Skip to main content
 首頁 » 風景

旅游碼頭案例(旅游碼頭案例分享)

2022年11月14日 12:29:484網(wǎng)絡

1. 旅游碼頭案例分享

1、寧波舟山港

寧波港是世界五大港口,中國前三大港口,其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口,集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東,長江三角洲南翼,北臨杭州灣,西接紹興,南靠臺州,東北與舟山隔海相望。舟山,原名定海,素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱,是一個以群島設市的地級行政區(qū)劃,位于我國東南沿海,浙江省舟山群島,擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢。舟山是中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標準箱。

2、上海港

上海港位于長江三角洲前緣,居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入???, 世界港口行業(yè)很著名,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是中國沿海的主要樞紐港,中國對外開放,參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一,貨物吞吐量位居世界第二,僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

3、天津港

天津港,也稱天津新港(Xingang, China),位于中華人民共和國天津市海河入??冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上,是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前,天津港主航道水深已達21米,可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日,中國第一條人工開挖的復試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸

4、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方大港。明清兩代,廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年,廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸,同比增長4.5%,居華南第一位,國內(nèi)沿海港口第四位,全球港口第六位;完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱,同比增長7.0%。

5、青島港

全國工農(nóng)業(yè)旅游示范點

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),始建于1892年,具有125年歷史。是我國重點國有企業(yè),中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優(yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連,環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

6、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi),港闊水深,冬季不凍,萬噸貨輪暢通無阻,是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點,以東北三省為經(jīng)濟腹地,是東北的門戶,至2013年,大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港,同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區(qū)、300多個港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運往來關系,開辟了集裝箱國際航線75條,已成為中國主要集裝箱海鐵聯(lián)運和海上中轉港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市東南沿海,是我國沿海的地區(qū)性重要港口,能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分;河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的重要窗口之一;唐山市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托;曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開發(fā)建設的重要基礎設施及戰(zhàn)略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群,曹妃甸距韓國仁川400海里,日本長崎680海里、神戶935海里,與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。

8、秦皇島港

秦皇島港地處渤海之濱,扼東北、華北之咽喉,是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深,風平浪靜,泥沙淤積很少,萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港,是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港,擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成,已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港,也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。

9、營口港

營口港地理坐標為東經(jīng)122°06′00″,北緯40°17′42″,是全國重要的綜合性主樞紐港,是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港,東北地區(qū)最大的貨物運輸港,遼東灣經(jīng)濟區(qū)的核心港口。營口港由營口港務股份有限公司(以下簡稱公司或本公司)經(jīng)營,下轄營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)、海洋紅港區(qū)、綏中石河港區(qū)和葫蘆島柳條溝港區(qū)。營口港已同50多個國家和地區(qū)140多個港口建立了航運業(yè)務關系。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。

10、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名,全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入??诹尕暄髺|岸,水深港闊,天然屏障良好,南距香港20海里,北至廣州60海里,經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連,經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi),灣內(nèi)水深12至14米,海面開闊,風平浪靜,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。

2. 著名游船碼頭案例分析

天津海河游船碼頭有文化街碼頭,解放橋碼頭外景最好看!

3. 旅游碼頭案例分享怎么寫

南陽古鎮(zhèn)位于山東省濟寧市微山縣境內(nèi),位于南四湖北側的南陽湖中,由東西長3500米,南北寬500米的主島和多個自然的小島組成,共有117個自然島嶼零星散落在南陽湖上。2014年中國大運河入選世界文化遺產(chǎn)。

南陽古鎮(zhèn),距濟寧市區(qū)約40公里,位于微山湖北部的南陽湖中,古老的京杭大運河穿鎮(zhèn)而過。

古鎮(zhèn)北依濟寧城區(qū),緊靠山東三大都市帶,南面是江蘇的蘇北地帶,東面是國際旅游目的地孔孟故里曲阜、鄒城,西面是牡丹之鄉(xiāng)菏澤,南陽鎮(zhèn)離京福高速30公里,距濟寧機場60公里,區(qū)位優(yōu)勢明顯。

南陽古鎮(zhèn)旅游如今有兩處碼頭,一處是微山縣和魚臺縣接壤處的西渡口,一處是新修的嵐菏高速微山湖出口處的高速渡口,古鎮(zhèn)渡船往返收費40元,但古鎮(zhèn)旅游卻是不收費的。

4. 小型游船碼頭案例分析

頤和園附近有 玉瀾堂小船碼頭, 文昌閣小船碼頭, 對鷗舫小船碼頭, 對鷗舫碼頭, 排云殿小船碼頭, 排云殿大船碼頭, 魚藻軒小船碼頭, 南湖島大船碼頭, 蘇州街小船碼頭, 銅牛大船碼頭, 南湖島大船碼頭, 十七孔橋大船碼頭, 石丈亭大船碼頭, 蘇州街小船碼頭, 清晏舫大船碼頭, 八方亭小船碼頭, 宿云檐大船碼頭, 景明樓大船碼頭, 游船碼頭, 游船碼頭 等碼頭。

5. 碼頭故事活動

碼頭故事的湯為紅湯,紅湯湯底分為兩種:一種是清油鍋,用清油熬的,一種是牛油鍋。用牛油熬的

6. 旅游碼頭案例分享文案

來到海邊終于吃上了饞了好久的海鮮,而且個個都非常的飽滿,個個非常的新鮮,讓自己可以大快朵頤,吃得非常的盡興,不虛此行。

7. 旅游碼頭運營方案

美亞旅游航空有限公司是2011-09-28在海南省三亞市注冊成立的其他有限責任公司,注冊地址位于海南省三亞市河西區(qū)三亞灣路8號。

美亞旅游航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是914602005787476619,企業(yè)法人周茂軍,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

美亞旅游航空有限公司的經(jīng)營范圍是:通用航空包機飛行,醫(yī)療救護,商用駕駛員執(zhí)照培訓;空中游覽,航空探礦,航空攝影,海洋監(jiān)測,空中巡查,航空器代管;私用駕駛員執(zhí)照培訓,空中拍照,空中廣告;酒店管理,旅游服務及信息咨詢,置業(yè)開發(fā)及咨詢,碼頭設計施工及運營,房屋租賃服務,物業(yè)管理服務,園林綠化工程維護,進出口貿(mào)易,建筑裝飾工程,游艇維修、保養(yǎng)及管理,游艇駕駛員培訓,游艇租賃、銷售及代理,游艇泊位租賃及管理。在海南省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為283900萬元,主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中,共18家。本省范圍內(nèi),當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

美亞旅游航空有限公司對外投資3家公司,具有0處分支機構。

通過百度企業(yè)信用

查看美亞旅游航空有限公司更多信息和資訊。

8. 旅游碼頭案例分享會

在瑞昌市碼頭鎮(zhèn)臨江處,有兩座山頭相互對望,東邊山頭稱為獅子山,西邊山頭稱為鳳凰山.獅子山原有一座寺廟,是名回龍庵.后因戰(zhàn)火毀壞,移建于對面鳳凰山,更名回龍寺,成為碼頭鎮(zhèn)一處旅游景點.據(jù)現(xiàn)回龍寺碑文記載,回龍庵始建于明弘利年間,遺址在獅子山西北麓.考諸舊本瑞昌縣志可知,回龍寺在清朝咸豐年間遭遇兵毀.之后,官府民間又開始重新選址興建,新址選在了鳳凰山.因為碼頭鎮(zhèn)江水回流,水又為龍之府,遂將新寺于咸豐七年命名為回龍寺.回龍寺內(nèi)有三座大殿,均是90年代后興建的,各殿與四周環(huán)境景物相配,不僅是四周香客勝地,也是途經(jīng)碼頭鎮(zhèn)旅客的必覽名勝.最早復修的廟宇是回龍寺大殿,碑文記載是因"大殿木質梁架料質欠佳,加之北墻雷擊雪壓,導致屋面逐漸下陷,墻恒傾斜"因此,寺廟主持釋傳芳邀請值年護法及六案和有關人士反復權衡,決定大舉翻修,由原木質屋面改建成鋼筋混凝土串梁現(xiàn)澆屋面,屋頂改為琉璃瓦頂.重建后的大殿為寺廟增色不少,但回龍寺的規(guī)模是在修建北殿后才擴大的,碑文可證:回龍寺北殿的修建是為擴大山寺的規(guī)模,進一步美景點,改善生活條件.北殿建成后,俏立鳳凰山嘴.2002年11月回龍寺大慈大悲殿建成,此時,整個回龍寺的復修重建才算完畢.建成之后,回龍寺又恢復了往日的興盛.回龍寺景色宜人,吸引著眾多游客.有賦:"回龍寺襟江帶湖,環(huán)山抱翠,朝沫晨暉,夜光朗月."又"覽勝登臨,清風始于足下;暢懷極目,萬慮消于目前.睹莽莽長江奔流天際,茫茫云樹望眼無邊,使人心曠神怡.揚清滌濁,飄飄乎而欲仙,巍巍乎而獨立."還有瑞昌的青山風景區(qū).

閱讀延展