1. 日本神戶景點(diǎn)地圖
神戶不是一座很大的城市，除了港口之外，另外一個最受游客青睞的景點(diǎn)就屬神戶的唐人街。唐人街也叫中華街，是游客最多的地方。這里有著各式各樣的中國餐館，中國八大菜系的餐館這里幾乎都可以找到。
唐人街最早是華人的聚集地，而今天神戶的唐人街卻成為了整個神戶最為熱鬧的最繁華的地方，很多外國游客專程到這里來品嘗中國菜，或者品嘗知名的神戶牛肉。
據(jù)統(tǒng)計，唐人街聚集了100多家中國餐館和雜貨店，而且據(jù)說這些餐館的廚藝水平還都很是地道。不過，如果想要品嘗到地道的中國口味，一般都是需要提前預(yù)約的。
2. 神戶 旅游
神戶塔更早，神戶塔位于日木神戶港，作為城市風(fēng)景的展望臺于1963年修建，塔高108米，是神戶市的象征性建筑。 廣州塔又稱廣州新電視塔，昵稱小蠻腰，總高600米，是中國第一高塔，是國家AAAA級旅游景區(qū)，2009年9月竣工，2010年9月30日正式對外開放。
3. 神戶旅游景點(diǎn)
東京＞大阪＞名古屋＞橫浜＞福岡＞神戸＞札幌＞京都＞広島＞千葉這是一個日本人按城市的繁華次序列的，你可以做做參考。也就是說繁華度是；名古屋＞橫浜＞神戸。名古屋是愛知縣的省會城市，介于關(guān)西地區(qū)和關(guān)東地區(qū)的中間，因豐田總部在愛知縣，帶動了愛知縣的經(jīng)濟(jì)，名古屋在日本也是很大，很繁華的。但觀光旅游業(yè)就差了點(diǎn)，沒有什么著名的景點(diǎn)。
橫濱，靠東京座電車，大概半小時，有名的中華街也在那里。
神戶，在三個城市中最漂亮的，觀光景點(diǎn)很多，但城市規(guī)模在三個城市中最小。你可以做做參考。
4. 神戶一日游推薦路線
1、東京港
東京港作為首都圈地區(qū)與國內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)，其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453 公頃，陸域面積1080公頃，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計24個，泊位總數(shù)為115個，其中集裝箱碼頭4個，集裝箱泊位16個。
2、橫濱港
橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。
3、名古屋港
名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個港灣，是日本最大的國際貿(mào)易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車相關(guān)。
名古屋港作為日本的五大國際貿(mào)易港之一，2004年被指定為中樞國際港灣（指定特定重要港灣）。目前，貨物總吞吐量為2億824萬噸，是日本國內(nèi)唯一超過2億噸的港口，從平成14年至今，連續(xù)12年位居日本全國第一。
4、大阪港
大阪港位于日本（全稱：日本國JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來就是京都的海上門戶，市內(nèi)河道縱橫，有"水都"之稱。
現(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)之核心，輕重工業(yè)綜合發(fā)展，其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京，居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運(yùn)輸機(jī)械及電機(jī)等。
5、神戶港
神戶港是日本兵庫縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國際貿(mào)易港(五大港)之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。在1868年1月1日時開港?，F(xiàn)在也是日本三大旅客港之一。
5. 神戶市旅游攻略自駕游
一、準(zhǔn)備工作和基本信息（一）簽證赴日個人短期簽證不對個人辦理，都是通過旅行社代辦，也可以通過攜程代辦，費(fèi)用是600-1000元，因此所需的材料代辦機(jī)構(gòu)肯定會詳細(xì)告訴你。日本簽證不需要面簽，需要一些證明經(jīng)濟(jì)實力的材料：收入證明、存款證明、房產(chǎn)證、汽車行駛證等，還需要機(jī)票和酒店的訂單！而且據(jù)說攜程出的那種沒有付款的訂單已經(jīng)不管用了,不過代辦的旅行社通常會幫你把機(jī)票和酒店的訂單做出來一個假的來，一般材料齊了遞交上去7個工作日就能辦下來。
（二）時差東京 比北京 時間快1個小時，北京的10點(diǎn)，東京是11點(diǎn)。飛機(jī)起飛和到達(dá)都用的是當(dāng)?shù)貢r間哦~
（三）換匯基礎(chǔ)物價地鐵12RMB，水8RMB，煙40RMB起，打車50RMB起，吃飯每頓飯人均50-100RMB。能刷卡的地方不多，建議多帶點(diǎn)現(xiàn)金，提前去中國銀行換好，不要等到日本再換。去中國銀行兌換日幣需要預(yù)約，當(dāng)天預(yù)約第三天帶上個人身份證去兌換，可以先上網(wǎng)或撥打客服電話95566查附近中國銀行營業(yè)廳的電話，給營業(yè)廳打個電話預(yù)約，省得跑兩趟了。在目前人民幣匯率不斷上漲的情況下，還是等出發(fā)前1-2天再換比較合適。在日本旅游使用信用卡的推薦順序是JCB> 銀聯(lián) >VISA>MASTER，MASTER的轉(zhuǎn)換費(fèi)率高于VISA，去日本前你可以去這幾家信用卡機(jī)構(gòu)的官網(wǎng)查詢在當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠活動。如果你已經(jīng)有招行的信用卡，可以直接打客服電話再辦一個hello kitty的JCB卡，與你原來那張卡共享一個賬戶，優(yōu)點(diǎn)是快，2天內(nèi)確定卡號并寄出，花20塊錢特快專遞郵寄再有3天就能寄到，好像也可以去中國銀行辦JCB卡。在日本硬幣很多，最大有500元面值的,帶個零錢包準(zhǔn)備裝無窮無盡的硬幣吧。
（三）通信只有3G的WCDMA制式的手機(jī)在日本才可以使用。1）手機(jī)的國際漫游：把手機(jī)開通國際漫游可以臨時有急事打電話發(fā)短信什么的。中國移動用戶可以直接發(fā)送KTDQGM到10086，自動開通國際漫游，發(fā)送短信起有效期30天，30天后自動解除，前提條件是手機(jī)已經(jīng)登記實名制，預(yù)存200元話費(fèi)。手機(jī)在出國之前要關(guān)閉GPRS功能，因為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的國際漫游費(fèi)用非常之高，所有人都承受不起，用手機(jī)關(guān)閉數(shù)據(jù)并不保險,因為有些軟件會自動開啟數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),最好是通過運(yùn)營商關(guān)閉,中國移動用戶發(fā)送短信ZTSJLL即可。那么到了日本手機(jī)怎么上網(wǎng)呢，有三種辦法如下。2）櫻花卡是聯(lián)通與日本softbank（軟銀）合作3G上網(wǎng)卡，周卡流量3G，使用有效期7天或者一個月，從您到日本激活開始計算，接入日本softbank3G網(wǎng)絡(luò)（類似國內(nèi)聯(lián)通3G,并限定日本softbank網(wǎng)絡(luò)，不怕在未到日本前誤激活），流量用完或者時間到期結(jié)束使用。本卡為一次性國際數(shù)據(jù)漫游上網(wǎng)卡，不可充值，無發(fā)短信和通話功能，但可以接受短信。提前在淘寶上購買即可，周卡價格是135元，月卡208元。只要是支持聯(lián)WCDMA的移動電話，平板電腦或3G-wifi路由器都可以使用。3）日本b-mobile卡 是日本通信株式會社發(fā)行的手機(jī)上網(wǎng)卡，國內(nèi)的人一般采取接力的形式共用一張卡。在淘寶上購買B卡的話需要提前告訴他們您具體使用時間，然后他們到時間的時候在這邊幫您激活，使用完后您將卡寄回給下一家。費(fèi)用按天計算，淘寶賣家給出的報價是10天200元左右，但是也只有支持WCDMA的手機(jī)/平板電腦/路由器可以使用，而且國內(nèi)運(yùn)營商的定制機(jī)、合約機(jī)也不能用！！我就是因為手里的iphone4S是在中國聯(lián)通預(yù)存話費(fèi)換的，所以用不了B卡，而是用了櫻花卡。4）還可以在機(jī)場租一個可以隨身攜帶的無線路由器，在淘寶上也有賣的，是用充電電池的，每天800日元（合人民幣50一天），價格還是比較貴的哦~我在日本11天，買了一張櫻花月卡放在Iphone4S里并充當(dāng)熱點(diǎn)，這樣其他的手機(jī)、IPAD和筆記本就都可以上網(wǎng)了，網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況不錯，感覺網(wǎng)速還可以，平時導(dǎo)航、刷微博、看微信都沒問題，看國內(nèi)的視頻比較卡。日本的很多賓館有線上網(wǎng)是免費(fèi)的，但是wifi是收費(fèi)的，所以到了賓館我也常用手機(jī)上網(wǎng)。
（四）地圖和導(dǎo)航紙質(zhì)地圖在日本很容易拿到，只要你到機(jī)場、主要車站以及每個景點(diǎn)留心觀察，游客服務(wù)中心都會提供，電子的地圖主要是在做攻略的時候用。我自己覺得手機(jī)只適合導(dǎo)航，不適合看地圖，因為屏幕太小，看了局部忘了整體！在旅行中還是看紙質(zhì)的地圖或者在IPAD上看地圖比較好。隆重推薦google地圖，日本自由行不可或缺的利器。偉大的谷歌地圖還帶有公交路線設(shè)計功能，再結(jié)合小日本公交系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)時，簡直太nubility了!你輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，設(shè)置出發(fā)時間，它就給出詳細(xì)的公交路線，把你要坐的每條線路、車的方向、換乘站、中間每段的發(fā)車和到達(dá)時刻、站臺號、歷時都標(biāo)識得清清楚楚，你還可以設(shè)置乘地鐵、BUS、出租車以及步行的偏好。在國內(nèi)你就可以嘗試，測試結(jié)果一定極大緩解你對東京復(fù)雜交通線路的焦慮，大大增強(qiáng)你出行的信心!我在北京測試的時候發(fā)現(xiàn)它每次讓我坐的車都比我的出發(fā)時間晚一個多小時，想了一會兒才明白，它連北京和東京的時差都考慮到了!！不過google地圖的公交路線設(shè)計發(fā)揮的主要作用是幫助我在出行前模擬線路和熟悉東京地鐵各大線路和主要大站，評估路程的時間，在真正出行的時候，看著東京地鐵圖還是完全能自己策劃出坐哪條線路和在哪里換車的，對于列車時刻也不用那么在意，啥時候來車啥時候坐就行了。我自己的體會是東京的各個車站站內(nèi)的標(biāo)識都非常非常清楚，而且把線路和站名都數(shù)字化了，只要你知道要坐哪條線以及哪個方向，沿著指示就肯定能找到，比較難的是到站后你該從哪個出口出，因為車站的出口太多了，你需要提前查好或者查看車站關(guān)于出口的說明。最最最難的是從出口出來以后怎么走才能到你的目的地，因為日本的街道上很少有路牌，不像通常很多國家和城市會在路口豎一個路牌說明這條路的名稱，這種路牌在日本我很少看到，而且雖然東京會在車站出口附近有一地圖指示牌，但是這種地圖根本不是上北下南的，你要特別留心地圖上的方向指示，所以這一切往往是很令人抓狂的，特別是對于分不出東南西北的人！！這時就絕對需要谷歌地圖的導(dǎo)航功能了，出了車站那段路基本就靠它了！事實證明谷歌地圖的導(dǎo)航功能也是非常好用滴~關(guān)于文字的轉(zhuǎn)換——我們滿腦子都是中文的日本地名和景點(diǎn)，谷歌地圖上標(biāo)識的地名也是中文的，但是它給出的公交線路和車站的名字是日本羅馬字方式的（就是根據(jù)發(fā)音音譯的，比如Ginza），我們拿到的很多地圖和到了日本看到的標(biāo)識也往往是日文的（就是那種很奇怪的文字，可能夾雜了中文，還是繁體的，也可能沒有中文），這三樣?xùn)|西在我們腦子里怎么轉(zhuǎn)換呢？一個好的辦法就是在手機(jī)和IPAD里把繁體中文和日文輸入法加上（設(shè)置>通用 >鍵盤>鍵盤>添加新鍵盤，然后選中“繁體中文拼音”、“日文羅馬字”和“日文假名”）。使用谷歌地圖進(jìn)行定位和輸入地址時最好用繁體中文，谷歌會給出一些更具體的地址提示讓你選擇；谷歌地圖給出的換乘車站名是羅馬字，比如Ginza，你不知道它是哪兒，你就在手機(jī)里假裝編輯個短信，在日文輸入法模式下輸入Ginza，你就會發(fā)現(xiàn)你輸入的這串字符神奇地變?yōu)椤般y座”啦~我感覺對于大多數(shù)中國人來講，是無法記住日文的，雖然可以靠日文里的漢字猜出很多內(nèi)容，但是做攻略時記下飯店、景點(diǎn)和地址的英文名字還是很有必要的，畢竟英語是國際語言，日本的很多標(biāo)識都是有英文的，用英文咨詢和定位是比較精準(zhǔn)的。用谷歌定位的時候一般都用繁體中文漢字就可以了（用簡體中文經(jīng)常會不行，還是繁體比較好），或者用英文，極少情況下必須輸入日語的平假名或者片假名。谷歌，值得信賴！
（五）郵政日本 郵政的官方顏色是紅色，明信片的抬頭格式是——左上角貼郵票，右上角寫郵政編碼，與我們剛好相反），郵資是日本國內(nèi)_50円，從日本寄到外國的統(tǒng)一價格_70円。喜歡印章的朋友可以帶個小本，JR車站和景點(diǎn)都有紀(jì)念章可以蓋。
（六）住宿在攜程上訂就可以了，但是如果想體驗日式旅館，攜程上沒有這種分類搜索，可以去agoda或者booking上面訂，兩個人的房間價格基本在人民幣600元以上吧。日本賓館都很小，甚至不一定能有地方打開大行李箱，衛(wèi)生間多是膠囊型的，但是功能很完善，拖鞋、浴巾、電吹風(fēng)和洗漱用品都有提供，質(zhì)量也不錯，不用自己帶。日本的電源是平行兩孔的，110V，我們目前用的相機(jī)、手機(jī)、ipad都可以自適應(yīng)，就是筆記本一般是三孔的，需要3-2轉(zhuǎn)換器，還是自帶一個比較方便啦，賓館也通常會提供~日本的酒店規(guī)定的退房時間比較早，通常是上午10點(diǎn)或者11點(diǎn)，而入住的時間的往往是下午三點(diǎn)甚至四點(diǎn)以后，對于客人遭遇不到時間不能入住或者退房后滯留的情況，酒店會提供免費(fèi)的寄存行李服務(wù)，這里再多說幾句關(guān)于行李寄存的問題。旅行中在不同的城市輾轉(zhuǎn)，最好是上午退房帶著行李直奔車站，到達(dá)下一站后先去酒店放下行李，但是如果你想玩到晚上再走，又不想拖著行李去玩，那么可以選擇把行李寄存在酒店，優(yōu)點(diǎn)是免費(fèi)，缺點(diǎn)是需要花費(fèi)時間往返酒店，還可能要多花交通費(fèi)；也可以選擇把行李寄存在車站，缺點(diǎn)是要花錢，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省時間。日本較大的車站都有投幣寄存行李的地方，柜子大小不同價格也不同，費(fèi)用大致是300-500日元，我感覺最大的行李箱能放進(jìn)去最大號的行李箱，但是如果太厚的話可能放不進(jìn)去。大型火車站有人工服務(wù)的行李寄存處，按行李的件數(shù)收費(fèi)，一件行李大約400日元，但是服務(wù)時間往往不是7*24小時的，需要稍微留心一下。
（七）美食特色大餐：懷石料理（京都）、神戶牛肉（神戶）、螃蟹宴（大阪）便宜快捷：拉面，麥當(dāng)勞，吉野家，鐵路便當(dāng)，便利店的飯團(tuán)、糖心雞蛋和布丁（非常好吃?。╋L(fēng)味美食：人形燒（淺草寺）、海鮮飯和壽司（筑地以及到處）、章魚燒、抹茶、
二、交通（一）JR PASS日本自由行的乘車?yán)鳎还┒唐隈v留類的外國游客使用，可以乘坐所有JR鐵路即新干線的自由席和指定席（NOZOMI即新干線希望號、MIZUHO瑞穗號除外，不能乘坐綠色車廂GREEN CAR即頭等艙），JR大巴公司市區(qū)路線和一些JR高速公路大巴服務(wù)。如果要去東京、京都、大阪這麼多地方，JR PASS顯然是劃算的，用JR PASS搭新干線來回一趟東京和大阪其實已經(jīng)值回票價，東京到大阪新干線自由席單程票價13,240円，日本鐵路周游券7天效期普通證 28,300日元（隨著人民幣匯率的上升，7月份我只花了人民幣1640元） 。有人說如果從東京入境、大阪出境或者反之，JR PASS就沒必要了，這筆帳大家可以自己算算。JR PASS平均到每天的費(fèi)用是人民幣240塊錢，而東京、大阪、京都等地的一日乘車券也不過人民幣30-60塊錢，從東京、大阪到附近的京都、奈良、神戶和名古屋等地的車票也不過人民幣50、60塊錢，所以在市內(nèi)使用JR確實有點(diǎn)大材小用了，當(dāng)然如果順路的話用用也無妨。JR PASS在日本境內(nèi)無售，必須事先在國內(nèi)先買好，在國內(nèi)買的只是一個證明（淘寶即有售，買的時候需要姓名拼音和性別），在日本持護(hù)照到日本各大JR車站換成卡才能使用，淘寶賣家也會附上一個換票的車站清單，成田機(jī)場2號樓的B1層JR售票中心就可以換JR PASS票（注意取完行李出來是1層）。JR PASS在每個JR站的出入口都有相應(yīng)的通道，示意一下就可以通過。JR PASS按使用區(qū)域可以分為全國通用券、東部和西部等好幾種，全國通用卷的使用日期分為7日、14日和21日三種，并不是每個城市的JR都那么方便，如果行程不是7天的話剩余幾天還需要另外買票（不建議買14日的，比7日的貴不少，誰都不會一直在跑長途），所以在我東京 的幾天沒用JR PASS，第一天和最后一天用的是Suica&NEX套票，主要是往返成田機(jī)場，第二天和第三天用的是東京地鐵兩日券，節(jié)約的天數(shù)以便在中間7天的遠(yuǎn)距離旅行時以及從大阪返回東京時使用PASS。使用JR PASS乘坐新干線特快列車，可以到售票窗口預(yù)定座位，也可以不預(yù)定，不預(yù)定上車坐自由席就可以，每趟列車一般都有幾節(jié)自由席車廂，座位不指定，而指定席的座位是要對號入座的。我感覺帶著行李的時候還是坐自由席比較好，自由席車廂的最后一排座位后面有一點(diǎn)空地，可以把大箱子放在那里，既不用搬來搬去，照看著也方便。