1. 桂林市產業(yè)布局
廣西桂林是處于西部大開發(fā)之中，作為廣西僮區(qū)自治區(qū)的地極市桂林不屬于北部灣開區(qū)桂林以旅游為主線以高科技產業(yè)為龍頭促進各項工作大力發(fā)展，再造一個桂林現在正在臨桂新區(qū)建立多個工業(yè)園區(qū)有新橋工業(yè)園區(qū)，秧壙工業(yè)園區(qū)，魯山工業(yè)園區(qū)，福龍工業(yè)園區(qū)，英才高科枝園等‘工業(yè)基地建設基地建成后會得到很快很好的發(fā)展期待得到
進一步的快速發(fā)展！
2. 桂林特色產業(yè)
有。
6月24日，位于桂林靈川縣的定江鎮(zhèn)，戰(zhàn)地2100畝的領益制造工業(yè)園基地已經開工，未來基地以生產新能源產業(yè)為主，預期增加600億的工業(yè)產值。對于高鐵產業(yè)園的產業(yè)升級帶動及產業(yè)輻射，將帶來不可忽視的推動，未來桂林的工業(yè)產值可期。
3. 桂林的產業(yè)布局
桂林現在經濟重心集中放在臨桂新區(qū)，新區(qū) 臨近機場和高速路口，世界500強企業(yè)有兩家，國內500強企業(yè)有多家，主要發(fā)展電子高科技，在城東七星區(qū)主要打造橡膠工業(yè)園區(qū)，在永?？h有蘇橋工業(yè)國區(qū)，主要是機械制造和紡織工業(yè)，主城區(qū)還是以旅游文化為中心。
4. 桂林產業(yè)布局特點
臨桂新區(qū)自2016年3月份成立以來，迅速發(fā)展成為一片投資熱土，一批知名企業(yè)在區(qū)域內落地開花，形成了以華為、深科技為引領的電子信息、移動通信設備、智能家居、智能終端等產業(yè)鏈;以福達重工鍛造、廣匯低溫設備、桂冶實業(yè)等為支柱的先進裝備制造業(yè);以比亞迪、華能、眾陽光能科技為支柱的新能源產業(yè);以三金藥業(yè)、天和藥業(yè)、萊茵生物等為支柱的生物醫(yī)藥業(yè);以娃哈哈為引領，打造食品飲料產業(yè)鏈，為臨桂乃至桂林發(fā)展提供重要支撐
5. 桂林主導產業(yè)
學?，F設有5個專業(yè)群、35個招生專業(yè)，涵蓋文化教育、藝術設計傳媒、生化與藥品、電子信息、財經、公共事業(yè)、法律、農林、旅游、土建等10個專業(yè)大類。
學校大力優(yōu)化傳統(tǒng)基礎專業(yè)，實施教師教育專業(yè)人才培養(yǎng)綜合改革。
積極改革高職專業(yè)，緊扣地方主導產業(yè)和戰(zhàn)略新興產業(yè)，拓展與現代服務業(yè)、制造業(yè)等密切相關的專業(yè)，重點發(fā)展與地方經濟關聯(lián)度高、就業(yè)渠道廣的新興專業(yè)
6. 桂林城鎮(zhèn)分布及產業(yè)布局特點
廣西省桂林市有壯族、瑤族、回族、苗族等十幾個少數民族，少數民族人口達73.47萬。截至2017年底，桂林市戶籍總人口534.08萬人，其中城鎮(zhèn)人口178.21萬人；常住人口505.75萬人，其中城鎮(zhèn)人口247.34萬人，常住人口城鎮(zhèn)化率為48.91%。年度內常住人口出生率13.25‰，死亡率6.58‰，人口自然增長率6.67‰。截至2017年底，桂林市轄秀峰、疊彩、象山、七星、雁山、臨桂6個區(qū)及陽朔、靈川、全州、興安、永福、灌陽、龍勝、資源、平樂、荔浦、恭城11個縣（自治縣）。區(qū)縣下轄13個街道辦事處，86個鎮(zhèn)、48個鄉(xiāng)其中有15個民族鄉(xiāng)，237個（社區(qū)）居民委員會、1654個村民委員會。 市人民政府駐臨桂區(qū)。擴展資料：桂林地區(qū)主要少數民族介紹
7. 桂林主要經濟產業(yè)
廣西壯族自治區(qū)桂林市，
七星區(qū)，又稱桂林國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，廣西壯族自治區(qū)桂林市市轄區(qū)，位于桂林市區(qū)漓江東畔，下轄4個街道和1個鄉(xiāng)、1個華僑旅游經濟區(qū)，區(qū)域面積83平方千米[58]，區(qū)政府駐桂林市七星區(qū)漓東街道驂鸞路26號高新開發(fā)大廈。[1][2]根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，七星區(qū)常住人口為387304人。
七星區(qū)下轄七星區(qū)街道、東江街道、穿山街道、漓東街道4個街道，朝陽鄉(xiāng)1鄉(xiāng)、桂林華僑旅游經濟區(qū)1個托管區(qū)。共下轄29個社區(qū)、16個行政村、1個生活區(qū)。區(qū)政府駐桂林市七星區(qū)漓東街道驂鸞路26號高新開發(fā)大廈。
8. 桂林市支柱產業(yè)
桂林大宇客車還生產的。
桂林大宇客車有限公司，由桂林客車工業(yè)集團與韓國大宇客車株式會社共同出資于1994年創(chuàng)建。作為國內知名的中外合資的客車生產企業(yè)，公司始終堅持“求真務實，開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，伴隨著中國高速客運的輝煌發(fā)展，桂林大宇客車逐漸成長壯大起來，經過20年的艱苦努力、團結奮斗，現已成為擁有資產6.5億元的國家重點大型整車（客車）制造企業(yè)，也是交通部重點客車生產企業(yè)。
9. 桂林市產業(yè)結構
1：桂林高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)國家級
2：桂林經濟技術開發(fā)區(qū)自治區(qū)級
3：桂林高鐵經濟產業(yè)園自治區(qū)級
4：廣西平樂縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)級
5：全州縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)級
6：灌陽縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)級
桂林市
7：興安縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)A類產業(yè)園區(qū)
8：荔浦市工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)A類產業(yè)園區(qū)
9：恭城瑤族自治縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)A類產業(yè)園區(qū)
10：桂林市臨桂區(qū)工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)A類產業(yè)園區(qū)
11：資源縣中峰工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)B類產業(yè)園區(qū)
12：桂林市陽朔縣工業(yè)集中區(qū)自治區(qū)B類產業(yè)園區(qū)