1. 張家界機場附近景點
一：長沙黃花機場
長沙黃花機場，位于咱湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)，為4F級機場，是中國十二大干線機場之一。該機場于1989年8月29日正式啟用，擁有通往國內(nèi)、國際（地區(qū)）73個城市共100余條定期航線。2016年，機場旅客吞吐量達2129.6675萬人次，位居中國第13位。
二：張家界荷花機場
張家界荷花機場，位于湖南省張家界市，為咱湖南省第二大國際機場。2016年，荷花國際機場完成起降架次1.6939萬架次，旅客吞吐量170.1712萬人次，位居全國第56名，這量能完全可以堪稱咱湖南省最牛的3個機場之一。
三：常德桃花源機場
常德桃花源機場，位于常德市西南方(斗姆湖鎮(zhèn)內(nèi))，機場始建于1958年，經(jīng)過半個多世紀的改擴建，如今已經(jīng)升級為4D級機場，已開通了北京、上海、廣州、深圳、昆明、海口、大連等國內(nèi)航線，已經(jīng)躍居為咱湖南省第三大機場。
2. 張家界機場怎么去景區(qū)
張家界火車站到張家界荷花國際機場的距離為4.9公里，駕車前往大約需要13分鐘。
（1）張家界是湖南省轄地級市，原名大庸市，轄2個市轄區(qū)（永定區(qū)、武陵源區(qū)）、2個縣（慈利縣、桑植縣）。位于湖南西北部，澧水中上游，屬武陵山區(qū)腹地。張家界因旅游建市，是中國最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根據(jù)地的發(fā)源地和中心區(qū)域。
（2）張家界荷花國際機場位于湖南省張家界，是中國自然風(fēng)景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。 2016年1月國務(wù)院正式批復(fù)同意在張家界荷花國際機場口岸開展落地簽證工作，標志著張家界市對外開放程度提高到一個新水平。
3. 張家界附近機場有哪些
湖南擁有長沙黃花國際機場、張家界荷花國際機場2個國際機場和常德桃花源機場、永州零陵機場、懷化芷江機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場5個國內(nèi)機場。在建岳陽機場、湘西機場、郴州機場，并且規(guī)劃了邵陽邵東機場、婁底機場。未來將一共有12個機場。
1、長沙黃花國際機場
長沙黃花國際機場（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長沙城區(qū)10千米，為4F級民用國際機場，是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月，機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
2、張家界荷花國際機場
4. 張家界景區(qū)最近的機場叫什么機場
張家界荷花國際機場（Zhangjiajie Hehua International Airport；IATA：DYG，ICAO：ZGDY），位于中國湖南省張家界市永定區(qū)荷花村，澧水南側(cè)。東距張家界市區(qū)約10千米，為4D級干線機場，是湖南省第二大國際機場。
張家界荷花國際機場于1994年8月18日正式建成通航；前身為1993年12月22日通航的大庸機場，1994年更名為大庸張家界機場，1995年10月31日更名為張家界荷花機場，2017年9月更名為張家界荷花國際機場。
據(jù)2019年6月機場官網(wǎng)信息顯示，張家界荷花國際機場擁有一座航站樓，為T2（中國國內(nèi)及國際港澳臺）共4.65萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為2600米，停機位21個 ；可滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量1.9萬噸、飛機起降4.5萬架次。截至2019年4月，共開通中國國內(nèi)外通航城市28個。
2019年，張家界荷花國際機場旅客吞吐量287.08萬人次，同比增長29.9%；貨郵吞吐量0.17萬噸，同比增長51.4%；起降架次2.55萬架次，同比增加24.2%；分別位居中國第58、第99、第78位。
5. 張家界機場位置
公交線路：4路內(nèi)環(huán)，全程約4.9公里
1、從張家界火車站步行約890米,到達官黎坪轉(zhuǎn)盤站
2、乘坐4路內(nèi)環(huán),經(jīng)過4站, 到達荷花機場站
6. 離張家界機場最近的景點
第一位：織金洞
織金洞原名打雞洞，位于貴州省織金縣城東北23公里處的官寨鄉(xiāng)，距省城貴陽 120公里。1980年4月，織金縣人民政府組織的旅游資源勘察隊發(fā)現(xiàn)此洞。它是一個多層次、多類型的溶洞， 洞長6.6公里，最寬處175米，相對高差150多米 ，全洞容積達500萬立方米，空間寬闊，有上、中、下三層，洞內(nèi)有40多種巖溶堆積物，顯示了溶洞的一些主要形態(tài)類別。
根據(jù)不同的景觀和特點，分為迎賓廳、講經(jīng)堂、雪香宮、壽星宮、廣寒宮、靈霄殿、十萬大山、塔林洞、金鼠宮、望山湖、水鄉(xiāng)澤國等景區(qū)，有47個廳堂、150多個景點。洞內(nèi)有各種奇形怪狀的石柱、石幔、石花等，組成奇特景觀，身臨其境如進入神話中的奇幻世界。
最大的洞廳面積達3萬多平方米。每座廳堂都有琳瑯滿目的鐘乳石，大的有數(shù)十丈，小的如嫩竹筍，千姿百態(tài)。還有玲瓏剔透、潔如冰花的卷曲石。霸王盔、玉玲瓏、雙魚赴廣寒、水母石、碧眼金鼠等景觀，形態(tài)逼真，五彩繽紛。
特別是那高17米的“銀雨樹”，挺拔秀麗，亭亭玉立于白玉盤中，人人贊嘆。織金洞不僅有很高的旅游、美學(xué)價值，而且于研究中國的古地理、古氣象學(xué)等都有極高的科學(xué)價值。是中國目前發(fā)現(xiàn)的溶洞中最出類拔萃的一個。中國旅游勝地四十佳之一，九四年唯一代表亞洲加入國際洞穴旅游協(xié)會，與黃果樹、龍宮、紅楓湖三個國家級景區(qū)形成了貴州西部旅游黃金環(huán)線。
黃龍洞
第二位：黃龍洞
黃龍洞地處世界自然遺產(chǎn) 湖南省 張家界 武陵源核心景區(qū)的東端，位于張清公路40公里處，交通十分方便，距張家界火車站、張家界機場、張家界汽車站均為35公里，公路質(zhì)量全是標準國道路面，車程僅30分鐘。被列入世界自然遺產(chǎn)的武陵源風(fēng)景區(qū)，無疑是中華自然風(fēng)光的一塊王牌，而被國家旅游局列為全國35個王牌景點之一的黃龍洞，當之無愧成了這一王牌景區(qū)的核心。
騰龍洞
第三位：騰龍洞
地理概況
騰龍洞風(fēng)景名勝區(qū)，位于鄂西南邊陲城市---利川市，屬大巴山與武陵源交匯部，地處清江的發(fā)源地?？鐤|經(jīng)108°21'---109°8'，北緯29°44'---30°39'。騰龍洞位于清江上游利川市區(qū)近郊，距城6.8公里。
洞穴特點
由水洞、旱洞、鲇魚洞、涼風(fēng)洞、獨家寨及三個龍門、化仙坑等景區(qū)組成。該洞以其雄、險、奇、幽、絕的獨特魅力馳名中外。洞口高74米，寬64米，洞內(nèi)最高處235米，初步探明洞穴總長度52.8公里，其中水洞伏流16.8公里，洞穴面積200多萬平方米。洞中有5座山峰，10個大廳，地下瀑布10余處，洞中有山，山中有洞，水洞旱洞相連，主洞支洞互通，且無毒氣，無蛇 蝎，無污染，洞內(nèi)終年恒溫14一18℃，空氣流暢。洞中景觀千姿百態(tài)，神秘莫測。洞外風(fēng)光山清水秀，水洞口的臥龍吞江瀑布落差20余米，吼聲如雷，氣勢磅礴。
7. 靠近張家界的機場
張家界機場跑道長2600米！寬45米！理論上可以起降250座以下的飛機！目前各大航空公司！在張的主要運輸機型多為波音737-800和空中客車A320/321！
8. 張家界機場到張家界景區(qū)多遠?
1：火車，從張家界荷花機場坐4路外環(huán)公交到張家界火車站，乘坐到慈利的火車站，票價12.5元，約一個小時，到達慈利火車站站之后出站可坐8路公交到慈利人民醫(yī)院下，也可出站后坐的士！2：汽車，這樣班次會多點，從張家界荷花機場坐4路外環(huán)公交到張家界中心汽車站，（和上面一樣到官黎坪轉(zhuǎn)盤站下車步行幾百米，張家界中心汽車站和張家界火車站是挨著的。）乘坐到慈利西站的車，票價28元。到達慈利西站以后乘坐2路公交到慈利人民醫(yī)院下車即到。3：不過鑒于慈利永安大橋未見好，車輛要繞經(jīng)蔣家坪新區(qū)，而那里也在修路，路況不好，個人還是建議坐火車！下面附上張家界到慈利火車站的時刻表：
9. 張家界機場離哪個景區(qū)近
張家界的機場叫荷花國際機場
其實，整個張家界市就只有一個機場，也就是唯一的機場，它可以有飛往全國各個機場的航班，其規(guī)模算得上中等偏上的機場規(guī)模，地理位置在張家界永定區(qū)荷花大橋附近，在張家界市的郊區(qū)，飛機的轟鳴聲不會干擾市民的正常生活，地理位置非常優(yōu)越。張家界荷花機場給張家界市的人民乃至整個湘西地區(qū)帶來了極大的交通便利，使張家界的旅游業(yè)得到了更進一步的發(fā)展。
10. 張家界機場附近景點有哪些
張家界旅游區(qū)有好幾個，最近的天門山過去只要十幾分鐘，再就是武陵源風(fēng)景區(qū)，差不多要一個小時，還有大峽谷玻璃橋，從機場過去要兩個小時，你可以由遠到近或者由近到遠，一路玩過去。
這要根據(jù)你的時間來計劃的，如果時間充足可以都看一下時間不夠。玩代表性的，精華部分。
11. 張家界周邊的機場
1、長沙黃花國際機場
長沙黃花國際機場，位于湖南省長沙市長沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長沙城區(qū)10千米，為4F級民用國際機場，是中國十二大干線機場之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸。2016年1月，機場成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。
2、張家界荷花國際機場
張家界荷花國際機場（曾稱大庸機場、張家界荷花機場）位于湖南省張家界市，為湖南省第二大國際機場。是中國自然風(fēng)景最漂亮的機場之一、可遠觀天門洞。2016年，荷花國際機場完成起降架次1.6939萬架次，貨郵吞吐量1014.4噸，旅客吞吐量170.1712萬人次，位居全國第56名，同比提高2個名次。
3、邵陽邵東機場
邵東軍用機場位于邵東魏家橋鎮(zhèn)，機場建于上世紀70年代，現(xiàn)距邵東縣城11千米，距邵陽市市區(qū)23千米，距衡邵高速公路僅2.3公里且在修建高速時特預(yù)留了出口。機場飛行區(qū)等級為4E，根據(jù)客流可開通飛往貴陽、上海、廣州、昆明、北京、南寧、?？?、三亞、深圳、成都、老撾、越南、泰國、日本等城市國家航線。邵東機場現(xiàn)有2900米長的跑道，可供除軍用特大型運輸飛機以外的任何大型軍客用飛機起降，機場無須重新選址，只需征地500畝新建候機廳，航站樓、辦公樓、停機坪、貨運站，2年即可建成并投入使用。
4、常德桃花源機場
常德桃花源機場位于常德市西南方（斗姆湖內(nèi)），距市區(qū)12.2公里。機場始建于1958年，1964用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。1991年經(jīng)擴建為3C級機場， 用"運七"、"安一24'型等飛機開通了常德至廣州、深圳的航班，2009年起常德桃花源機場進行它的再一次升級改造擴建，2015年11月26日機場改造通過竣工驗收，總投資近6.5億元，航站樓面積達到了20165平方米，實現(xiàn)了桃花源機場從4C到4D的升級。