1. 阿里旅游網(wǎng)
去哪兒網(wǎng)為北京趣拿信息技術(shù)有限公司旗下網(wǎng)站。
飛豬是阿里巴巴集團(tuán)于2014年由旗下的航旅事業(yè)部升級(jí)組建而來(lái)。是阿里旗下的綜合旅行服務(wù)平臺(tái)，2016年10月27日之前，由“阿里旅行”升級(jí)為“飛豬”，英文名“Fliggy”。
而去哪兒網(wǎng)總部位于北京，于2005年5月,由莊辰超與戴福瑞、道格拉斯共同創(chuàng)立
2. 阿里巴巴的旅游網(wǎng)站
應(yīng)該有去哪兒、攜程、智慧出游
3. 阿里旅游網(wǎng)官網(wǎng)
攜程，去哪兒，藝龍，阿里這些旅行軟件哪個(gè)更好？攜程要好一些，不管是服務(wù)還是效率都優(yōu)秀
4. 阿里旅游網(wǎng)址
人間獨(dú)有，天上阿里，山高雪冷，觸及靈魂
5. 阿里巴巴 旅游
是的，同城被阿里巴巴收購(gòu)了，成立了飛豬旅行
6. 阿里旅游網(wǎng)和攜程
答：這兩個(gè)都挺靠譜的，不相上下。其實(shí)都是第三方的買票平臺(tái)，背后實(shí)際是一家家票務(wù)代理商，所以實(shí)際上沒(méi)什么區(qū)別。飛豬，指為淘寶會(huì)員提供機(jī)票、酒店、旅游線路等商品的綜合性旅游出行網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)平臺(tái)，包括網(wǎng)站及客戶端。原為阿里旅行，后改名為“飛豬旅行”。
7. 旅游 阿里
9月的阿里色彩斑斕，三次騎行深入阿里腹地今年七月份剛回內(nèi)地，30多萬(wàn)平方公里的阿里大致分三條線：阿里線（珠峰-瑪旁-岡仁波齊-札達(dá)-獅泉河）阿里中線（雄巴-仁多-措勤-文布南）阿里北線（革吉-改則-尼瑪-班戈-當(dāng)雄）9月份建議走阿里線其次阿里北線90%以上均為鋪裝路面，阿里線9月份基本不會(huì)出現(xiàn)冰雪封路的情況，北線雖為鋪裝路面但無(wú)人區(qū)較多遇到大雪可能會(huì)封山，阿里中線不建議初學(xué)者穿越95%以上路況為碎石浮土車轍水沖溝，今年六月不到一千公里的中線我們耗時(shí)10天穿越。六月份的阿里晚上也要燒爐子何況九月份保暖措施一定備足！除阿里中線，加油站最遠(yuǎn)間隔200公里左右一般不會(huì)出現(xiàn)油慌，高海拔地區(qū)多吃蘋果對(duì)高反有奇效!西藏風(fēng)景90%的精華都藏在阿里深處，阿里不會(huì)讓你失望的??！以下圖片均為今年實(shí)拍
8. 阿里旅游平臺(tái)
個(gè)人見(jiàn)解：目前個(gè)人所知道有定制游的平臺(tái)大概就是【觀賽日】【馬蜂窩】【攜程】，而【馬蜂窩】【攜程】這兩個(gè)是里面由單獨(dú)的商家提供的，【觀賽日】是由他們自己的定制師直接對(duì)接的。。
現(xiàn)在定制游好像都比較普遍，然后小團(tuán)精品團(tuán)還行，但是去玩大團(tuán)我是不建議，大團(tuán)認(rèn)真好累，像趕鴨子上架似的。定制游挺好的，有什么想法都可以跟定制師提一下。
9. 阿里旅游網(wǎng)客服電話
飛豬和攜程都是很靠譜的，優(yōu)勢(shì)各不相同。
飛豬和攜程總比較：
1、價(jià)格：攜程較高，價(jià)格一般都會(huì)比飛豬高;飛豬每周四都有1元機(jī)票搶購(gòu)的活動(dòng)，同時(shí)不定期有各個(gè)酒店、航司品牌的會(huì)員日優(yōu)惠活動(dòng)。攜程每年周年慶的時(shí)候，和雙十一的時(shí)候都會(huì)有兩個(gè)比較大的搶券活動(dòng)和機(jī)票促銷活動(dòng)。
2、流程：攜程訂票流程、細(xì)節(jié)更清晰，飛豬業(yè)務(wù)流程比不上攜程。
3、服務(wù)：攜程的售后服務(wù)、客服相比較飛豬好，表現(xiàn)得更專業(yè)!尤其是遇到意外情況(比如延誤)攜程的處理高飛豬一個(gè)等級(jí)。
4、報(bào)銷：報(bào)銷這方面飛豬相比攜程較差，購(gòu)買攜程時(shí)將不會(huì)遇到報(bào)銷憑證方面的問(wèn)題(保險(xiǎn)票、行程單都妥妥的)；飛豬將會(huì)麻煩一點(diǎn)，有些保險(xiǎn)發(fā)票要自己跟保險(xiǎn)公司去要，飛豬APP不提供。
5、各大航空公司和酒店集團(tuán)在飛豬都設(shè)有旗艦店，而攜程方面的官方店鋪較少。
6、飛豬的會(huì)員體系比較完善，和航空公司與酒店合作較多，會(huì)員打折力度較大。攜程的會(huì)員體系就稍顯雞肋，能夠打折的酒店較少
