1. 宇航員旅游,一日千里是什么意思
社會的發(fā)展，高科技也是一日千里，時時刻刻都改變著我們的生活。比如我們國家的航天員上天宮，在幾十年前，是敢想又達(dá)不到的，今天我們的科技發(fā)展達(dá)到了，也實現(xiàn)了。高科技的服務(wù)和改變著我們的生活，那是體現(xiàn)一個國家的綜合經(jīng)濟(jì)實力，也是反映一個國家的綜合國力。
2. 宇航員詩詞
神舟趁暮赴蒼穹，
望月觀辰覓友朋。
壯士嫦娥朝眾笑，
環(huán)球繞罷叩天宮。
3. 宇航員是萬里挑一嗎
迄今為止一共有12名宇航員到過月球，不用問，都是美國的宇航員。從1969年美國首次實現(xiàn)載人登月，到1972年最后一次載人登月，美國共進(jìn)行了7次登月活動，1次失敗，6次成功，在月球留下了人類的足跡。作為宇航員的他們在那個航天飛行還不穩(wěn)定的時代，踏上登月的旅程無疑需要巨大的勇氣。
其實這話并不是登月宇航員們說的，對于第一批到過月球的人類，這些宇航員們更多的是感到震撼，當(dāng)然也有因為航天技術(shù)有限導(dǎo)致的緊張等情緒。阿波羅17號宇航員吉恩·塞爾南曾說過，當(dāng)他們隨著阿波羅17號繞月飛行的時候，意外看到了藍(lán)白色、像新月一樣的地球在月球上空升起，吉恩·塞爾南感嘆，盡管地球曾是自己生活的地方，但這樣看到的充滿活力的地球讓其感到不知所措。人家并沒有直接用到恐懼這個詞。
在月球上看到地球會感到恐懼，這個說法主要還是普通人將自己的視角代入了當(dāng)年登月的宇航員。登月的宇航員們都是萬里挑一，他們都是訓(xùn)練有素的飛行員，本就時常面對生死，因此心理素質(zhì)極其強(qiáng)大，阿波羅13號的飛行員們就展示了這一點(diǎn)。阿波羅13號是唯一失敗的登月活動，在月球軌道上的時候氧氣罐發(fā)生爆炸，宇航員們不得不依靠命令指揮艙上的返回艙一路返回地球。指令長在爆炸后很平靜地說了一句“Houston, we have aproblem.”
可為什么又有人要這樣說呢？其實主要是因為絕大多數(shù)人沒有機(jī)會達(dá)到月球或者近距離觀察月球，只有一些空洞的想象，將自己置于月球軌道或者月球荒蕪的背景之下，發(fā)現(xiàn)自己承受不了宇航員們所承擔(dān)的一切。而這種看法或許和其他幾個因素有關(guān)：
地球距離月球很遠(yuǎn)。作為土生土長的地球人，每個人對地球都有自己察覺不到的深厚感情，乘坐著飛船跨越38萬公里到達(dá)地球，而且以當(dāng)時的技術(shù)有失敗的風(fēng)險，失敗也就意味著可能永遠(yuǎn)無法回到地球。這是對自身命運(yùn)的擔(dān)憂，在這種情況下個人能做的事情其實很少，只能祈求飛船不要出現(xiàn)任何問題，登月的每一個程序都執(zhí)行無誤。實際上當(dāng)時登月在接近地面的時候，需要靠宇航員自己擇機(jī)打開反沖發(fā)動機(jī)，宇航員估計沒有心情想別的。
在月球上看地球，視覺效果更大。以地球和月球的距離，在地球上看月球，看到的是一個盆子大小的圓盤，可是在月球上看地球，地球的面積卻有數(shù)十個月球那么大，這就像懸掛于頭頂?shù)囊粋€巨物，而且這個巨大的物體還在慢慢地滾動，因此有些人尤其是有巨物恐懼癥的人，會感覺到心理上的不適，感到這個巨物在不斷地向自己壓迫，進(jìn)而產(chǎn)生一些恐懼的反應(yīng)。
月球一片荒蕪，十分靜謐。不同于地球，月球上除了太陽和星光，能見到的活物只有同行的另一名宇航員，剩下的就是一望無際的布滿溝壑、凹陷或者突起的月球表面，可能會使人產(chǎn)生十分悲涼的孤獨(dú)感，而孤獨(dú)到極點(diǎn)就是恐懼。在厚重的宇航服內(nèi)，自己的一舉一動、呼吸心跳都會產(chǎn)生嘈雜的聲音，而周圍卻是寂靜的黑暗。恐懼的不是月球本身，而是人在這種狀態(tài)下容易產(chǎn)生不是很好的聯(lián)想。
月球天空背景一片黑暗。其實在月球上是可以看到星星的，之所以美國登月圖像上見不到星星，原因在于月球地面的強(qiáng)烈反光，就像在地球上逆光拍照的時候，周圍的景色反而會暗淡下來。在月球上拍攝到的照片，由于沒有特意對準(zhǔn)天空拍攝，且星光微弱被地面反射強(qiáng)光遮蔽，因此照片上沒有星星。當(dāng)置身于一片黑暗背景包裹下的月球，人或許會生出無限的渺小感，也害怕周圍的黑暗將地球吞噬，也怕月球墜入無限的黑暗。
對于未來登月的宇航員來說，只要航天技術(shù)和飛船足夠安全，就算是普通人把自己代入宇航員的視角，他們也不會感到害怕，而會是一趟充滿新奇的旅程，也會產(chǎn)生對自己國家和民族的自豪感。因為人類對月球的認(rèn)識也已經(jīng)很深，月球并沒有什么值得害怕的事情，恐懼只是因為聯(lián)想自，反而把自己嚇到了。
4. 宇航員的一天日程
神舟13號發(fā)射在即，女航天員將入駐空間站，會有哪些“福利”？
女航天員除了擁有不輸男性的工作能力外，還能緩解航天員的心理壓力。無論在什么地方，女性的出現(xiàn)都可以讓生活變得豐富多彩，這對漫長且枯燥的太空來說非常重要。過去許多航天員在結(jié)束任務(wù)后都會出現(xiàn)不同程度的心理問題，甚至需要接受治療，如果太空生活也能豐富多彩，心理疾病出現(xiàn)的概率將大大降低。
另外，男女搭配干活不累，女性在工作中往往會更加細(xì)致，并且能悉心照料整個乘組的生活，因此不能忽視女性在太空工作中的重要性。如今神舟13號的發(fā)射已經(jīng)提上日程，火箭也已運(yùn)送到發(fā)射區(qū)，只要發(fā)射前的各項檢查、測試通過，“天宮”就能迎來包括女航天員在內(nèi)的第二批客人。
5. 宇航員的意思
宇航員就是天空員。
宇航員，或稱航天員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業(yè)或進(jìn)行過太空飛行的人。確定太空飛行的標(biāo)準(zhǔn)則沒有完全統(tǒng)一。 在美國，以旅行高度超過海拔80公里（50英里）的人被稱為宇航員（astronaut）。國際航空聯(lián)合會（FAI）定義的宇宙飛行則需超過100公里。
到2004年4月18日為止，按照美國的定義共計440人，在太空里度過了一共27,082個全體乘員天（crew-day，美國的定義），在太空中散步共享了98個全體乘員天。
在國際航空聯(lián)合會的定義下，只有434人符合資格。進(jìn)入太空的宇航員來自至少32個國家。在香港及東南亞，航天員亦稱太空人。截至2013年，全世界僅有前蘇聯(lián)/俄羅斯、美國、中國三個國家擁有發(fā)射載人航天任務(wù)的能力。
6. 宇航員一天
宇航員，或稱航天員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業(yè)或進(jìn)行過太空飛行的人。確定太空飛行的標(biāo)準(zhǔn)則沒有完全統(tǒng)一。
在美國，以旅行高度超過海拔80公里（50英里）的人被稱為宇航員（astronaut）。國際航空聯(lián)合會（FAI）定義的宇宙飛行則需超過100公里。到2004年4月18日為止，按照美國的定義共計440人，在太空里度過了一共27,082個全體乘員天（crew-day，美國的定義），在太空中散步共享了98個全體乘員天。
在國際航空聯(lián)合會的定義下，只有434人符合資格。進(jìn)入太空的宇航員來自至少32個國家。在香港及東南亞，航天員亦稱太空人。截至2013年，全世界僅有前蘇聯(lián)/俄羅斯、美國、中國三個國家擁有發(fā)射載人航天任務(wù)的能力。其他國家的宇航員都需要與以上三國合作來完成載人航天任務(wù)。自1961年人類首次飛天以來，共有來自38個國家的宇航員先后飛天。
