絲綢之路和海上絲綢之路有哪些文化藝術(shù)的交流
陸上絲綢之路是中國(guó)與西方世界相互了解的最早窗口之一。
絲綢之路開(kāi)通后，中國(guó)的絲織品在歐洲享有盛譽(yù)，特別是在羅馬帝國(guó)，將中國(guó)的絲織品當(dāng)作珍貴物品，稱(chēng)中國(guó)為“絲國(guó)”；當(dāng)年羅馬共和國(guó)執(zhí)政官愷撒曾穿著絲袍出現(xiàn)在劇場(chǎng)，轟動(dòng)一時(shí)，后來(lái)穿中國(guó)絲袍成為羅馬上層的社會(huì)風(fēng)尚。
中國(guó)的西漢和東漢時(shí)期，處于公元前202年至公元220年，是中國(guó)封建社會(huì)初步繁榮階段,早已創(chuàng)造出儒教、長(zhǎng)城、秦始皇陵等至今有世界影響的文化成就；當(dāng)時(shí)的歐洲正是羅馬帝國(guó)時(shí)代，處于奴隸制社會(huì)鼎盛階段，歷史上記載的是愷撒大帝和屋大維的故事、基督教的故事；中國(guó)文化影響了東亞許多國(guó)家和地區(qū)，羅馬文化也影響了歐洲和地中海地區(qū)，當(dāng)時(shí)東方和西方兩大文明地區(qū)缺乏的就是相互了解、相互交往和相互吸收，所以通往中國(guó)的絲綢之路在世界文化交往的歷史上是有非常的意義的事件，遠(yuǎn)比新航路開(kāi)辟早1500年。
其次，絲綢之路是中國(guó)古代西域少數(shù)民族接受先進(jìn)文化、了解外部世界的通道。
漢族的鑄鐵、開(kāi)渠、鑿井技術(shù)和絲織品以及金屬工具傳到西域，極大地促進(jìn)了西域的經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展。
第三，絲綢之路是中國(guó)古代歷史上最偉大的壯舉之一。
中國(guó)古代的世界壯舉有長(zhǎng)城、秦始皇陵、大運(yùn)河、敦煌莫高窟，舉世公認(rèn)，游客如梭；比較起來(lái)，絲綢之路完全可以列為真正意義上的中國(guó)的壯舉，因?yàn)樗憩F(xiàn)了中國(guó)人向世界開(kāi)放的前瞻性。其次，歐洲與中國(guó)沒(méi)有往來(lái)，古代的中國(guó)人也不知道世界有多大；即使到了后來(lái)的清朝，中國(guó)觀念影響下的朝鮮有一幅《世界地圖》，將中國(guó)作為中心占據(jù)全圖，周?chē)且蝗Υ蠛！⒃僖蝗Φ虊?，海洋中用不?jì)其數(shù)的小長(zhǎng)方條表示許多島嶼包括日本以及許多根本無(wú)法知道的“小人國(guó)”、“女人國(guó)”等，直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，中國(guó)的皇帝還自認(rèn)為中國(guó)是“天朝上國(guó)”，鬧出了許多笑話(huà)。可是，早在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以前大約2000年的西漢，中國(guó)人就在為絲綢之路的開(kāi)通作大量準(zhǔn)備了。
第四，絲綢之路是現(xiàn)代中國(guó)西部開(kāi)發(fā)最需要了解的第一個(gè)故事。
今天，加快西部大開(kāi)發(fā)是黨和國(guó)家在世紀(jì)之交作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，是21世紀(jì)全國(guó)發(fā)展的一個(gè)大戰(zhàn)略。從歷史的角度看西部開(kāi)發(fā)，首要任務(wù)之一是了解中國(guó)古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)中心的西部有過(guò)的繁榮及其原因，了解遠(yuǎn)在2000年以前的絲綢之路的歷史。了解絲綢之路的歷史這條古道，把古老的中國(guó)文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來(lái)，促進(jìn)了東西方文明的交流。這條東起中國(guó)古都長(zhǎng)安（今西安）、西至地中海東岸的古絲道，有一半在新疆。因此，位于歐亞大陸中心的新疆，正是古往今來(lái)東西文化薈萃交流的地方，也是許多著名歷史人物活動(dòng)過(guò)的地方，留下了無(wú)數(shù)歷史遺跡和稀世文物。
“海上絲綢之路”是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州，所以又稱(chēng)南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。
海上絲綢之路開(kāi)辟后，在隋唐以前，它只是陸上絲綢之路的一種補(bǔ)充形式。但到隋唐時(shí)期，由于西域戰(zhàn)火不斷，陸上絲綢之路被戰(zhàn)爭(zhēng)所阻斷，代之而興的便是海上絲綢之路。到唐宋代，伴隨著我國(guó)造船、航海技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)通往東南亞、馬六甲海峽、印度洋、紅海，及至非洲大陸航路的紛紛開(kāi)通與延伸，海上絲綢之路終于替代了陸上絲綢之路，成為我國(guó)對(duì)外交往的主要通道。
當(dāng)時(shí)通過(guò)海上絲綢之路往外輸出的商品主要有絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器四大宗，往國(guó)內(nèi)運(yùn)的主要是香料、花草及一些供宮廷賞玩的奇珍異寶，于是海上絲綢之路又有海上陶瓷之路、海上香藥之路之稱(chēng)。明初鄭和下西洋時(shí)，海上絲綢之路發(fā)展到巔峰。鄭和之后的明清兩代，由于實(shí)施海禁政策，我國(guó)的航海業(yè)開(kāi)始衰敗，這條曾為東西方交往做出巨大貢獻(xiàn)的海上絲綢之路也逐漸消亡了。