(qū)時間和西十區(qū)時間) 阿拉斯加和夏威夷等在此時區(qū)。
北京時間= 美國時間+時差（因為北京時間早于美國時間）
中美標準時差，即美國標準時間與北京時間的時差：
1、東部時間：-13
2、中部時間：-14
3、山地時間：-15
4、太平洋時間：-16
5、阿拉斯加-夏威夷時間：-18
夏令時
中美夏令時時差，即美國夏令 時間與北京時間的時差：（夏令時比標準時間早一個小時）
1、東部時間：-12
2、中部時間：-13
3、山地時間：-14
4、太平洋時間：-15
5、阿拉斯加-夏威夷時間：-17
美國時區(qū)簡稱：東部(EST/EDT)，中部(CST/MDT)，山地(MST/MDT)，太平洋(PST/PDT)，阿拉斯加(AKST/AKDT)，夏威夷(HST/HDT)
ST是Standard Time（標準時間）；DT是Daylight Time（夏令時間）。
7. 亞特蘭大靠海邊嗎
美國城市大小排名前五十名：
1） 紐約, 紐約(人口 8,084,316)
2）洛杉磯, 加利福尼亞(人口 3,798,981)
3）芝加哥, 伊利諾伊(人口 2,886,251)
4）休斯敦, 得克薩斯(人口 2,009,834)
5）費城, 賓夕法尼亞(人口 1,492,231)
6）菲尼斯, 亞利桑那(人口 1,371,960)
7）圣迭戈, 加利福尼亞(人口 1,259,532)
8）達拉斯, 得克薩斯(人口 1,211,467)
9）圣安東尼奧, 得克薩斯(人口 1,194,222)
10）底特律, 密執(zhí)安(人口 925,051)
11）圣約瑟, 加利福尼亞(人口 900,443)
12）印第安納波利斯, 印第安納(人口 783,612)
13）舊金山, 加利福尼亞(人口 764,049)
14）哥倫布, 俄亥俄(人口 725,228)
15）奧斯汀, 得克薩斯(人口 671,873)
16）巴爾的摩, 馬里蘭(人口 638,614)
17）Milwaukee, 威斯康辛(人口 590,895)
18）波士頓, 馬薩諸塞(人口 589,281)
19）華盛頓, 哥倫比亞特區(qū)(人口 570,898)
20）帕索, 得克薩斯(人口 577,415)
21）西雅圖, 華盛頓(人口 570,426)
22）丹佛, 科羅拉多(人口 560,415)
23）夏洛特, 北卡羅來納(人口 580,597)
24）沃斯堡, 得克薩斯(人口 567,516)
25）波特蘭, 俄勒岡(人口 539,438)
26）奧克拉荷馬市, 俄克拉何馬(人口 519,034)
27）圖森, 亞利桑那(人口 503,151)
28）新奧爾良, 路易斯安那(人口 473,681)
29）拉斯維加斯, 內華達(人口 508,604)
30）克利夫蘭, 俄亥俄(人口 467,851)
31）長灘, 加利福尼亞(人口 472,412)
32）亞伯科基, 新墨西哥(人口 463,874)
33）堪薩斯城, 密蘇里(人口 443,471)
34）Fresno, 加利福尼亞(人口 445,227)
35）弗吉尼亞海灘, 弗吉尼亞(人口 433,934)
36）亞特蘭大, 佐治亞(人口 424,868)
37）薩加門多, 加利福尼亞(人口 435,245)
38）奧克蘭, 加利福尼亞(人口 402,777)
39）Mesa, 亞利桑那(人口 426,841)
40）土爾沙, 俄克拉何馬(人口 391,908)
41）奧馬哈, 內布拉斯加(人口 399,357)
42）米尼亞波尼斯, 明尼蘇達(人口 375,635)
43）檀香山, 夏威夷(人口 378,155)
44）科羅拉多斯普林斯, 科羅拉多(人口 371,182)
45）圣路易斯, 密蘇里(人口 338,353)
46）惠科塔, 堪薩斯(人口 355,126)
47）圣塔安那, 加利福尼亞(人口 343,413)
48）匹茲堡, 賓夕法尼亞(人口 327,898)
49）阿靈頓, 得克薩斯(人口 349,944)
50）辛辛那提, 俄亥俄(人口 323,885)
8. 亞特蘭大海底
有。
1、喬治亞水族館
喬治亞水族館，位于美國佐治亞州亞特蘭大奧林匹克百周年公園北側，是世界較大的水族館。它是集娛樂性，教育性和科研性為一體特點的世界展覽中心。
世界上很少地方能容納各種美麗的珊瑚礁以及各種多樣性的水生生物，在喬治亞水族館，你完全可以體驗到人與自然和諧相處的那種感覺，你也會震懾于海底世界的那種神秘力量。因此，來喬治亞水族館觀賞成為了很多人的夢想。
9. 亞特蘭大沿海嗎
兩國都位于北半球，中國的緯度范圍為北緯4度附近——北緯53度多；美國本土的緯度范圍為北緯20度——47度。兩國大部分地區(qū)位于中緯度地區(qū)。兩國都是太平洋沿岸國家，海岸線漫長，沿海都有許多優(yōu)良港灣。
不同之處:
1、從東西半球來看，中國位于東半球，經度范圍大致為東經73度——135度。
2、從所在的大洲來看，中國屬于亞洲，位于亞洲的東部；美國屬于北美洲，位于該洲的南部。
3、兩國雖然同屬太平洋沿岸的國家，但是分別居于大洋的兩岸，中國在太平洋的東海岸，美國在太平洋的西海岸，同時在大西洋東海岸。
4、中國跨緯度范圍更廣，有近50度，而美國本土所跨緯度則不到30度。
5、從海陸位置來看，中國一面沿海，即東面瀕臨南海、東海、黃海、渤海，大陸海岸線是一條完整的、相連的。而美國三面臨海，而且是大洋，大陸海岸線分成三段不相連的部分
6、從鄰國來看，中國陸上鄰國眾多，東面太平洋與朝鮮接壤，北鄰俄羅斯、蒙古，西臨哈薩克斯坦諸中亞國家，南接印度等南亞國家和越南等東南亞國家。美國東西面分別是大西洋和太平洋，北鄰加拿大，南靠墨西哥和墨西哥灣。
10. 亞特蘭蒂斯海邊
首先在羅德島出來向下走，遇到npc，對話后和左邊水手交談，上船前往加迪爾。
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到達加迪爾，繼續(xù)和這個牛仔帽npc對話觸發(fā)任務更新。
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向上方走，和該npc對話觸發(fā)任務更新。
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出加迪爾，地圖基本是一條路，到這個陵墓中，走到底，打倒BOSS，獲得任務物品。
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回加迪爾，把這本書交給牛仔帽。
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走到加迪爾另一側海邊，找此水手去高盧斯。
11. 亞特蘭大離海邊多遠
問題不全面，我只能片面回答一下！
現在的交通越來越便利，有車的人越來越多，城市里的一個人還不只是一輛，但是這也造成了交通擁堵，于是立交橋就應運而生了，用復雜多路口的立交橋來緩解交通壓力，分流車輛，起到非常重要的作用。
于是立交橋越來越廣泛修建于車力量大，人口多的城市，也是這樣，立交橋越修越復雜。下面我們來看看世界上的三座復雜的立交橋吧！
感覺是打了一個結
第三中國重慶：黃桷灣立交橋
重慶的主要線路都十分的錯綜復雜，這給到這里來的朋友造成了很大的麻煩橋，上密密麻麻的匝道，走錯一個匝道就是重慶一日游。黃桷灣立交橋在2009年開始修建，2016年年才投入使用，因為工程的巨大和復雜，足足修建了7年的時間，整個立交橋有上下5層，總共有20條匝道，連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。因為道路的錯綜復雜，經常讓行駛的人找不到路線，因為立交橋的高度，以及各條線路的相互穿插，所以在橋的旁邊會有詳細的路線指示牌，只需要嚴格按照指示牌的所規(guī)定的線路行走。
看不懂頭暈
第二英國：格瑞夫里山立交橋，道路最多
整個立交橋占地面積達到30英畝，共有18條車道，高架道路連同引橋共長4公里，由6層559根水泥柱支撐，最大高差24.4米，工程師們將 13.5英里長的高速公路升高，容納了2條鐵路線、3條運河，以及2條河流的通過。
第一中國上海：浦西高架橋，世界上唯一一座六層結構的立交橋。在世界上眾多復雜的立交橋修建中，中國上海的浦西高架橋取得世界之最，上海的經濟可以說在中國是名列前茅的，經濟十分的發(fā)達，地理位置靠近海邊，開放時間早，所以經濟想現在仍然發(fā)展很快，雖然面積小，但是人口并不少，交通發(fā)達，修建的立交橋可以說是世界上都是有名的
