1. 高鐵沿線旅游目的地要大力提升
坐高鐵火車必須有當(dāng)日當(dāng)次的車票。如果沒(méi)有車票是上不了車的。因?yàn)檫M(jìn)火車站時(shí)，是憑車票進(jìn)站的（刷身份證），沒(méi)有車票進(jìn)不了車站。在站臺(tái)上進(jìn)車廂時(shí)，列車員在車廂門口還要驗(yàn)票，沒(méi)有車票不讓上車。
這兩道關(guān)卡就把你截下了，根本上不了火車，更談不上到達(dá)目的地再補(bǔ)票了。
2. 高速鐵路時(shí)代的到來(lái),為高鐵沿線區(qū)域旅游業(yè)
解決京滬通道運(yùn)輸壓力緊張狀況；加強(qiáng)京津唐和滬寧杭兩大城市群的聯(lián)系；增加就業(yè)機(jī)會(huì)，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；縮短沿線城市間的出行時(shí)間，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。
3. 淺談高鐵帶動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展
一是高鐵在便捷人民生產(chǎn).。生活的同時(shí)，更在積極釋放巨大的經(jīng)濟(jì)紅利，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。
二是高鐵建設(shè)，加快了城市間的交流強(qiáng)度和產(chǎn)業(yè)循環(huán)速度，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
三是不僅將促進(jìn)兩地居民的交流互動(dòng)，對(duì)帶動(dòng)旅游業(yè)和周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有深遠(yuǎn)意義。
4. 高鐵對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)
中國(guó)高速鐵路建設(shè)進(jìn)入高速發(fā)展期，隨著幾大客運(yùn)專線的全線貫通，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展將迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。而作為中國(guó)第一條真正意義上的高速鐵路，京津城際鐵路運(yùn)行一年間在擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)和改善人民生活等方面發(fā)揮了重要作用，無(wú)疑彰顯了中國(guó)鐵路的投資價(jià)值。
高鐵不僅是一個(gè)交通概念，高鐵經(jīng)濟(jì)已成為炙手可熱的新名詞，在京滬高鐵沿線的21個(gè)站點(diǎn)，正在競(jìng)相打與北京、上海同城化的牌。以陽(yáng)澄湖大閘蟹聞名的蘇州城北的相城區(qū)，就借京滬高鐵蘇州站尋址之機(jī)，大打“換乘中心”之牌，規(guī)劃建設(shè)融金融、商務(wù)、住宅為一體的“高鐵新城”。標(biāo)榜高鐵建成后，由此到上海車程不過(guò)20分鐘，可以實(shí)現(xiàn)“工作在上海，居住在蘇州”的夢(mèng)想，迅速成為被高樓價(jià)所困擾的上海年輕白領(lǐng)的新選擇。2009年6月以來(lái)當(dāng)?shù)貥莾r(jià)迅速飆升，從每平方米6000元人民幣陡升至9800元人民幣，增幅令人咋舌。不少內(nèi)地二三線城市的樓價(jià)，近年均有不同幅度的上升，其中不少正是拜“高鐵經(jīng)濟(jì)”刺激所賜。
5. 高鐵沿線旅游目的地要大力提升鄉(xiāng)村休閑旅游
修建高鐵城市為10米之內(nèi)為征收范圍，農(nóng)村12米內(nèi)為征收范圍。也有其它地方紅線50米之內(nèi)為征收范圍的
6. 高鐵對(duì)旅游目的地的影響
那要看你在什么地方，如果近的話，一二百公里適合自駕游。再遠(yuǎn)一點(diǎn)就不如坐高鐵或者火車等交通工具更方便。說(shuō)實(shí)話自駕游到了目的地真正能開(kāi)車轉(zhuǎn)旅游景點(diǎn)的太少了。
一是道路不熟悉容易走錯(cuò)路，還容易違章，第二旅游景點(diǎn)停車太難了，尤其是旅游旺季。
7. 高鐵促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展
《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》還將完善“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，大力推進(jìn)城際鐵路，加快發(fā)展市域鐵路，完善路網(wǎng)布局，實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程項(xiàng)目。
投資鐵路，是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，無(wú)論是促進(jìn)物流運(yùn)輸?shù)乃俣群托蔬€是對(duì)于我國(guó)這樣的人口流動(dòng)大國(guó)都具有現(xiàn)實(shí)意義。我來(lái)談?wù)務(wù)我饬x，我國(guó)高鐵的建設(shè)，可以在2小時(shí)內(nèi)，向我國(guó)調(diào)動(dòng)2個(gè)師得兵力，什么概念，一旦戰(zhàn)爭(zhēng)一觸即發(fā)，無(wú)論是戰(zhàn)略物資和兵員輸送都是具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)我國(guó)的核武威懾有三種，一種是路基（發(fā)射井），一種是?；撏В?，一種是空基（轟炸機(jī)），鐵路移動(dòng)的基地?？梢钥吹贸鰜?lái)其戰(zhàn)略價(jià)值，一般鐵路延伸到哪里，軍事和經(jīng)濟(jì)的觸角到達(dá)那里。
高鐵是我國(guó)大力發(fā)展的一個(gè)行業(yè)，我國(guó)的高鐵發(fā)展處于世界領(lǐng)先水平。高鐵的發(fā)展不僅方便了人們的出行，更帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展。那么，今天就和成都高鐵學(xué)校一起來(lái)了解一下高鐵對(duì)我國(guó)的發(fā)展起來(lái)哪些巨大的作用。
第一，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供重要支撐和保障作用。當(dāng)前，我國(guó)正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展時(shí)期。高速鐵路對(duì)于保證城鎮(zhèn)人口的大量流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)的合理布局，發(fā)揮中心城市對(duì)周邊城市的輻射帶動(dòng)作用，強(qiáng)化相鄰城市的“同城”效應(yīng)，具有重要作用。高速鐵路還有利于推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展?？梢源蟠罂s短各區(qū)域間和城鄉(xiāng)間的時(shí)空距離，我國(guó)東西間、南北間將不再遙遠(yuǎn)，中部地區(qū)也必定更加通達(dá)。同時(shí)，也將促進(jìn)區(qū)域間、城鄉(xiāng)間勞動(dòng)力尤其是人才、信息等要素的快速流動(dòng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)的轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)農(nóng)村的“造血”功能。高速鐵路不僅是高新技術(shù)的集成，而且產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。高速鐵路為旅游業(yè)的發(fā)展提供了極大便利，會(huì)像青藏鐵路那樣，帶來(lái)旅游業(yè)的大發(fā)展，對(duì)于提高我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)的比重產(chǎn)生重要作用。高速鐵路網(wǎng)建成之后，我國(guó)鐵路繁忙干線可以實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸，把既有線的能力騰出來(lái)，發(fā)展貨物運(yùn)輸，極大地釋放既有線貨運(yùn)能力，能夠?yàn)閲?guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展提供充足的貨運(yùn)保障。
第二，有利于資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。節(jié)能減排是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)必須解決的重大課題。發(fā)展高速鐵路，可以節(jié)省大量土地。我國(guó)高速鐵路大量采用“以橋代路”，不僅大大提高了線路基礎(chǔ)穩(wěn)固程度，有效減少了鐵路對(duì)沿線城鎮(zhèn)的切割，更重要的是節(jié)省了大量土地。高速鐵路，是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的首選交通工具。
8. 高鐵沿線旅游目的地要大力提升的原因
不能更改目的地。我們?cè)?2306平臺(tái)上購(gòu)買高鐵（動(dòng)車）車票后，如果不能按照車票上標(biāo)示的開(kāi)車時(shí)間乘坐，在高鐵開(kāi)車之前可以免費(fèi)改簽一次，開(kāi)車后就不能改簽或退票了，車票作廢。車票改簽只能改簽開(kāi)車時(shí)間，不能改簽?zāi)康牡兀哪康牡刂荒芟韧似痹僦匦沦I票。
9. 高鐵對(duì)沿線旅游業(yè)的影響
即將開(kāi)通的贛深高鐵也是備受人們的期待，而贛深高鐵沿途游玩景點(diǎn)也有不少，這趟高鐵的沿途美景眾多，那么關(guān)于贛深高鐵沿途游玩景點(diǎn)推薦，下面一起來(lái)看看都有哪些美景值得一去吧。
河源
河源萬(wàn)綠湖是華南地區(qū)第一大湖，又名新豐江水庫(kù)，是華南最大的生態(tài)旅游名勝，因四季皆綠，處處皆綠而得名。主要景點(diǎn)有鏡花緣、桂山、龍鳳島、水月灣、鏡花嶺、送水觀音、萬(wàn)綠谷等。
亞洲第一高噴泉也在河源!噴泉集聲、光、水、色于一體，由主噴和副噴兩部分組成。主噴169米的水柱直沖云霄，氣勢(shì)雄偉，蔚然壯觀，顯示出欲與天公試比高的氣派。
鏡花緣風(fēng)景區(qū)是根據(jù)清代小說(shuō)家李汝珍所著的神話小說(shuō)《鏡花緣》中所描述的“百花仙子降生在嶺南唐秀才之家，乃河源縣地方”而命名。
河源美食：客家釀豆腐、東江鹽焗雞、客家釀豬紅、客家菜卷、梅菜扣肉。
和平
熱龍溫泉的地下溫泉儲(chǔ)水量異常豐富，泉水溫度高達(dá)88攝氏度，水質(zhì)清澈、晶瑩爽滑，是世界級(jí)的純天然、無(wú)污染的藥療性的溫泉之一，被譽(yù)為“廣東溫泉之冠”。
仙女靈石海拔830米，云霧繚繞，氣勢(shì)磅礴。登高遠(yuǎn)眺，數(shù)十里風(fēng)光盡收眼底。峰下有古廟、清泉、巖洞，為人們登高望遠(yuǎn)的好去處。和平縣八景之一。林寨古村始建于秦朝，距今已有兩千多年的歷史，民風(fēng)淳樸，古香古色，是典型的客家文化之鄉(xiāng)。
和平美食：豆腐丸、魔葉米粉、紅薯餅、和平香菇。
龍南
小武當(dāng)山主峰海拔864米，九十九座奇峰平地突兀而起，綿十?dāng)?shù)公里，猶如一幅美妙的畫卷，沿105國(guó)道徐徐展開(kāi)。近幾年來(lái)隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，小武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)已成為贛、粵、湘、閩及港、澳、東南亞等地的旅游熱點(diǎn)。
據(jù)專家考證，關(guān)西新圍是迄今國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)保存最為完整，結(jié)構(gòu)、功能最為齊全的一處有代表性的贛南客家圍屋。
烏石圍建于明代萬(wàn)歷年間，已有近400年歷史，是目前所知國(guó)內(nèi)最早的圍屋。
龍南美食：烏粉、鳳眼珍珠、龍南紫皮大蒜、捶魚(yú)。
贛州
通天巖石窟開(kāi)鑿于唐朝，興盛于北宋，至今保留著唐朝至宋代的石龕造像359尊，宋代至民國(guó)的摩崖題刻128品，被稱為“江南第一石窟”。
八境臺(tái)建于北宋嘉佑年間，依城墻建造，臺(tái)高28.5米，總面積574平方米，朱樓碧瓦、雄麗壯觀。
陽(yáng)嶺國(guó)家森林公園是全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)，其中蘭溪瀑布負(fù)離子含量極高，被上海大世界基尼斯總部授予中國(guó)之最，譽(yù)為“天然大氧吧”。丫山歷史悠遠(yuǎn)，南唐始建的江南名剎靈巖古寺坐落山中。景區(qū)森林覆蓋率達(dá)92.6%，秀木成林，山青茶香，瀑布成群，竹濤陣陣，萬(wàn)花舞鶯，氣息怡人。
深圳
深圳世界之窗正像它的名字那樣，是一扇展現(xiàn)世界名勝的窗口的主題樂(lè)園，里面有世界各知名景點(diǎn)的縮影。除外，這里還有世界各地的風(fēng)情表演，日本茶道、非洲風(fēng)情歌舞秀等，等待你的觀賞。
東部華僑城是一處景色很美的大型生態(tài)度假區(qū)，包括大俠谷生態(tài)公園、茶溪谷休閑公園、云海谷體育公園、主題酒店群、大華興寺和天麓地產(chǎn)等項(xiàng)目，其中，大俠谷、茶溪谷主題公園是其核心區(qū)域，是休閑度假的好去處。
大梅沙海濱公園位于深圳特區(qū)東部，地處南海之濱。這里三面環(huán)山，一面臨海，中間綿延1800米的開(kāi)闊沙灘是深圳最長(zhǎng)的海灘。公園內(nèi)一派生機(jī)勃勃的亞熱帶海濱風(fēng)光，深圳市民和外來(lái)游客都很喜歡來(lái)這兒享受海濱休閑的時(shí)光。
10. 高鐵的開(kāi)通對(duì)一地旅游業(yè)發(fā)展的影響
貴州是一個(gè)旅游資源大省，奇異的喀斯特自然風(fēng)光及濃郁古樸的少數(shù)民族風(fēng)情構(gòu)成了其獨(dú)特的旅游資源，旅游開(kāi)發(fā)獨(dú)具魅力。貴州旅游主要有以下幾大優(yōu)勢(shì)：
1、資源優(yōu)勢(shì)
貴州旅游資源具有數(shù)量多、類型齊且形態(tài)各異的特點(diǎn)，在世界目前已開(kāi)發(fā)的15種主要自然旅游資源中，貴州占有山地、高原、洞穴、泉水、瀑布、野生動(dòng)物等10種。貴州景點(diǎn)眾多，世界自然遺產(chǎn)有4處（荔波，赤水，施秉喀斯特，梵凈山），貴州憑借它與生俱來(lái)的喀斯特風(fēng)光及多元化的生態(tài)環(huán)境，目前已成為我國(guó)世界自然遺產(chǎn)數(shù)量第一的省份。貴州5A級(jí)景區(qū)共有5個(gè)，國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)18個(gè)，國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)11個(gè)，國(guó)家地質(zhì)公園10個(gè)，少數(shù)民族節(jié)日有1000多個(gè)。
2、氣候優(yōu)勢(shì)
貴州氣候溫暖濕潤(rùn)，冬無(wú)嚴(yán)寒、夏無(wú)酷暑，全省大部分地區(qū)年平均氣溫在15攝氏度左右，雨量充沛，紫外線強(qiáng)度低，有“天然氧吧”、“天然空調(diào)”的美譽(yù)。依托獨(dú)特的氣候優(yōu)勢(shì)，在夏季貴州已成為全國(guó)眾多游客的避暑勝地，對(duì)旅游者產(chǎn)生了越來(lái)越大的吸引力。
3、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
貴州旅游資源不僅豐富，而且十分獨(dú)特，最大的特色是“原生態(tài)”。這里不僅有荔波這樣的世界自然遺產(chǎn)，還有世界第三大瀑布一黃果樹(shù)瀑布和世界地質(zhì)公園—魅力織金洞，貴州高原魂，以及遍布全省的鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)。通過(guò)大力發(fā)展生態(tài)旅游，為旅游者提供回歸自然、返璞歸真的體驗(yàn)，在旅游業(yè)發(fā)展中具有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
4、區(qū)位優(yōu)勢(shì)
貴州處于大西南的東南部，周邊省市區(qū)人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，旅游消費(fèi)能力強(qiáng)，客源充足。既便于接待東南沿海和港澳臺(tái)地區(qū)游客觀光旅游和休閑度假，又是內(nèi)地游客赴沿海開(kāi)發(fā)地區(qū)旅游的重要通道，有利于發(fā)展過(guò)境旅游。特別是隨著貴州省高速公路”六橫七縱八聯(lián)”交通骨架的建設(shè)以及貴廣高速鐵路和公路、渝貴高鐵、滬昆高鐵的開(kāi)通，使得貴州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)大大提升。
11. 高鐵沿線的旅游城市
北京到武漢高鐵約有1200公里！
拓展資料
京廣高鐵北京至武漢段實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)，投用復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，開(kāi)行高品質(zhì)標(biāo)桿列車，并推廣靜音車廂、新型票制等服務(wù)。京廣高鐵沿線及周邊多個(gè)城市間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。其中，北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時(shí)間分別壓縮至1小時(shí)01分、2小時(shí)11分、3小時(shí)48分。
京廣高鐵京武段連接南北，承東啟西，干線地位十分重要，常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)后，輻射帶動(dòng)作用顯著，對(duì)于發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效能、提升高鐵運(yùn)輸品質(zhì)、更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行，具有重要意義。