1. 坐火車去印度
印度人民享有完全的火車乘坐自由權(quán) ，每一個印度人都可以自由乘坐火車，可以自由的選擇坐在車內(nèi)或者車外。
印度的火車規(guī)劃發(fā)展過于傾向于窮人 印度進城的短途火車速度都故意開得很慢，為的就是遷就窮人坐到火車外的強烈愿望。生活在郊區(qū)的窮人進了城工作后，晚上可以很方便的坐在火車頂回家，完全不必擔心被鐵路警察趕下車；也可以掛在車廂外面，完全不必擔心被拘留罰款。在印度，火車分很多等級，高等的火車是收費的，但是也有一種低等火車，可以免費。所謂可以免費，并不是真正的完全免費。其規(guī)定是，窮人可以免費，富人必須付票。
2. 坐火車去印度多少錢
首先，中國和印度之間不通鐵路，所以不可能坐火車去印度；
其次，由中國出發(fā)的國際客輪，目的港都是韓國和日本，沒有到印度的。
所以，目前在公共交通工具中，沒有客輪和火車可以到達印度。
樓主要是實在不想坐飛機的話，可以考慮走公路，在中國沿318國道，到達中國尼伯爾之間的樟木口岸，由樟木口岸出境進入尼泊爾，再由尼伯爾進入印度。
目前這條路線目前比較艱難。
3. 坐火車去印度要多久
從印度孟買飛新德里大約需要2小時左右。孟買到新德里直線飛行距離大約是1100公里。
如果坐飛機不適應(yīng)，還可以坐特快列車。印度沒有動車和高鐵,只有特快列車,新德里到孟買的火車，需要17小時25分鐘。
孟買曾經(jīng)是印度人口最多的城市,后來被新德里超越了,目前它有人口2100多萬人。
4. 在印度坐火車是什么體驗
但其實在印度的孟買、新德里、加爾各答等大中城市，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善以及政府法律法規(guī)對交通安全的重視，火車外掛的現(xiàn)象基本杜絕。雖然“乘客外掛”的現(xiàn)象少了，但在印度火車上被擠到窒息卻是人們無法避免的體驗。不過盡管車廂內(nèi)部非常擁擠，但仍有很多空位沒人坐，
5. 有去印度的火車嗎
印度有一列特別的火車，可以說是世界上最著名的火車。它叫王公快車。
王公快車號稱是印度歷史上最豪華、最昂貴的列車，它于2010年3月27日投入運營，每人每晚800美元，有酒吧、桌子和高檔餐廳，甚至總統(tǒng)套房。王公快車的投資總額為1300萬美元，23節(jié)車廂，但專門設(shè)計的車廂只能容納84人，火車是有空調(diào)的，而且是鋪有地毯的。酒廊、景觀酒吧和景觀牌桌也是旅客娛樂的好地方。
6. 坐火車去印度多長時間
當然是做緬甸去，印度的高鐵了，那樣既可以節(jié)省時間，而且方便快捷
7. 坐火車去印度怎么坐
1、應(yīng)該是一條線路上面有3根鋼軌，這叫做套軌。
2、咱們國家是沒有的，在中南亞很多國家都運用這種形式，也就是說一條線路上可以走兩種不同軌距的車。
3、印度鐵路的軌距主要是1676mm的寬軌，在寬軌里套了米軌（1000mm），米軌的作用是用于與其他地區(qū)（好像是和尼泊爾）接軌，這樣的話就不用頻繁的換裝，倒裝，并且可以使用兩種規(guī)格的機車車輛。
4、咱們國家的鐵路軌距都是統(tǒng)一的1435mm標準軌距，機車車輛也是按標準規(guī)配置的，所以不存在有3根鋼軌的這種情況，如果需要去往國外，比如俄羅斯，哈薩克斯坦（他們使用軌距1520mm），只需要在國境站進行換裝，倒裝即可。
