1. 二戰(zhàn)時期去日本旅游多少錢
日本經(jīng)濟(jì)確實(shí)在二戰(zhàn)前，甚至一戰(zhàn)前就已經(jīng)發(fā)展成為亞洲工業(yè)的第一位，但是在當(dāng)時的世界列強(qiáng)的排名上排的比較靠后，離他二戰(zhàn)后發(fā)展出來的世界第二大經(jīng)濟(jì)體的地位還有不小差距。當(dāng)時確實(shí)很多人都去日本留學(xué)，除了你說的幾個文人以外，還有蔣百里、蔡鍔等中國軍事將領(lǐng)。去日本留學(xué)主要原因其實(shí)還是日本是留學(xué)性價比最好的選擇，日本教育發(fā)展的同時，留學(xué)費(fèi)用很便宜，魯迅拿著8元的川資就可以去日本留學(xué)。如果是去西洋，這點(diǎn)錢連船錢都不夠。 二戰(zhàn)之后，日本的高級工業(yè)人口幾乎是沒有損失的。而且日本本土工業(yè)也沒有出現(xiàn)大的損失，而且麥克阿瑟在實(shí)際控制日本局勢之后，取消了日本的戰(zhàn)爭賠款，并且為日本帶來了大量的國際訂單，讓日本人在憋著戰(zhàn)敗的氣的時候有了迅速開展工業(yè)生產(chǎn)的可能性。加之東方人的智慧，日本才得以快速發(fā)展，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。 中國的根基遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如日本，這是確實(shí)的。新中國建立之前，中國的工業(yè)發(fā)展幾乎從來沒受到政府的保護(hù)，很多生產(chǎn)機(jī)器老化，生產(chǎn)率低下。最要命的是重工業(yè)極度匱乏，上世紀(jì)90年代的時候，北京首鋼甚至還在使用清朝時就已經(jīng)建成的一些高爐，被稱為“煉鋼博物館”。在抗日戰(zhàn)爭時日本人投資建的工廠，日后一度成為了中國的工業(yè)生產(chǎn)的中堅力量。而且當(dāng)時中國工業(yè)人口的教育相比日本也要差得遠(yuǎn)。加之派系傾軋，權(quán)力爭奪，商人和工業(yè)者被夾在中間長期被剝削，沒有發(fā)展空間。所以說二戰(zhàn)后，中國的工業(yè)基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如日本。這是沒錯的。
2. 二戰(zhàn)時期去日本旅游多少錢一個月
二戰(zhàn)時期，德國的總?cè)丝谝簿?000萬左右，整個戰(zhàn)爭期間，上升或者下降的幅度都不太大。而1940年的日本人口也在7300萬左右，人口其實(shí)都不算多，但是軍隊方面，基本上是已經(jīng)達(dá)到了一個上限。
各個時期的軍隊數(shù)量，他都是不一樣的，不能將整個戰(zhàn)爭一概而論。不同的時期，不同的戰(zhàn)爭進(jìn)程，各個國家都會對軍隊進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)行擴(kuò)軍。比如日本，1940年的時候，日本有140萬軍隊，而戰(zhàn)爭結(jié)束的時候，他有550萬軍隊。
我們先看德國，德國在戰(zhàn)爭中，軍隊也是逐漸的擴(kuò)編的。1939年，德國國防軍陸軍的人數(shù)在三百多萬，加上海軍、空軍、黨衛(wèi)軍也就四百多萬人。而到了法國戰(zhàn)役的時候，德軍進(jìn)一步擴(kuò)軍，進(jìn)攻法國，部署了三百多萬人，這會兒德軍全部兵力達(dá)到了600萬。而蘇德戰(zhàn)爭準(zhǔn)備階段，德軍再次擴(kuò)軍。而到了戰(zhàn)爭僵持階段的1943年，德軍兵力達(dá)到了巔峰，有900多萬人。
二戰(zhàn)時期，德國的兵力從來都沒有上升到過1000萬，九百萬，已經(jīng)是極限了。這會兒德國人口也就8000萬，八個人養(yǎng)一個兵，這已經(jīng)是很可怕的一件事了。八千萬人，除開男女比例，男的四千萬，再除去老年人和兒童，青壯年絕大多數(shù)都去當(dāng)兵了。
再看日本，盧溝橋事變的時候，日本才多少兵力，說出來你都不信，只有60萬。而到了1939年，日軍擴(kuò)充到了100萬人。到了1941年，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本擴(kuò)軍達(dá)到了170萬。日本最大規(guī)模的擴(kuò)軍，是在戰(zhàn)爭后期，兵力達(dá)到了500多萬人。當(dāng)然，這差不多也是日本人的極限了。
其實(shí)吧，很容易去斷定網(wǎng)上一些傳言，說德軍1500萬、1300萬的，這根本就不可能，你拿出來那么多人去當(dāng)兵，國家誰來運(yùn)轉(zhuǎn)？這些兵，你養(yǎng)得起么？至于某個作者所說的，德國的德國籍德軍最多時有1200萬人，這根本不可能，同一時期，拿出來這么多軍隊，國家根本沒法運(yùn)轉(zhuǎn)了。從這里也可以看出，戰(zhàn)爭末期，德軍日軍擴(kuò)充的部隊的兵員素質(zhì)如何，老的少的，十幾歲的，四五十歲的，什么年齡的都有。
另外再提一句，類似于戰(zhàn)爭末期那些國民突擊隊，在德軍眼里，壓根就不是兵，頂多算是武裝分子，這些人是不能算在德軍里面的，德軍自己就不會同意。德軍的軍官有著天然的傲氣，他們根本看不起這些小老百姓。
3. 去日本大概多少錢
10 1. 來回車票－－－你從哪里的車票呀，來日本要飛機(jī)的吧，正常情況下來回含稅3.4千RMB左右，高峰期很貴的，不提了。如果你運(yùn)氣好的話也有可能買到2000以內(nèi)的，可遇不可求也。 2.住宿 便宜的在東京市區(qū)的，基本在一萬日元上下，小的很，但是很舒服，有些送早。 最好可以事先訂房。對了，同樣的房間，住一個人或兩個人，抽煙或禁煙的價格是不一樣的。最多差到20％左右吧 3.交通 交通以電車可就是地鐵為主，巴士是輔助的，肯定有一頭是地鐵站，主要是送到地鐵附近的，很少有超過10公里的線路，一般是200日元，有些遠(yuǎn)的按照路程收費(fèi)的，在160到300之間的比較多。 電車的收費(fèi)就太復(fù)雜了，我在東京，那圖和蜘蛛網(wǎng)似的，看得頭暈的很。在東京，出門習(xí)慣前要查怎么坐車，一方面看怎么走又快有省錢，一方面也是看時間，日本的電車包括巴士時間非常精確，和國內(nèi)的火車時刻表似的，除非出故障，不然絕對不會晚點(diǎn)。 說錢吧，不同公司的電車收費(fèi)是不一樣的。舉例，我坐北總線是私鐵，4站8分鐘要370，坐東西線，14站，40多分鐘，要230，簡直沒的比的。而且出行一次，換個2，3次車很正常，換乘方按最少也有3,4種，同公司的可以連程收費(fèi)就便宜，要是換公司，又要另外計價肯定貴，價格能差幾倍。所以出門前一定要事先上網(wǎng)查路線。 出去玩，一天2000的路費(fèi)是少不了的。 這是市內(nèi)的哦，要是玩多個城市，坐新干線，貴的肉疼，動輒幾千幾萬的。 我老公上次出差從東京去大阪，機(jī)票單趟就3萬多，比飛上海還貴。聽說新干線也要這么多。 總的來說，日本的交通費(fèi)很貴。。。 其實(shí)日本的門票不算貴的，迪斯尼也就5800日元吧，在銀座那種給游客看得“大戲”也就1000日元左右，很多博物館呀什么的還是免費(fèi)的。 所以，最基本消費(fèi)大概3,5萬RMB吧，看你具體跑幾個城市了，這是在不買任何東西的情況下。建議你還是跟團(tuán)比較省錢，
4. 多少錢能去日本旅游
去日本自由行旅游的費(fèi)用大致在5000元~20000元之間不等，具體需要以自己的整體消費(fèi)能力為準(zhǔn)。
5. 二戰(zhàn)日本花了多少錢
二戰(zhàn)前，日本最開始有近150萬軍隊，駐防東北，最開始是打算與德國東西夾擊蘇聯(lián)的，結(jié)果日本背信棄義，沒有對蘇聯(lián)開戰(zhàn)，但是在二戰(zhàn)時期在中國作戰(zhàn)的軍隊有100萬，當(dāng)時駐防的關(guān)東軍一部分被分到了南亞地區(qū)，在泰國、柬埔寨、緬甸等國家與美國英國進(jìn)行戰(zhàn)爭。后期由于戰(zhàn)線吃緊，又從中國戰(zhàn)場調(diào)到南亞近30萬。但是留在中國的也是一線部隊，可不是什么雜牌軍。而留守在東三省的關(guān)東軍有兩萬多人防御蘇聯(lián)。后來這些關(guān)東軍被蘇聯(lián)軍隊消滅，可是這些關(guān)東軍遠(yuǎn)非二戰(zhàn)前的關(guān)東軍或最開始侵華的關(guān)東軍了。這些關(guān)東軍是后期從日本國土里重新調(diào)派過去的，很多是新兵，即便這樣，蘇聯(lián)進(jìn)攻關(guān)東軍的時候，在火力、裝備、人數(shù)上占盡優(yōu)勢的時候，蘇聯(lián)傷亡也是挺大的。不要以為當(dāng)時的蘇聯(lián)軍隊多么厲害，當(dāng)時在斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)什么大戰(zhàn)役中，蘇聯(lián)傷亡比德軍多多了，蘇聯(lián)的每一次戰(zhàn)役都是用士兵的尸體堆出來的。
