1. 秦山島旅游碼頭怎么樣
第一 連島大山灣海水浴場(chǎng)，是游泳愛(ài)好者的最佳勝地，
第二 蘇馬灣海水浴場(chǎng) 環(huán)境最優(yōu) 沙細(xì)水清，
第三 羊三島小眾沙灘 可以抓到螃蟹，
第四 海一方公園夜景最美，
第五 前三島屬于外海可以釣魚(yú)撿貝殼
第六 秦山島尋古探幽可以抓魚(yú)撿貝殼
第七 海洲灣度假村
第八 贛榆海頭海港碼頭
第九 燕尾港海鮮碼頭
第十 堆溝港漁業(yè)碼頭
2. 秦山島旅游碼頭怎么樣啊
摘要:連云港港是我國(guó)重要的海港之一,擁有良好的港航資源,處于新亞歐大陸橋東橋頭堡的優(yōu)越區(qū)位,面臨國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的良好機(jī)遇,在連云港市 “以港興市”的城市發(fā)展戰(zhàn)略中,具有重要的作用。到“十一五”末的2010年,規(guī)劃吞吐量要翻一番,躋身我國(guó)的億噸大港的行列。 關(guān)鍵詞:連云港市;建港條件 連云港市是我國(guó)1984年第一批對(duì)外開(kāi)放的14個(gè)沿海港口城市之一。連云港港位于連云港市東部的連云區(qū)境內(nèi),現(xiàn)在的港址建于1933年,經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展,到2005年實(shí)現(xiàn)年吞吐量達(dá)6016萬(wàn)噸,集裝箱 100萬(wàn) 標(biāo)箱。為進(jìn)一步增強(qiáng)連云港港在連云港市及東隴海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中的引擎帶動(dòng)作用,提升港口在我國(guó)海港中的位置,“建大港,興大市”,連云港市“十一五”規(guī)劃到2010年連云港港的年吞吐量達(dá)1.2億噸,集裝箱為400萬(wàn)標(biāo)箱。這就要求五年時(shí)間內(nèi)連云港港的年吞吐量要增加6000萬(wàn)噸,為過(guò)去70多年發(fā)展所達(dá)到的水平。這種超常規(guī)、跨越式的發(fā)展,必須依托各種優(yōu)勢(shì)資源的開(kāi)發(fā)利用才能可靠的實(shí)現(xiàn)。 1港口岸線較多,分布較廣。 連云港市具有176.5km的海岸線[1],海岸線的北端是蘇魯兩省的分界線繡針河口,南端是連云港市與鹽城市的分界處灌河口。從繡針河口向南約47km是海州灣的灣頂--臨洪河口,為沙質(zhì)岸線。此段岸線分布有柘汪、海頭、青口等縣級(jí)地方港口、鹽場(chǎng)及海產(chǎn)品養(yǎng)殖場(chǎng)。臨洪河口向東約16km到西墅村,逐漸成為基巖岸線(連云港的前身大浦港的港址就在此段內(nèi)),現(xiàn)作為遠(yuǎn)景預(yù)留岸線,建港條件較好。從西墅村到排淡河口約52km,是基巖岸線,為江蘇省近千公里海岸線中僅有的基巖岸線。目前已被港口岸線、海濱旅游及城市岸線等用了約21km,正在開(kāi)發(fā)和尚未開(kāi)發(fā)的岸線中,有多處可建10~30萬(wàn)噸級(jí)泊位的大型深水碼頭。從排淡河口到灌河口長(zhǎng)約60km是淤泥質(zhì)岸線,分布有燕尾港、堆溝港、鹽場(chǎng)及海產(chǎn)品養(yǎng)殖場(chǎng)。灌河口是本段最大的入海河口,灌河是江蘇省境內(nèi)除長(zhǎng)江外入海河流中水深條件最好的河流,河面寬450m到900m,水深一般為7m到9m,河床沖淤變化不大,有公路和內(nèi)海航道交織其間,集疏條件好,可建萬(wàn)噸級(jí)泊位。 連云港市共有14個(gè)海島,其中近海島嶼和沿海島嶼各七個(gè)。東西連島是最大的海島,距岸2.5km,岸線長(zhǎng)17.7km,是連云港港的天然屏障,1993年竣工的長(zhǎng)度為全國(guó)之最的攔海大堤,通過(guò)7.6km長(zhǎng),頂寬12m的大堤,把連島與陸地相連,在云臺(tái)山與連島之間形成一個(gè)面積為30km2環(huán)抱式良好港灣,拓寬了港口岸線,并為港口提供了良好的防御風(fēng)浪的掩護(hù)條件。前三島距岸27海里,岸線長(zhǎng)6km,離島10m至20m處,水深即可達(dá)-25m,由島嶼作掩護(hù),具備建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)大型泊位,也可在其附近自然深水區(qū),建設(shè)55萬(wàn)噸及以下各種單點(diǎn)系泊輪船泊位若干個(gè),可以作為石油,天然氣,礦石等裝卸運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良港區(qū)。憑借優(yōu)越的自然地理?xiàng)l件,連云港港可以建設(shè)成世界級(jí)大型海港。秦山島距岸5海里,島嶼岸線2.65km,島南岸泊穩(wěn)條件好,-5m等深線距岸不過(guò)一二百米,可建3000至5000噸碼頭。 連云港海域水深條件好,風(fēng)浪較小,泥沙沖淤基本平衡,海岸陸域較寬闊,建港庫(kù)場(chǎng)用地較多。氣候溫和濕潤(rùn),自 然災(zāi)害較少,海面常年不凍,具有多方面建港尤其是建深水大港的天然條件。 2港航基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模 連云港港現(xiàn)有三個(gè)生產(chǎn)港區(qū),老港區(qū)是以萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位為主,大中小泊位共存的通用雜貨港區(qū)。廟嶺港區(qū)是大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸并重的綜合性港區(qū),以5萬(wàn)噸級(jí)至10萬(wàn)噸級(jí)泊位為主。墟溝港區(qū)是以5萬(wàn)噸級(jí)泊位為主的通用雜貨港區(qū)。3個(gè)港區(qū)現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位35個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)以上31個(gè),年綜合通過(guò)能力近4000萬(wàn)噸,運(yùn)營(yíng)30個(gè)大類、150多個(gè)貨種,港口航道總長(zhǎng)超過(guò)20km,水深-9m至-29m,底寬160m至270m,可供3.5萬(wàn)噸級(jí)船舶雙向航行,5萬(wàn)噸級(jí)船舶單向航行,15萬(wàn)噸級(jí)船舶可乘潮進(jìn)港作業(yè)。港口裝卸設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),陸上最大起吊能力150噸,水上最大起吊能力200噸,擁有全國(guó)第一套雙重功能,各為100噸的散糧裝卸線, 煤炭、木材、礦石、散化肥、液體化工品碼頭配套,港口的外部環(huán)境優(yōu)越,高速公路、鐵路延伸到碼頭,供水、供電、郵政通訊等市政建設(shè)較為完善。 吞吐量是港口規(guī)模大小的直接體現(xiàn),吞吐量越大港口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越明顯,其對(duì)所在地城市的發(fā)展所起的帶頭作用越大。港口吞吐量的大小受很多因素影響,其中最重要的是港航資源的開(kāi)發(fā)利用。當(dāng)今世界海洋運(yùn)輸日益朝著大型化、專業(yè)化、集裝箱化的方向發(fā)展。要跨入億噸大港行列首先要有大型深水碼頭及與之相適應(yīng)的集疏運(yùn)設(shè)施,這樣才能使港口在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,贏得更多的分額(見(jiàn)表一)。連云港港具有建設(shè)億噸大港所必備的良好的港航資源。
3. 秦皇島有碼頭嗎?
長(zhǎng)城號(hào)在北戴河區(qū)的東山旅游碼頭，在東海灘路那邊，你可以打車過(guò)去，也可以從鴿子窩往東南步行過(guò)去，不遠(yuǎn)的，2公里左右吧，門票65，美團(tuán)上優(yōu)惠價(jià)46元，具體開(kāi)船時(shí)間為---7：00 8：00 9：00 10：30 13：30 14：30 15.：00 請(qǐng)攜帶身份證上船。
公主號(hào)的話，在秦皇島體育基地那邊，乘船地址：新奧海底世界東行500米，游船碼頭，從秦皇島過(guò)去的話，坐19路，在游艇俱樂(lè)部下，如果從北戴河過(guò)去的話，坐34路，在橋西下，倒19路就可以，門票65，美團(tuán)45元，公主號(hào)固定班次：上午8點(diǎn)30分， 上午10點(diǎn)鐘 下午2點(diǎn)30分 。個(gè)人推薦長(zhǎng)城號(hào)。
4. 秦山島風(fēng)景區(qū)怎么上去
秦山島
秦山島是江蘇省為數(shù)不多的近岸海島，距離贛榆濱海新城約8公里，距海頭港約10公里，面積約0.19平方公里，岸線長(zhǎng)度約2.8公里。島上有棋子灣、秦山神路、受珠臺(tái)、徐福井等20余處主要景點(diǎn)，素來(lái)享有“秦山古島，黃海仙境”的美譽(yù)。
2011年4月，秦山島被國(guó)家海洋局列入我國(guó)第一批開(kāi)發(fā)利用無(wú)居民海島名錄，也是江蘇省首個(gè)向國(guó)家申請(qǐng)專項(xiàng)資金進(jìn)行整治修復(fù)的海島。
5. 秦山島在什么地方
秦山地區(qū)，即秦山島，位于江蘇省連云港市贛榆區(qū)境內(nèi)，在贛榆新城區(qū)東15.3公里的黃海海面上。面積0.1928平方公里，全島狹長(zhǎng)形，呈單面山形態(tài)，東西長(zhǎng)1000米，寬200米，分為東、中、西三峰，西峰高37米，中峰緊挨西峰，高32米；東峰為主峰，高56米，與中峰相距千米以上，是島上最為平坦最繁華的地段，原駐軍營(yíng)房都集中于此，現(xiàn)為漁民租住。
島上名勝很多，有千年古亭、李斯碑、徐福井、天妃宮、受珠臺(tái)、秦東門、古炮臺(tái)等20余處主要景點(diǎn)，其中秦東門高達(dá)10余米，蔚為壯觀。2011年4月12日，國(guó)家海洋局公布了第一批176個(gè)開(kāi)發(fā)利用無(wú)居民海島名錄，秦山島名列其中。
綜上所述，秦山地區(qū)是指秦山島。
6. 如何去秦山島
連云港除了連島以外哪里的海邊比較好玩，求推薦？我今年暑假剛剛從連云港旅游回來(lái)，對(duì)連云港旅游很熟悉，很榮幸回答這個(gè)問(wèn)題。 連云港除了連島以外，最著名的景點(diǎn)就是花果山了，但是花果山不是海邊。海邊比較好玩的地方，除了連島海濱浴場(chǎng)，也又稱馬蘇灣。還有漁灣風(fēng)景區(qū)、連云區(qū)的在海一方公園和海州灣旅游度假區(qū)。 連云港漁灣自然風(fēng)景區(qū)，位于江蘇省連云港市云臺(tái)山東南，距市區(qū)約20公里，與小蓬萊同樣具有仙氣。這里以瀑布、峭壁、怪石疊化而成，自然景觀十分美。因其自然純凈，淳樸險(xiǎn)峻而被游人稱譽(yù)為“江蘇的張家界”。
兩百多年前，漁灣只是云臺(tái)山脈延伸到大海中的一個(gè)島，偶有漁船停泊。在明代《云臺(tái)山志》中，“漁灣龍?zhí)丁笔窃婆_(tái)三十六景汲浪”的景致，因道路陡險(xiǎn)而少人探及。
連云港漁灣自然風(fēng)景區(qū)過(guò)去曾是個(gè)漁村碼頭，后來(lái)海水東退，山下才逐漸變?yōu)榱继铩＿@里山僻人稀，自然環(huán)境很少遭到破壞，民風(fēng)淳樸，有濃郁的田園風(fēng)味?！剁R花緣》中對(duì)山林風(fēng)光的描述，多取材于這一帶。 連云港在海一方公園位于墟溝黃石嘴的南部，建于2005年，是一個(gè)山海交會(huì)之地。有細(xì)膩的沙灘和清澈的海水。是一個(gè)休閑與養(yǎng)生的勝地。
“在海一方”公園位于亞歐大陸橋東橋頭堡的連云港連云區(qū)。它東至海域，西至海棠路、南至海濱大道，北至西大堤，占地面積25.269公頃，建設(shè)投資5000萬(wàn)元。以“尊重自然、改造自然、享受自然”為總設(shè)計(jì)原則，以“大尺度、大空間、新感受”為設(shè)計(jì)手法，按照私密空間、半開(kāi)放空間、開(kāi)放空間、廣闊無(wú)垠的大?？臻g序列，把公園分為休閑中心、疏林草地、景觀廣場(chǎng)、陽(yáng)光沙灘、怡情海域五個(gè)功能區(qū)，是集休閑、觀光、旅游為一體的海濱風(fēng)光特色的現(xiàn)代生態(tài)游樂(lè)公園。我最喜歡的是在海邊就可以看到鴿島。 海州灣旅游度假區(qū)，位于江蘇省連云港市贛榆區(qū)海頭鎮(zhèn)境內(nèi)，僅臨228國(guó)道（贛榆海頭至鹽城）、西臨204國(guó)道、沿海高速、連鹽鐵路（在建），東到海濱，北起神仙路，南至龍王河，總面積4.86平方公里。
這里風(fēng)景秀麗，氣候宜人，光照充足，擁有優(yōu)質(zhì)黃金沙灘，灘寬潮穩(wěn)，金沙綿延，密林蔥郁，空氣新鮮，具備當(dāng)今世界海岸旅游要求的海洋、沙灘、空氣、陽(yáng)光、綠色等優(yōu)越條件，被譽(yù)為江蘇的“北戴河”。 這是去連云港旅游時(shí)拍的照片，分別是鴿島、西堤岸、在海一方公園。還有金色潔凈的沙灘和海邊悠閑的海鷗。
7. 秦皇島旅游碼頭在什么地方
1、寧波舟山港
寧波港是世界五大港口，中國(guó)前三大港口，其中寧波港是中國(guó)貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國(guó)第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長(zhǎng)江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺(tái)州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚(yú)倉(cāng)”和“祖國(guó)漁都”之美稱，是一個(gè)以群島設(shè)市的地級(jí)行政區(qū)劃，位于我國(guó)東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢(shì)。舟山是中國(guó)最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計(jì)完成集裝箱吞吐量2156萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
2、上海港
上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居中國(guó)18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入?？冢?世界港口行業(yè)很著名，地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是中國(guó)沿海的主要樞紐港，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放，參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個(gè)月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬(wàn)箱。
3、天津港
天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國(guó)天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方重要的綜合性港口和對(duì)外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達(dá)21米，可滿足30萬(wàn)噸級(jí)原油船舶和國(guó)際上最先進(jìn)的集裝箱船進(jìn)出港。2014年1月1日，中國(guó)第一條人工開(kāi)挖的復(fù)試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達(dá)55124.39萬(wàn)噸
4、廣州港
廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長(zhǎng)4.5%，居華南第一位，國(guó)內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.0%。
5、青島港
全國(guó)工農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)
青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大，是我?guó)著名的優(yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達(dá)51337.54萬(wàn)噸。
6、大連港
大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬(wàn)噸貨輪暢通無(wú)阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點(diǎn)，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國(guó)第八大海港，同時(shí)貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團(tuán)已與世界上160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來(lái)關(guān)系，開(kāi)辟了集裝箱國(guó)際航線75條，已成為中國(guó)主要集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)和海上中轉(zhuǎn)港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。
7、唐山港
唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國(guó)沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及戰(zhàn)略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國(guó)仁川400海里，日本長(zhǎng)崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國(guó)澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國(guó)海運(yùn)航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達(dá)52013.42萬(wàn)噸。
8、秦皇島港
秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國(guó)北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風(fēng)平浪靜，泥沙淤積很少，萬(wàn)噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道的重要樞紐港，擔(dān)負(fù)著我國(guó)南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國(guó)以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。
9、營(yíng)口港
營(yíng)口港地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國(guó)重要的綜合性主樞紐港，是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港，東北地區(qū)最大的貨物運(yùn)輸港，遼東灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心港口。營(yíng)口港由營(yíng)口港務(wù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司或本公司）經(jīng)營(yíng)，下轄營(yíng)口港區(qū)、鲅魚(yú)圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)、海洋紅港區(qū)、綏中石河港區(qū)和葫蘆島柳條溝港區(qū)。營(yíng)口港已同50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)140多個(gè)港口建立了航運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系。2016年?duì)I口港貨物吞吐量達(dá)35217.13萬(wàn)噸。
10、深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國(guó)內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米，海面開(kāi)闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達(dá)21409.87萬(wàn)噸。
