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番禺地鐵站旅游景點(番禺地鐵沿線景點)

2022年12月01日 07:20:531網絡

1. 番禺地鐵沿線景點

廣州地鐵18號線首通段

已于9月28日開通啦!

18號線首通段有超多地方值得去打卡!

清新浪漫、文藝小資、煙火市井……

總有你喜歡的樣子~

快收下這份

地鐵18號線沿線站點的游玩攻略

18號線游玩攻略來咯

維家思廣場

在維家思廣場,

一走上四樓,

復古的街區(qū)、閃爍的燈牌最引人矚目,

仿佛瞬間穿越到八九十年代的老廣州。

神奇的是,

很多經典的老字號招牌在這里重現,

勾起了不少的回憶。

這里還重現了廣州最早的兒童公園,

就像做夢一樣回到了童年時光。

交通指引:18號線冼村地鐵站G出口直達。

廣州哪里的夜景最美?

首選廣州塔和珠江夜景。

現在珠江邊又多了一道美麗的風景,

今年6月開通的海心橋,

是起始于海珠區(qū),

跨珠江的第17座跨江橋。

人行橋獨特的曲梁斜拱,

全部粉飾上玉白色,

顯得剛勁有力,

又簡約現代。

交通指引:18號線磨碟沙地鐵站-轉乘地鐵8號線——客村地鐵站轉3號線——廣州塔地鐵站下車步行直達。

2. 番禺地鐵線路

廣州地鐵22號線首通段一共6地鐵站,分別為陳頭崗、廣州南站、市廣路、番禺廣場、橫瀝、萬頃沙。全線途徑番禺區(qū)、南沙區(qū)等2個地區(qū)。據相關部門透露,地鐵22號線首通時間大概為二0二二年三月份。

往番禺方向的首班車時間為6點:08分,末班車時間為23點23分,同時在23點18分的時候,停止售票。還有往陳頭崗站方向的首班車時間為6點05分,末班車時間為晚上23點整,在22點55分的時候,停止售票。至此,也有網友留言表示,全程13分鐘的廣州地鐵22號線通車在即,住在市廣路站的我,很期待!

3. 番禺地鐵有幾條線

早晚高峰 ▼

周一到周五(一般):

上午:

7:30--9:30

下午:

17:30--20:00

擁堵路段

3號線:

地鐵3號線連通番禺市橋、漢溪長隆、大石等熱門居住區(qū)和客村、珠江新城、體育西、石牌橋、崗頂等CBD,北延線的燕塘、同和等也是密集居住區(qū),3號線是廣州最擁擠的線路,3號線的客流控制站點比較多,早高峰經常要排隊才能進站。

5號線:

地鐵5號線是東西走向,從黃埔文沖經天河、越秀,到荔灣滘口,途徑東圃、車陂南、員村等熱門租房區(qū)域,抵達珠江新城、五羊新城、淘金、小北等CBD區(qū)域,上下班時間人流很大,特別是車陂南、員村兩個站點,早高峰比較難上車。

2018年5月22日起,廣州地鐵將增加嘉禾望崗站、人和站、高增站、植物園站

4個常態(tài)化客流控制站點,并調整燕塘站、海珠廣場站

常態(tài)化客流控制時段。

2018年4月8日,廣州地鐵發(fā)布最新客流組織安排。據了解,自4月16日起,廣州地鐵3個常態(tài)化限流車站實施方案有調整,具體調整情況如下:車陂南站、車陂站、珠江新城站客流控制時間分別調整為7:30~9:30、7:30~9:00、17:30~19:30

溫馨提示 ▼

避開客流控制站點,盡量選擇客流控制站點前面的車站。

換乘站點人數多,人群流向復雜,應盡量減少換乘次數。

提前查好路線,減少在站內的停留時間。

當車站進行客流控制時,請聽從工作人員指引,分批進站乘車。

時間允許的話,錯峰出行更輕松,若確實無法錯開客流高峰,盡量預留一定的進站候車時間。

不趕時間的非上班族、非上學族的乘客,盡量避開高峰時段出行,為有實際需要的乘客提供方便。

4. 番禺地鐵分布圖

番禺廣場地鐵站有四個出口,分別是A、B、C、D出口,其中只有C、D出口處于開通狀態(tài)。

番禺廣場站,位于中國廣州市番禺區(qū),是廣州地鐵3號線、廣州地鐵17號線、廣州地鐵18號線和廣州地鐵22號線交匯的四線換乘地鐵車站。

A出口因施工暫時關閉,B出口未開通,C、D出口到清河東路。

5. 經過番禺的地鐵

18號線起于南沙萬頃沙樞紐,經明珠灣區(qū)、番禺廣場、琶洲、珠江新城、止于廣州東站樞紐,線路快速連接南沙新區(qū)和廣州東站,沿線串聯南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)和天河區(qū),全長約62.7㎞。

6. 番禺地鐵線路圖

廣州地鐵7號線于2016年12月28日開通運營一期工程,其標志色為嫩綠色,站點如下:

1、美的大道站

2、北滘公園站

3、美的站

4、南涌站

5、錦龍站

6、陳村站

7、陳村北站

8、大洲站

9、廣州南站

10、鐵路車站名

11、石壁站

12、謝村站

13、鐘村站

14、漢溪長隆站

15、南村萬博站

16、員崗站

17、板橋站

18、大學城南站

7. 番禺地鐵沿線景點推薦

廣州地鐵18號線定位為南北快線,沿途串聯起明珠灣區(qū)、番禺區(qū)中心城區(qū)、琶洲西區(qū)電商區(qū)、珠江新城,廣州東站,開通后將實現廣州市中心城區(qū)與南沙新區(qū)的快速軌道交通聯系,支持南沙新區(qū)、南沙自貿區(qū)發(fā)展,同時連接市中心城區(qū)線網,補充南北軸向向客流發(fā)展走廊,并增強廣州東站的綜合交通樞紐功能,是國內首批可以實現地鐵服務水平的全地下市域快線之一。未來,廣州地鐵18號線還將有望延伸至珠海

8. 番禺地鐵沿線景點有哪些

錦龍站附近有 廣州韋涌觀音廟, 北帝廟, 大夫山森林公園, 南山公園, 大夫山森林公園北門, 紫苑, 大夫山森林公園南門, 紫泥堂, 寶墨園, 越美冰雪大世界, 廣州番禺長隆野生動物世界, 卡丁車, 兒童天地, 西三公園, 華光廟, 滴水巖森林公園, 花果山, 小蜜蜂, 廣州長隆野生動物世界游客服務中心, 廣州番禺長隆野生動物世界北門 

9. 番禺地鐵沿線景點介紹

廣州番禺有很多旅游景點類似長隆歡樂世界、長隆水上樂園、百萬葵園、寶墨園、長隆香江動物世界、蓮花山、大夫山、十九涌、南沙濕地公園。

1番禺蓮花山

介紹:蓮花山風景區(qū)位于番禺市的東郊,距離廣州市區(qū)20千米。蓮花山原名“石獅頭”,是古代石礦場,因采石后留下來的石頭似出水芙蓉(蓮花)狀而得名。遠自西漢時期,先民們在此大規(guī)模地開采石料,形成懸崖峭壁、奇巖異洞,如蓮花石、燕子巖、八仙巖、蓮花巖、觀音巖、飛鷹巖、南天門、神仙橋等。既是古代人民一錘一纖開鑿而成,又經歷兩千多年的自然風化,真正是千姿百態(tài),雄偉勁拔,一座偉大的“石雕古跡”。山上有明萬歷四十年(1612年)建造的被譽為“省會華表”的蓮花塔和清康熙三年(1664年)建造的蓮花城等古跡,被列為省、市重點文物保護單位。1994年建成的望海觀音金像,高40.88米,以120噸青銅鑄成,外貼180兩黃金,是目前世界上最高的露天觀音像,是飲譽中外的藝術瑰寶。

交通:自駕車前往,或在市內乘坐地鐵4號線至石基站下車后乘坐番92長線在石樓派出所站下車后步行前往。

門票:50元/人,景區(qū)游覽車10元/人/次,飛鷹巖隧道1元/人/次,登蓮花塔2元/人/次。

2.香江野生動物世界

介紹:廣州香江野生動物世界,以“保護野生動物,普及環(huán)境教育”為宗旨,以大規(guī)模野生動物種群放養(yǎng)和自駕車觀賞為特色,被譽為中國綜合規(guī)模最大、最具有國際水準和效益最好的國家級野生動物世界,2000年2月,香江被廣東省科學技術協(xié)會命名“廣東省青少年科普教育基地”,2005年,被國家旅游局評定的“AAAAA”級旅游景區(qū),是全國首批獲此殊榮的景點之一,曾被廣州市市長喻為“廣州旅游業(yè)的月亮”,是游客們了解廣州必到的勝地。

亮點:香江野生動物世界是動物的天堂,這里擁有著全世界最大的珍稀動物白虎種群,目前存欄白虎總量將近100頭,占世界白虎總數的一半以上,被人們親切地稱之為“白虎工廠”。除了擁有白虎、白獅等舉世罕見動物外,香江還生活著以“七大國寶”為代表的的400余種珍稀動物,包括中國的大熊貓、澳大利亞的樹袋熊(考拉)、洪者拉斯的國寶、有“南美第一怪”之稱的食蟻獸、來自西非塞拉利昂的侏儒河馬,馬來西亞的國寶“馬來貘”、南非國寶“黑犀?!薄鼈冇迫蛔缘?、親密無間地生活在同一片藍天下,共同享受著地球村的美好陽光,這里,是世界級珍稀動物匯聚的大家庭。

3.番禺寶墨園

起源:寶墨園位于番禺沙灣鎮(zhèn)紫坭村,建于清末,占地五畝,毀于二十世紀五十年代。一九九五年重建,歷時六載,擴至一百多畝,集清宮文化、嶺南古建筑、嶺南園林藝術、珠三角水鄉(xiāng)特色于一體,建筑、園林、山水、石橋等布局合理,和諧自然,構成一幅幅美麗壯觀的景色。

亮點:正門的白石仿古牌坊,雄偉巍峨,巧奪天工。園中陶塑、瓷塑、磚雕、灰塑、石刻、木雕等藝術精品琳瑯滿目。驚世之作,當數已列入大世界吉尼斯之最的瓷逆浮雕《清明上河圖》。巨幅磚雕《吐艷和鳴壁》工藝精湛。荔島中的聚寶閣金碧輝煌,雍容華麗,閣內供奉萬世師表孔子銅像,供游人瞻仰。此閣與寶墨藏珍、龍圖館、趙泰來藏品館等珍藏的古今名畫、書法、陶瓷、銅器、玉器等,體現了中華民族文化源遠流長,形成獨特的人文景觀,簡直是一座園林藝術館。全園水景,堪稱一絕。荔景灣、清平湖、寶墨湖與一千多米長河貫通,水清如鏡,長流不息,三十多座石橋,橫跨旖旎河湖之上。若駕畫舫輕舟,逍遙放棹,仿似置身蓬瀛。清平湖上的紫洞舫有如一座水上藝術宮殿。湖面上,虹飛紫帶;湖周圍,綠柳侵煙;喜看錦鯉千千紅浪涌,游人個個笑顏開。紫竹園里的紫竹溪,專供小孩玩水觀魚,更是兒童的歡樂天地。

類型:園林/花園城市公園博物館

門票信息:門市價:54.0元

交通:

在廣州市汽車客運站坐車到寶墨園(從8:00開始,每30分鐘開出一班車到寶墨園),票價為13元/人,車程約45分鐘;

乘地鐵3號線(天河客運站-番禺廣場)到地鐵市橋站C出入口,走到百越廣場站(番禺),轉乘市橋-寶墨園專線(坐27站),到寶墨園總站下,走約240米到寶墨園;

乘車到番禺市橋汽車站總站,轉乘市橋-寶墨園專線(坐28站),到寶墨園總站下,走約240米到寶墨園。

4.大夫山大夫山森林公園

介紹:隨著大夫山森林公園的建設,綠樹藍天、碧波蕩漾、幽林夾道、綠草如茵、鳥語花香展現眼前,處處充滿著大自然的氣息。當你從南門走進公園的時候,眼前的一派湖光山色,會令你情不自禁地贊嘆不已!聚秀湖、鳳山湖、紅山湖、竹山湖等4個人工湖象明鏡般分別點綴山嶺之間,體現了山光水色相映成趣的生態(tài)格局。有這四面晶瑩璀璨的明鏡,大夫山愈益水靈毓秀。其中最大的聚秀湖面積約300畝,寬闊的水面波光瀲滟。湖邊建有半島觀景平臺、“飲綠居”和游艇碼頭,湖心還有兩個小島,有湖心亭、長橋與岸邊連接,游人最愛在此幾處休憩、、留影、消閑品茗、泛舟垂釣。湖的東岸邊上還建有百花園和果合崗長廊作襯景,百花園上的雙亭與聚秀湖遙相呼應,有動有靜,給人以無限的美的感受。

亮點:大夫山森林公園原有林木以用材林為主,林相單一。這了體現嶺南園藝景觀和亞熱帶風情,幾年來在進行林相改造時,大量引種了中型和大型較名貴的觀花觀葉樹木,如宮粉紫荊、紅花紫荊、大葉紫薇、黃槐、刺桐、陰香、紅楓等,并配以大片的小灌木,如毛杜鵑、簕杜鵑、野牡丹、細葉紫薇等,來豐富山體的色彩。據統(tǒng)計,近年共引種了100多個樹種,其中稀貴樹種10多個,引種花卉近50種。廣種奇花異樹,大夫山已成了個植物大觀園。由于大夫山森林公園的生態(tài)環(huán)境得到改善,鳥類的品種和數量也明顯增加,多年未見的野鴨、毛雞常在園0現。整座大夫山有近500公頃的森林,據科學研究記載,郁閉度0.8以上的森林每公頃每年釋放的氧氣2.025噸,可吸塵0.65噸.照此計算,大夫山現有的林木,每年可釋放氧氣960.36噸,故人們稱贊大夫山森林公園是市橋中心城區(qū)的“肺葉”、“天然的大氧吧”。

歷史起源:大夫山早年叫大烏崗,后因當地人民紀念西漢初年的朝中重臣陸賈大夫而改此名。中國當時中原一帶,各路諸侯為得天下,刀兵相見,戰(zhàn)火瀕紛,百越人趙佗便趁機在南越(今廣東、廣西一帶)番禺自立為南越武王。漢高祖得天下后,不想用兵征伐南越趙佗,于是派謀士陸賈南下說服趙佗歸順漢朝。陸賈憑著他出色的口才,深陳大義,終于收服了趙佗,并代表漢朝廷授印封趙佗為南越王。陸賈因此有功,被封為上大夫。劉邦死后,太后-,偏聽朝中一些自命清高的官員之詞,視嶺南一帶為蠻夷之地,加以岐視。趙佗因此對朝中不滿,再次自立為南越武帝。至后漢,孝文帝只好又派陸賈大夫南下,再次說服趙佗歸順漢朝。前后17年里,陸賈大夫從中原兩下南越番禺,說服邊民,為維護國家統(tǒng)一作出了重大貢獻。這段歷史典故,在南越大地傳為美談,廣州市內陳家祠現有精美的雕塑重現了這一史實,大夫山上建有大夫閣、大夫書院等。

地址:廣州市番禺區(qū)禺山西路668號

類型:森林湖泊

交通:

乘坐番16路、番9路在“大夫山森林公園總站”車站下即可。

乘坐番108b路、番129路、番4b路、番9長線、廣番108路在“大夫山森林公園路口”車站下即可。

5.沙灣古鎮(zhèn)

有著800多年歷史的嶺南文化古鎮(zhèn)沙灣,因位于古海灣半月形的沙灘之畔而得名。沙灣地處珠三角幾何中心,北與廣州番禺中心城區(qū)一河之隔,東望東莞深圳,南鄰中山珠海,西連順德南海,交通四通八達。據史書記載,這里原只是打魚人聚集的小漁村,至宋代,沙灣西北已成陸地,東南尚屬淺海,經歷代移民不斷圍海造田,田地面積不斷擴展。南宋紹定六年(公元1233年),何氏先祖德明從內地來此,在沙灣購買了大量山地和海田,定居此地,繁衍子孫,富甲一方。沙灣也逐漸變成魚米之鄉(xiāng)。因此番禺也有諺云:“沙灣何,有仔唔憂無老婆”。宋末元初,大量移民逃難到嶺南,不少移至沙灣,明清時各姓氏舉人進士輩出,不少姓氏亦發(fā)展成為大族。

沙灣古鎮(zhèn)村落選址背靠青蘿嶂,面朝沙灣水道,中部有文塔崗,是典型的南方村鎮(zhèn)傳統(tǒng)風水格局??瓷碁车墓沛?zhèn)區(qū),一定要到留耕堂。據番禺博物館文物辦考查,留耕堂是番禺現存年代最久遠、布局最嚴謹、規(guī)模最宏大、造工最精巧、保存最完好的粵中宗祠的經典之作,建筑面積3334.45平方米,集元、明、清不同時期的建筑特色于一體,堪稱綜合性藝術宮殿。

交通:地鐵3號線至市橋站,B出口右轉,坐67路公交車,沙灣文化中心站下車即到。

門票:80元

景點位置:廣州番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)大巷涌路沙灣文化站

10. 廣州番禺地鐵路線圖

全程乘坐地鐵票價12元。

在番禺廣場站乘坐三號線始發(fā)站到達體育西路站(部分車次無需換乘,繼續(xù)乘坐),換乘地鐵三號線北延段(機場北方向)到達高增站,高增站內換乘9號線往飛鵝嶺方向,到達廣州北站下車。

全程30個站點,預計1小時34分鐘。

目前進站乘坐地鐵需出示綠碼,祝旅途愉快!

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