1. 三峽滾裝旅游客輪
普通的游輪是不可以的。長江上只有一艘新高湖游輪可以上車，它解決了很多自駕游旅客游覽長江三峽的難題，非常受廣大游客的歡迎。新高湖游輪，長江第一艘自駕滾裝豪華游輪，可裝載車輛111輛、乘客636人，船長110米，寬
19.2米，型深4.5米，被譽為“浮在長江上的星級酒店”。新高湖甲板上安排停車，單船投資額達8000萬元。游輪層高5層，一二層為車輛停放空間。
2. 三峽游輪最新的打造的船
總統(tǒng)8號算是長江上最好的游輪了 2013年的新船，全船船長達到長江航運設計極限的146.8米，寬度20.2米，包括215套豪華標準間、位于最高層的13套豪華行政房、位于3樓船首的2套總統(tǒng)套房在內(nèi)的客房，共230套，載客人數(shù)460人。
船上有豪華陽臺間、行政套房、總統(tǒng)套房。所有房型均有陽臺 客房設施： 客艙電話、電視機、獨立衛(wèi)生間、冰箱、客房鎖、衣柜、熱水器、電壓、視窗、室內(nèi)插座、迷你吧臺、沙發(fā) 用品介紹： 礦泉水、淋浴、洗發(fā)液、沐浴液、浴帽、浴巾、洗臉毛巾、手巾、梳子、香皂、牙膏、牙刷、漱口杯、拖鞋、擦鞋器 樓主到維詩達游輪網(wǎng)看吧 所有游輪的介紹都有 也有近期的游輪航期和航線介紹3. 長江三峽游輪公司
三峽游輪費用不一樣，一般從宜昌至重慶或重慶至宜昌，四天三夜或五天四夜，三等艙室每位在1200至2200不等，具體看游輪等級艙室大小有無陽臺決定。
4. 三峽游輪噸位
三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶，最大爬升噸位達1.55萬噸，最大爬升高度113米。提升重量和高度，均為世界之最。
三峽升船機全線總長約5000米，船廂室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度為113米、最大提升重量超過1.55萬噸，承船廂長132米、寬23.4米、高10米，可提升3000噸級的船舶過壩。這些數(shù)據(jù)都顯示了三峽升船機是世界上規(guī)模最大、技術難度最高的升船機工程。
三峽升船機承載船型的設計定位主要適應3000噸級大型客輪、旅游船，及部分運送鮮活快速物資貨船。運營后，這類船舶過壩時間將由現(xiàn)在通過永久船閘的3.5小時縮短為約40分鐘。投入運行后，三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過壩通道。
5. 長江三峽滾裝旅游客輪
宜昌有夜明珠碼頭、楊家灣碼頭、銀杏沱碼頭、分水島碼頭和武警碼頭最好在湖北省秭歸縣銀杏沱滾裝碼頭上船。每天進出夜明珠碼頭的滾裝船30多艘次滾裝船"水陸水"運輸方式就是：上水船舶在宜昌城頭的夜明珠碼頭裝車后航行至三峽工程下游的楊家灣碼頭，汽車下船走陸路繞三峽工程至秭歸的銀杏沱碼頭上船，船行至萬州、涪陵、重慶；下水滾裝船車輛在三峽大壩永久船閘上游的武警滾裝船碼頭下船，走陸路繞三峽工程到分水島滾裝船碼頭上船，行至宜昌夜明珠碼頭下船后，直接上漢宜高速公路。通俗的講，滾裝船運輸就是："貨車坐大船"。它具有安全、便捷、車輛能耗小，又能享受旅游觀光的特點。
如果您走上水線，可以飽覽三峽大壩的巍峨雄壯，西陵峽、巫峽、瞿塘峽的秀麗風光；如果您走下水線，則又能體會到"更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖"的另一番境界。旅游船的話請選“中堡島”號、“新高湖”號旅游滾裝客船
6. 三峽豪華游輪
三峽豪華游輪有雙人間，費用比較高。
7. 三峽游輪多少噸級
三峽游輪是標準化全通透新型觀光休閑游輪，兩船同型，單船造價2千萬，船長69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀光面積，是目前長江上最為豪華的短線休閑觀光游輪。
三峽游輪主要是指航行在長江上，從事三峽旅游業(yè)務的客運游輪?，F(xiàn)今三峽游輪按裝修等次和主營對象被分為國內(nèi)游輪與涉外游輪兩大類。