1. 深圳8號(hào)線旅游
8號(hào)線不到深圳北站，它是2號(hào)線的延長線，通到蓮塘、鹽田，可以在福田站換乘4號(hào)線到達(dá)深圳北站。
深圳地鐵8號(hào)線（Shenzhen Metro Line 8），也稱深圳地鐵鹽田線，是中國廣東省深圳市第12條建成運(yùn)營的地鐵線路，于2020年10月28日開通運(yùn)營一期工程，其標(biāo)志色為橙色。
截至2021年2月，深圳地鐵8號(hào)線一期工程起于梧桐山南站，途經(jīng)羅湖區(qū)、鹽田區(qū)，串聯(lián)羅湖、蓮塘、沙頭角、鹽田港等區(qū)域，止于鹽田路站，未來將延伸至小梅沙。
截至2020年10月，深圳地鐵8號(hào)線全長12.36千米，共設(shè)6座車站，全部為地下站；采用6節(jié)編組A型列車，與深圳地鐵2號(hào)線貫通運(yùn)營。
2. 深圳地鐵8號(hào)線旅游
后海站和福田站都可以換乘
3. 深圳8號(hào)線旅游攻略
己開通了，深圳地鐵8號(hào)線于2020年10月28日開通運(yùn)營一期工程，以蓮塘站為起點(diǎn)，終點(diǎn)小梅沙。總長26.4公里。其中地下線路19.4公里，高架線路7公里。深圳地鐵8號(hào)線的功能定位為：聯(lián)系羅湖中心區(qū)與鹽田區(qū)沙頭角、鹽田港、大小梅沙片區(qū)，提供中心城區(qū)與鹽田組團(tuán)之間的快速交通服務(wù)，促進(jìn)深圳東部地區(qū)的開發(fā)建設(shè)和旅游業(yè)的發(fā)展。
4. 深圳8號(hào)線沿途有什么景點(diǎn)
1、東沖海灘
東沖處在大鵬半島的邊緣，海岸連成一線，海水藍(lán)而透明，海浪一排接著一排，氣勢(shì)十足。腳踩的沙尤其細(xì)膩，風(fēng)一吹，人的整個(gè)身體都會(huì)落下一層，輕拍一下，細(xì)沙又隨著大隊(duì)伍飄遠(yuǎn)。最讓人眼饞的是沙灘上滿是貝殼，相信這是在深圳沿海線上獨(dú)一無二的，撿貝殼不用擔(dān)心別人跟你搶，因?yàn)樘嗔?，所以要記得帶上塑料袋裝貝殼。東沖美食有三，一為海鮮、一為燒烤、一為窯雞。
2、荷蘭花卉小鎮(zhèn)
荷蘭花卉小鎮(zhèn)是一個(gè)小小的主題景點(diǎn)，以前是南山花卉世界，在深南大道邊上，中山公園對(duì)面，免費(fèi)進(jìn)園。10月份去的，右側(cè)有個(gè)小人工湖正在施工，開放后面積會(huì)大些。里面有些鮮花假花店，水族館，咖啡飲品店，文藝小物品店，正是這些，吸引了不少婚紗攝影機(jī)構(gòu)、攝影愛好者跑到這里拍婚紗照、拍人像。
3、深圳蓮花山公園
公園南區(qū)建有以棕櫚科植為主的、具有熱帶、亞熱帶風(fēng)光的8萬平方米的椰風(fēng)林大草地，為游人提供了環(huán)境優(yōu)美的活動(dòng)空間可3萬平方米的人工湖水質(zhì)清澈 、環(huán)境優(yōu)美，給公園增添了靈氣，使游人享受劃船和垂釣的樂趣。
4、深圳筆架山
公園的總體規(guī)劃是建成一個(gè)完整，典型的歐陸風(fēng)格園林，最大限度的體現(xiàn)原始的風(fēng)光，風(fēng)貌。旅客在公園內(nèi)可以自由漫步，小憩觀賞園內(nèi)豐富的自然景致，眺望園外的城市天際線盡情享受遠(yuǎn)離喧囂的寧靜和氣氛。
5、深圳荔枝公園
荔枝公園以“雅、幽、靜”為造園的指導(dǎo)思想，側(cè)重以自然景觀為主，以植物造景為重點(diǎn)。十多年來經(jīng)過精心培植，不斷發(fā)展。目前，8468棵喬木、45218棵灌木掩映成趣;300多棵高高的檳榔樹相間而立;成片白梅俏俏而生;盤根錯(cuò)節(jié)、眉須垂地的橡膠榕拔地而起;一大片大王榔迎風(fēng)聳立，譜寫出一派大好的南國風(fēng)情。
6、深圳人民公園
是一個(gè)以月季花(俗稱玫瑰)觀賞、栽培、研究為特色，并以安靜休閑、陶冶情操為主要功能，服務(wù)市域居民為主的市級(jí)專類花木公園。園內(nèi)有一觀景山，您到此可以登高遠(yuǎn)眺，既可一覽全園秀色，又可眺望都市美景。園內(nèi)山水相連，湖泊縱橫，湖岸蜿蜒曲折，園內(nèi)多種植物營造熱帶風(fēng)情更令人陶醉。
5. 深圳8號(hào)線旅游路線
深圳地鐵8號(hào)線是從梧桐山南站到鹽田路站
梧桐山南站往鹽田路方向運(yùn)營時(shí)間
工作日6：26至00：15
休息日6：24至00：15
鹽田路往梧桐山南站方向運(yùn)營時(shí)間
工作日6：27至23：10
休息日6：27至23：10
6. 深圳8號(hào)線旅游線路圖
深圳地鐵8號(hào)線正在建設(shè)中，一期于2020年10月28日開通，深圳地鐵8號(hào)線一期運(yùn)營時(shí)間
往鹽田路方向
車站 首班車 末班車
梧桐山南 6:13 0:15
沙頭角 6:18 0:20
海山 6:21 0:23
鹽田港西 6:23 0:25
深外高中 6:27 0:28
往赤灣方向
車站 首班車 末班車
梧桐山南 6:05 23:25
沙頭角 6:03 23:20
海山6:00 23:18
鹽田港西 6:08 23:15
深外高中 6:05 23:12
鹽田路 6:02 23:10
往梧桐山南方向
車站 首班車 末班車
沙頭角 6:03 23:20
海山 6:00 23:18
鹽田港西 6:08 23:15
深外高中 6:05 23:12
鹽田路 6:02 23:10
7. 深圳地鐵8號(hào)線沿線景點(diǎn)
深圳現(xiàn)在總共8條地鐵?。?/p>
1.深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)羅湖(06:30-23:00) -- 機(jī)場東(06:30-23:00)全程30站 2.深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線)赤灣(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)全程29站 3.深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)益田(06:30-23:00) -- 雙龍(06:30-23:00)全程30站 4.深圳地鐵4號(hào)線(龍華線) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)全程15站 5.深圳地鐵5號(hào)線(環(huán)中線) 黃貝嶺(06:30-23:03) -- 前海灣(06:30-23:00)全程27站 6.深圳地鐵7號(hào)線(西麗線) 西麗湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)全程28站 7.深圳地鐵9號(hào)線(梅林線) 紅樹灣南(06:30-23:00) -- 文錦(06:30-23:00)全程22站 8.深圳地鐵11號(hào)線(機(jī)場線) 福田(06:30-23:30) -- 碧頭(06:28-23:34)全程18站 拓展資料 深圳地鐵 深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路于2004年12月28日正式開通運(yùn)營，使深圳成為中國大陸地區(qū)第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。
據(jù)2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵已開通運(yùn)營線路共有8條，分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線，共199座車站。
全市地鐵運(yùn)營線路總長285千米，地鐵運(yùn)營總里程居中國第5，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)六個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵在建線路共有13段，包括2號(hào)線三期（東段）、3號(hào)線三期（南段）、3號(hào)線三期（東段）、4號(hào)線三期（北段）、5號(hào)線二期（南段）、6號(hào)線、8號(hào)線一期（跟2號(hào)線貫通運(yùn)行）、9號(hào)線二期（西段）、9號(hào)線支線（跟12號(hào)線貫通運(yùn)行）、10號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線、20號(hào)線，共189.4余千米。
到2020年，深圳地鐵將形成16條運(yùn)營線路，總長596.9千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
2016年，深圳地鐵全年客運(yùn)量109310萬人次，日均客運(yùn)量逾298.66萬人次。
2015年，其年客運(yùn)量93066萬人次，日均客運(yùn)量逾254.97萬人次。
2014年，其年客運(yùn)量86699萬人次，日均客運(yùn)量逾237.53萬人次 深圳地鐵
8. 深圳8號(hào)線游玩
#深圳地鐵2號(hào)線 #深圳地鐵8號(hào)線 就目前來說，深圳地鐵二號(hào)線和八號(hào)線沒什么本質(zhì)區(qū)別，上行方向是八號(hào)線，下行方向是二號(hào)線，等后續(xù)可能才會(huì)嚴(yán)格區(qū)分
2號(hào)線和8號(hào)線的采用的是雙線貫通運(yùn)行模式，新線開通后，當(dāng)2號(hào)線列車行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車將繼續(xù)前往8號(hào)線梧桐山南-鹽田路區(qū)段，折返后再開往2號(hào)線赤灣方向。
