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運河文化全域旅游(大運河文化旅游帶)

2022年10月18日 07:12:102網(wǎng)絡(luò)

1. 大運河文化旅游帶

作為一座橋,趙州橋在中國和世界上享有不可思議的知名度,被譽為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現(xiàn)存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿傳奇色彩的橋,跨越1400余年的歲月流轉(zhuǎn),一路承載著古老趙州的文化精髓走到今天。

趙州橋,正名安濟橋,俗稱大石橋,位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村,南北橫跨于洨河之上。中國土木工程師學(xué)會在趙州橋頭立碑這樣表述:世界著名古石橋趙州橋,隋朝匠人李春建于隋開皇十五年至大業(yè)元年(595—605年),世界現(xiàn)存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。

趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時代地位和相當(dāng)?shù)奈幕瘍r值。1961年3月,趙州橋被國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護(hù)單位。1991年10月,被美國土木工程師學(xué)會選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”,并立紀(jì)念銅牌于橋頭,這是我國唯一獲此殊榮的土木工程建筑,標(biāo)志著趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著名歷史古跡享有同等的地位。

趙州橋全長64.4米,主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成,凈跨37.02米,拱腳寬9.6米,拱頂寬9米,拱矢高7.23米,橋高8.65米。這樣的長度和跨度,在當(dāng)時的歷史條件下是一個無可爭議的巨大工程,體現(xiàn)了我國古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規(guī)模宏大的橋梁,自古即為“天下之雄勝”,“奇巧固護(hù),甲于天下”,其建筑結(jié)構(gòu)雄偉俊逸,建筑工藝古樸、精湛、優(yōu)美,具有很高的科學(xué)性和獨特的民族藝術(shù)風(fēng)格。

在我國乃至世界橋梁建筑史上,趙州橋都占有十分重要的地位,對后世的橋梁建筑有著十分深遠(yuǎn)的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運用,既節(jié)省了石料又減輕了橋的自重,不僅建筑結(jié)構(gòu)奇巧,而且具有高度的科學(xué)性,是我國古代建筑的偉大杰作,更是橋梁史上的首創(chuàng)。在歐洲,最早的敞肩拱橋為1883年法國在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋,但他們比趙州橋晚了近1100年。

在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館出版的《橋梁的建筑藝術(shù)》一書中,曾這樣描繪趙州橋:“該橋結(jié)構(gòu)如此合理,造型如此優(yōu)美,外觀如此獨具匠心,相比之下,以至于使得大多數(shù)的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術(shù)性?!?/p>

趙州橋的建成,標(biāo)志著我國造橋技術(shù)達(dá)到了新的水平,其影響是巨大、深遠(yuǎn)的。自趙州橋建成后,爭相仿造者比比皆是,首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現(xiàn)了仿例,如趙州本地的永通橋、濟美橋,欒城的凌空橋,寧晉的古丁橋,行唐縣的升仙橋,井陘蒼巖山橋樓殿,等等,都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋,在規(guī)模上都沒有超過趙州橋。

古人的智慧和他們曾經(jīng)取得的成就,總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的意料之外。趙州橋的出現(xiàn),應(yīng)該說不是一個孤立的事件,而是當(dāng)時的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個標(biāo)志,表明當(dāng)時的數(shù)學(xué)、力學(xué)、測量、機械等發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了很高的水平,是這些先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)。

難怪面對趙州橋的獨特設(shè)計,梁思成會發(fā)出這樣的贊嘆:“真可驚異地表現(xiàn)出一種極近代的進(jìn)步的工程精神。”

直到今天,許多國家年輕的土木工程師們,都會來到這里參觀、考察。在他們的心中,趙州橋不僅僅是一個令人驚嘆的旅游景點,更是一份古代前輩留給自己的寶藏,一本厚厚的經(jīng)典。

著名文物專家羅哲文先生曾高度評價趙州橋的價值,他說:“其它有些文物只是歷史價值,或者只是藝術(shù)價值,而趙州橋幾個價值(歷史價值、藝術(shù)價值、科學(xué)價值和社會價值)都具備,都是頂尖的,都是最高的價值,它不僅在中國,就是在世界上也是屬于一流的。”

趙州橋不單單是一座橋,而是一段長長的凝固的歷史。我們在這里討論橋文化,旨在通過審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術(shù)精華,尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來的爍爍寶藏,向世人呈現(xiàn)趙州文化的獨特內(nèi)涵。

2. 大運河文化旅游景點

淮安是個歷史悠久的文化旅游城市。周恩來總理紀(jì)念館,枚乘故里,韓信故居,西游記主題公園,中國漕運城,楚秀園,清晏園,缽池山公園,張純?nèi)缂o(jì)念館,方特游樂園,大運河旅游文化帶,金湖萬畝荷花美景,盱眙龍蝦節(jié),鐵山寺森林公園等等等等,加上眾多的淮揚菜館,邊旅游邊享受正宗的淮揚美食!

3. 推動大運河文化帶建設(shè)

一帶功能復(fù)合、兩核區(qū)域中心、七廊生態(tài)織補、七彩運河生活”的空間結(jié)構(gòu)。

一帶:京杭運河復(fù)合功能帶。萊垍頭條

兩核:兩大區(qū)域城市副中心。萊垍頭條

七廊:七條運河兩岸大型生態(tài)廊道。萊垍頭條

七彩運河生活:包括現(xiàn)代住區(qū)、郊野公園、智慧工業(yè)、保稅物流、文化科創(chuàng)、商業(yè)金融、城市綜合體在內(nèi)的七類功能組團。萊垍頭條

4. 大運河文化之旅

不可以!北京動物園沒有湖是不可以劃船的。

4月1日,2022年度南長河水系北京動物園——頤和園段水運航線將開航,市民可乘坐游船體驗大運河皇家文化之旅。在北京動物園游船碼頭,兩岸楊柳如絲,游船順著航線行駛在南長河及昆玉河航道上。該航線起點為北京動物園,終點為頤和園南如意碼頭,途經(jīng)紫竹院、萬壽寺、大運河源頭、麥鐘橋等長河美景,全程共計9公里,游程約為60分鐘。

5. 大運河文化帶文化遺產(chǎn)

是的啊。整個運河沿線文化遺產(chǎn)打包申遺的。

6. 中國大運河文化帶

《京杭大運河德城段文旅融合全域旅游項目》,總投資額110億元,頗為引人注目。德州市德城區(qū)文化旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時說,該項目將規(guī)劃建設(shè)大運河文化景觀帶、運河文化展示區(qū)、鄉(xiāng)村旅游示范園區(qū)等。

“項目范圍包括北起冀魯交界的二屯鎮(zhèn)第三店、南至四女寺水利樞紐,全長45公里,沿線分布有蘇祿王墓、三彎抵一閘、閘子滾水壩、北廠漕倉遺址、電廠機房舊址、德州碼頭和倉儲建筑群及九龍灣、窯上窯址等眾多文物保護(hù)遺址,沿線9個著名的旅游景點即將整修亮相。

德州北倚京津,居大運河之濱,是歷史上兵家攻守必爭之地,故有“神京門戶”之稱。明清時,河南、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、江西、湖北、湖南經(jīng)運河向北京運糧的九省,在德州城西北設(shè)置“遞運所”。因為是九省的運糧要道,德州又被稱為“九達(dá)天衢”。在運河邊修建的“九達(dá)天衢坊”,成為德州的商業(yè)中心。

7. 大運河文化和旅游融合發(fā)展

中國大運河貫穿古今、連通南北,是活化的歷史文化遺產(chǎn),傳承著中華民族的悠久歷史和文明,是一部書寫在華夏大地上的宏偉詩篇。由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河構(gòu)成的中國大運河,全長3200公里,開鑿至今已有2500余年,2014年列入《世界遺產(chǎn)名錄》。實踐表明,保護(hù)和傳承大運河文化,是守護(hù)中華文明之需。只有從文化上統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),才能更好地造福子孫萬代,永續(xù)利用。

以歷史眼光思考大運河生態(tài)文明價值。大運河是一條母親河,它極大促進(jìn)了中國南北經(jīng)濟的交流和發(fā)展,也促進(jìn)了運河沿岸經(jīng)濟的繁榮和城市的興起。與其它文化遺產(chǎn)不同,大運河是流淌的、活態(tài)的文化遺產(chǎn),是由點、線、面共同構(gòu)成的巨型帶狀大遺產(chǎn)。更值得一提的是,大運河在今天仍在使用,并不斷被注入新的內(nèi)涵,它的歷史文化價值歷久彌新、熠熠生輝。如果說長城是中華民族挺立的脊梁,大運河就是流動的血脈,是一部書寫在華夏大地上的宏偉詩篇,其生態(tài)文明價值極其珍貴。

8. 運河文化旅游區(qū)

1長城文化。

以承德、張家口、秦皇島、唐山、保定市等為重點區(qū)域,實施長城國家文化公園保護(hù)傳承、研究發(fā)掘、環(huán)境配套、文旅融合、數(shù)字再現(xiàn)等五大工程,發(fā)展文化體驗、生態(tài)休閑、康養(yǎng)度假、科普研學(xué)、演藝娛樂等業(yè)態(tài),建設(shè)具有河北特色的長城國家文化公園文旅融合示范帶。

2大運河文化。

以廊坊、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、雄安新區(qū)段為重點區(qū)域,積極推動大運河河北段通水通航,發(fā)揮北運河旅游通航帶動作用,重點發(fā)展創(chuàng)意設(shè)計、武術(shù)雜技、非遺展演、影視出版等產(chǎn)業(yè),打造“千年運河”文化品牌和休閑旅游帶。

9. 大運河傳統(tǒng)文化風(fēng)光帶

廣陵區(qū)有8個,分別是曲江公園、高橋體育健身休閑公園、荷花池公園、大水灣公園、廣陵灣公園、施井社區(qū)公園、沙頭鎮(zhèn)愛我家園公園、頭橋鎮(zhèn)一河兩岸公園;

邗江區(qū)有18個,分別是攬月河公園、明月湖公園、蜀岡生態(tài)體育公園、蜀岡生態(tài)休閑公園、蜀岡西峰生態(tài)公園、半島公園、馮莊鄰里公園、康樂社區(qū)公園、來鶴臺廣場、三汊河生態(tài)公園、趙家支溝公園、文匯廣場、沿山河風(fēng)光帶、揚州汽車文化體育公園、銀河公園、引潮河公園、玉盛公園、竹溪生態(tài)體育休閑公園;

江都區(qū)有11個,分別是龍川體育休閑公園、自在公園、邵伯運河生態(tài)公園、大涵河生態(tài)休閑體育公園、龍川北路體育公園、人民生態(tài)園、三河六岸公園、仙女公園、仙女游園、新都社區(qū)公園、銀河之春體育休閑公園;

經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有6個,分別是揚子郊野公園、揚子津古渡體育休閑公園、九龍湖公園、鳳棲湖公園、蝶湖公園、揚子津生態(tài)中心;

生態(tài)科技新城有2個,分別是廖家溝城市中央公園、小運河體育休閑公園;

蜀岡-瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)有5個,分別是宋夾城體育休閑公園、嘉境鄰里公園、奧園鄰里公園、花都匯-揚州園藝體驗中心、漕河風(fēng)光帶;

寶應(yīng)縣有3個,分別是縱棹園、花城公園、北河公園;

高郵市有4個,分別是高郵市文化體育休閑公園、秦郵公園、蝶園廣場、凈土寺廣場;儀征市有3個,分別是揚子公園、五一公園、大蒲塘公園。

10. 大運河文化旅游官方網(wǎng)站

西湖文化廣場位于杭州武林廣場運河北側(cè),地處杭州市中心,距西湖僅2公里。

廣場占地面積13.3公頃,總建筑面積35萬平方米,室外廣場約10萬平方米。廣場主塔樓是41層170米高的浙江環(huán)球中心。

西湖文化廣場集文化、娛樂、演出、展覽、健身等一體。整個廣場設(shè)計以杭州特有的西湖文化、運河文化和古塔文化為建筑背景,結(jié)合現(xiàn)代文明的瑰麗意象,體現(xiàn)秀外慧中的吳越文化本質(zhì)。

杭州西湖文化廣場:不可或缺的杭州城市中心地標(biāo)!

杭州西湖是全球公認(rèn)的人性化景區(qū),自然風(fēng)光秀美、人文歷史深厚,還有諸多可玩性與趣味性極強的地方,關(guān)鍵還是免費對外開放,所以杭州西湖一直是被人們所喜愛的。不過,在杭州除了西湖之外,還有一處國家5A級景區(qū),很容易被人們所忽視,同樣也是免費對外開放的。

這座被人忽視且免費對外開放的國家5A級景區(qū)與西湖不完全一樣,它代表著現(xiàn)代杭州城市的中心,還是賦予深厚的城市底蘊,你知道是哪一個景區(qū)嗎?

對于大部分人而言,杭州可能就是這里最出名了。西湖的自然風(fēng)光國內(nèi)罕見的,尤其是在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地方能有秘境般的西湖風(fēng)光,確實很難得。西湖也是一個詩詞歌賦最多的地方,不經(jīng)意間都能羅列出與西湖有關(guān)的篇幅出來。西湖就是杭州的化身,更是杭州這座城市的代名詞。

在杭州除了西湖之外,還有歷史上頗為著名的京杭大運河了。在距離西湖北岸數(shù)公里,就是京杭大運河的終點。看到來來往往行駛在大運河上面的船只,讓人想起了杭州也是一座江海城市。因此,在杭州除了西湖之外,就是這座京杭大運河了。可是還一處國家5A級景區(qū)卻被人忽視,就在該大運河的右岸。

坐落在京杭大運河武林門位置的西湖文化廣場是杭州最能突出這個城市特色的地方,也是賦予這座城市深厚的城市文化底蘊的地方。西湖文化廣場聽這個名字就知道與西湖有關(guān),西湖本身就是一個有歷史、有文化的城市湖泊了,以西湖文化作為主題,看來這個廣場所突出的城市文化底蘊可不小。

京杭大運河是隋朝時期開鑿的,到宋朝時期運輸業(yè)到達(dá)鼎峰。到了南宋時期,杭州因大運河而成為南宋帝都了,處處都有南宋時期的輝煌歷史也有精彩紛呈的文化記憶。南宋時期的中原文化給杭州這座江南宜居城市帶了不少的文化底蘊的修為,所以杭州西湖文化作為活動中心還是很有科學(xué)性的。

杭州市西湖文化廣場坐落在西湖景區(qū)以北、大運河武林門碼頭以東,是一處國家5A景區(qū)。并且常年免費對我開放,該景點是之所以選在大運河、西湖與武林門的中心位置,就是要將南宋時期杭州的城市文化展現(xiàn)出來。

首先是這棟最高的浙江環(huán)球中心大樓遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去是不是有點像寶塔?如果這樣認(rèn)為的,那就對了。其次南宋寶塔遍地都是,定都后的杭州城處處都是宛如這座大樓形狀的寶塔,寶塔文化是中國古代的專屬也是南宋都城杭州的標(biāo)志,所以這個建筑物是由很大的寓意的。

占地面積超過13公頃的西湖文化廣場,結(jié)合了自然風(fēng)光與歷史文化于一體的綜合性旅游中心。根據(jù)這里的圖示可以清楚的了解到西湖文化廣場的功能配套設(shè)施相當(dāng)齊全,真正的實現(xiàn)游玩中娛樂,從游玩與娛樂中學(xué)習(xí)很多與歷史文化有染的東西。

建筑方面采用了現(xiàn)代都市建筑基礎(chǔ),加上吳越文化特色的成分在其中,建筑美是西湖文化廣場的不可錯過的亮點之一,層層疊加的空間結(jié)構(gòu)最大化的利用了廣場的土地資源。西湖文化廣場擁有浙江省自然博物館、浙江省科技館等趣味性與知識性很強的景點,還有很多休閑娛樂場所和餐廳部分。

露天大劇院是西湖文化廣場一個重要的組成部分,在夏季的時候來這里欣賞外面的影片或者演出是非常不錯的選擇。

11. 大運河文化旅游帶什么東西

縱觀中國歷史上的水利工程,能夠保存幾千年,至今仍在使用的并不多,素有“世界古代水利建筑明珠”之稱的靈渠,在眾多古代水利工程之中擁有著重要地位。

靈渠

靈渠,始建于秦代,位于廣西興安,是世界上最古老的運河之一。它溝通了長江、珠江水系,將湘江源頭與漓江源頭相連,打通了南北水上通道。靈渠的開鑿,為秦朝統(tǒng)一嶺南提供了重要保證,對鞏固國家統(tǒng)一,加強南北政治、經(jīng)濟、文化交流,密切各族人民往來,都起到了積極作用。

靈渠有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽,長約30公里,寬約5米,由鏵嘴、大小天平、陡門、南渠、北渠、秦堤等主要工程組成,與都江堰、鄭國渠被譽為“秦代三個偉大水利工程”。

分水堤與南北水渠

為了將湘江水導(dǎo)入靈渠,需建一道“前銳后鈍”的分水堤。因其形似犁鏵,故名“鏵嘴”。“鏵嘴”后接兩條長堤:北堤稍長,稱“大天平”;南堤稍短,稱“小天平”。三者組建成人字形分水堤。“鏵嘴”前端直指湘江上游,將水流一劈為二。三分南流,被“小天平”導(dǎo)入南渠;七分北流,被“大天平”導(dǎo)入北渠。南渠向西延伸匯入漓江,北渠向北延伸重回湘江。因此,靈渠包括南北兩條水渠,各有分工,相輔相成。

分水堤壩矮于兩側(cè)河岸??菟冢娼蝗繉?dǎo)入渠道;洪水期,江水可越過堤壩,流入湘江故道,既可泄洪,又可避免靈渠為洪水毀壞。

陡門

靈渠渠道以淺、狹、曲、急為特點,汛期水流迅疾,枯水期水流稀少,為確保船只順利通行,渠道內(nèi)設(shè)置“陡門”,用以提高水位,集中比降,其功用與今天的水閘無異。因此,靈渠“陡門”也是世界上最早的水閘建筑?!懊恐廴胍欢烽T,則復(fù)閘之,俟水積而舟以漸進(jìn),故能循崖而上,建瓴而下,以通南北之舟楫?!?/p>

靈渠的重要作用

靈渠的建成,完成了秦始皇統(tǒng)一中國的大業(yè),擴大了中國版圖,促進(jìn)了中原和嶺南經(jīng)濟文化的交流以及民族的融合。時至今日,仍在航運、灌溉、旅游方面發(fā)揮著重要作用。

實現(xiàn)嶺南統(tǒng)一

靈渠首先是一項軍事交通工程,是秦始皇為統(tǒng)一嶺南而創(chuàng)建。秦代以前,嶺南地區(qū)為“徼外之地”,一直未納入中國版圖。公元前221年,秦始皇統(tǒng)一六國后,發(fā)動了征服嶺南的戰(zhàn)爭。為解決秦軍后勤補給問題,秦始皇“使監(jiān)祿無以轉(zhuǎn)餉,又以卒鑿渠而通糧道,以與越人戰(zhàn)?!蓖ㄟ^開鑿靈渠,秦軍得到了源源不斷的后勤和兵員補給,最終于公元前214年統(tǒng)一了嶺南地區(qū)。靈渠的開鑿,在成就秦帝國統(tǒng)一大業(yè)的同時,也大幅拓展了中國的陸海疆域,奠定了中國版圖的基本格局。

重要商貿(mào)通道

靈渠連通了整個中國的水運網(wǎng),是連接中原和嶺南的重要商貿(mào)通道,成為了南北往來的交通大動脈,亦即古代的“水上高速公路”。隋唐時期,隨著大運河的開通,嶺南地區(qū)的貨船經(jīng)漓江、靈渠、湘江、長江、大運河可直達(dá)長安城。明崇禎十年(1637年),據(jù)徐霞客《粵西日記》中記載,他途經(jīng)靈渠時見到“巨舫鱗次”的繁忙景象。

發(fā)揮灌溉作用

《后漢書·馬援列傳》記載,東漢伏波將軍馬援征交趾時,曾“穿渠灌溉,以利其民”。據(jù)《廣西通志》記載,唐初曾在靈渠南側(cè)筑城設(shè)臨源縣,城址即在今興安縣城。因人口的增多,縣城周邊的土地被大量開墾,靈渠的灌溉作用逐漸凸顯。為此,靈渠上建有堰壩和涵洞,堰壩作用與陡門相似,用以抬高水位,便于水車取水灌田。至宋代“渠水繞迤興安縣,民田賴之”(語出周去非《嶺外代答·靈渠》),清代“近渠之田,資灌溉者不下數(shù)百頃”(鄂爾泰《重修桂林府東西二陡河記》)。新中國成立后,靈渠的灌溉功能得到進(jìn)一步開發(fā),興安成為遠(yuǎn)近聞名的糧倉。

促進(jìn)文化傳播

古往今來,有不計其數(shù)的文臣武將、文人士子途經(jīng)靈渠進(jìn)入嶺南,包括漢代馬援,唐代李靖、張九齡、柳宗元、李商隱、李渤,宋代范成大、黃庭堅、張孝祥、劉克莊,明代嚴(yán)嵩、解縉、嚴(yán)震直、徐霞客,清代鄂爾泰、陳元龍、阮元、袁枚等,他們或留下歷史功績,或留下詩詞文章,豐富了嶺南的文化底蘊。除此之外,豐富多彩的中原文化也通過靈渠逐漸傳入嶺南,包括農(nóng)業(yè)、手工業(yè)技術(shù)、建筑、飲食等文化,民間文藝如桂劇、彩調(diào)、馬仔調(diào)、賀郎歌等,以及中原漢族民間信仰和民間習(xí)俗。

海上絲綢之路重要節(jié)點

靈渠是海上絲綢之路始發(fā)港合浦連接中原腹地的重要一環(huán)。當(dāng)時,合浦有一條通向長安的水陸聯(lián)運通道:水路從廣西合浦南流江—北流江—潯江—西江—桂江—漓江—靈渠—湘江—長江—漢江—漢中—褒水,經(jīng)陸路至秦嶺—咸陽(長安),而靈渠就是這條水陸聯(lián)運通道的重要咽喉??梢姡`渠的修通,為海上絲綢之路的形成,為促進(jìn)國際交流,為今日“一帶一路”戰(zhàn)略的實施打下彌足珍貴的基礎(chǔ)。

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